22-第二折邊;3-卡槽;4-擾流孔;5-第二擾流孔;6-煙管。具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施...
集體儲放上本體9及下本體10,避免上本體9及下本體10隨意擺放,導致產品破損、丟失。推薦地,該生產系統還包括周轉裝置2,周轉裝置2包括周轉小車202、第二周轉小車203、及用于傳送周轉小車202和第二周轉小車203的傳送機構201;周轉小車202先通過...
擾流板是指安裝在汽車上的類似飛機尾翼的部件,有部分型號的汽車上裝有擾流板,擾流板也被人們稱為“汽車尾翼”。由于汽車擾流板需要裝配、涂膠,工藝復雜。現在,大部分車型的擾流板都是下本體配合一定數量的裝配件及海綿條裝配并通過膠水與上本體粘接而成,且在下本體的內表面涂...
擾流板包括上板1、下板2和內板11,下板2固連在上板1的下后方,內板11固連在上板1的下方,且內板11固連在下板2的前端。如圖3所示,固定結構包括支架3、固定槽4和第二固定槽5。固定槽4是上板1后端的中間處向上凸起形成,第二固定槽5是下板2后端的中間處...
對船舶的航行造成一定的影響。技術實現要素:基于此,本發明的目的在于,提供一種管道內擾流裝置,其具有擾流分散、結構穩定的優點。一種管道內擾流裝置,其包括外環組件、內環組件以及固定設置于所述外環組件和內環組件之間的擾流組件;所述外環組件包括至少兩個外環本體...
)獲取所述電池單元的一邊界條件計算所述電池單元需要的散熱功率和散熱量,以供后續根據邊界調節設計的散熱系統能夠滿足所述電池單元30的大散熱需求,以保障所述電池單元30在大放電倍率的情況下,仍然能夠保持均勻的溫度,并且不影響所述電池單元30的正常使用。推薦地,所述...
對船舶的航行造成一定的影響。技術實現要素:基于此,本發明的目的在于,提供一種管道內擾流裝置,其具有擾流分散、結構穩定的優點。一種管道內擾流裝置,其包括外環組件、內環組件以及固定設置于所述外環組件和內環組件之間的擾流組件;所述外環組件包括至少兩個外環本體...
所述冷卻油50的熱量傳遞至所述液冷板20,所述液冷板20的所述液冷板主體21的所述冷卻通道213內的所述冷卻液22的循環流動將熱量持續地傳遞至外界,進而降低所述冷卻油50的溫度,所述冷卻油50持續地吸收所述電池單元30的溫度,使得所述電池單元30的內部溫度降低...
所述冷卻液22在所述冷卻通道213內流動的過程中吸收所述電池單元30產生的熱量。所述液冷板主體21被緊密貼合于所述電池箱體10的內壁,以將所述電池箱體10的所述容納腔101分隔成多個所述電池倉1011,以供安裝所述電池單元30。容納于所述冷卻通道213內的所述...
所述軸承5轉動連接圓柱桿6,所述圓柱桿6的表面通過螺栓固定連接擋板7,所述圓柱桿6的一端卡接齒輪8,所述齒輪8嚙合連接第二齒輪14,所述第二齒輪14傳動連接伺服電機9的輸出端,所述伺服電機9通過螺栓固定安裝在矩形板2的內部,所述伺服電機9電性連接plc控制器1...
例如“”、“第二”等,用于區分所描述的對象,不具有任何順序或技術含義。而本申請所說“連接”、“聯接”,如無特別說明,均包括直接和間接連接(聯接)。圖1至圖3示出了本申請這種電池模組的一個具體實施例,與傳統模組相同的是,其也包括塑料材質的電池夾具2(或稱電池支架...
兩個套盤相反的一側均固定連通有輸送管,兩個套盤相對一側的頂部和底部均固定連接有連接桿,所述本體的兩側均固定連接有固定殼,所述固定殼的內部固定連接有定位機構,所述連接桿靠近定位機構的一側開設有與定位機構配合使用的定位槽。作為本實用新型推薦的,所述定位機構...
真空釬焊設備真空釬焊設備主要應用于銅、鎳、金、不銹鋼、高溫合金、尤其是含鋁、鈦量較高的耐熱合金的釬焊。還適合鈦、鋯、鈮、鉬等同種難熔合金或異種金屬的焊接。焊接過程中,零件處于真空氣氛下,具有不氧化、無污染、變形小的優點,以及不用焊劑,不產生氣孔、夾渣,不腐蝕工...
301-焊接凸起,4-電池單體,5-導熱導電膠,6-水冷板,7-硅膠墊,8-灌膠儀。具體實施方式下面通過具體實施方式結合附圖對本申請作進一步詳細說明。本申請可以以多種不同的形式來實現,并不限于本實施例所描述的實施方式。提供以下具體實施方式的目的是便于對本申請公...
折疊的散熱翅片在加工成型后,需要對其進行沖孔工作,繼而實現后續的穿管工作。現有的折疊散熱翅片沖壓裝置,只能沖壓固定尺寸的孔,故導致該折疊散熱片只能穿插一定尺寸的散熱管,且現有折疊散熱翅片沖壓裝置只能對一定尺寸槽寬的折疊散熱翅片進行沖孔,沖頭的位置通常不可調節,...
且所述排油管11、過濾器12、送油管13、儲油箱14、抽油管15以及微型抽油泵16均設于設備盒10內側,過濾器12、儲油箱14以及微型抽油泵16采用螺絲固定的形式連接設備盒10。所述集油槽9以及布油器6的左右側邊上均焊接有安裝耳8,且安裝耳8上開設有螺...
將鋼帶平面垂直于管子軸線按螺旋線方式纏繞在管子外表面上,并把鋼帶兩端焊在鋼管上固定,然后為消除鋼帶和鋼管接觸處的間隙,用釬焊的方法將鋼帶和鋼管焊在一起。此種方法因其造價昂貴,故常用另一種方法,即將纏好鋼帶的管子放進鋅液槽內進行整體熱鍍鋅來替代。采用整體...
電池包作為重要的儲能裝置,被廣泛應用于人們的日常生活和工業生產中。總所周知的是,電池包的內部溫度直接影響其安全性能和使用性能。具體來說,電池包的內部電芯具有一定的內阻,在電池包使用的過程中會產生一定的熱量,并且,電池包的放電倍率越高,產生的熱量也越高。一旦不能...
插通翅片8的堆疊孔80;以及以軸方向為中心軸使堆疊銷5旋轉的旋轉機構6。由此,即使翅片8卡掛在堆疊銷5,翅片堆疊裝置100也能夠通過使堆疊銷5旋轉而由螺旋狀的槽部50對翅片8施加下方向的推力,因此能夠防止堆疊銷5卡掛在翅片8的堆疊孔80的堆疊錯誤,能夠...
110)可以限定在諸如su-8的噴嘴基質(圖1,116)中。因此,形成包括流體饋送孔(圖1,108)的噴嘴子組件(圖1,102)的陣列(框701)可以包括將穿透硅膜與su-8噴嘴基質(圖1,116)結合。可以形成多個流體通道(圖1,104)(框702)。形成流...
{T_{J}-T_{A}}\over{P_{D}})-(R_{JC}+R_{CS}})為留有余量,TJ設125℃,TA設為40℃,RJC取大值(RJC=℃/W),RCS取℃/W,(PA02直接安裝在散熱器上,中間有導熱油脂)。將上述數據代入公式得RSA≤{12...
折疊的散熱翅片在加工成型后,需要對其進行沖孔工作,繼而實現后續的穿管工作。現有的折疊散熱翅片沖壓裝置,只能沖壓固定尺寸的孔,故導致該折疊散熱片只能穿插一定尺寸的散熱管,且現有折疊散熱翅片沖壓裝置只能對一定尺寸槽寬的折疊散熱翅片進行沖孔,沖頭的位置通常不可調節,...
再藉由液冷板的所述冷卻通道內的所述冷卻液的流動將所述電池單元的熱量帶出所述電池箱體。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述電池單元相互間隔地設置于所述容納腔內,有利于增大所述冷卻油與所述電池單元的接觸面積,進而提供散熱效率。本實用新型的另...
圖7是根據本文所述原理的示例的用于形成流體流動結構的方法的流程圖。在所有附圖中,相同的附圖標記指代類似、但不一定相同的元件。附圖不一定按比例繪制,并且可以放大某些部件的尺寸以更清楚地展示所示的示例。此外,附圖提供了與說明書一致的示例和/或實施方式;然而,說明書...
與連接板下對應的螺紋套筒螺紋連接,使得導熱板能夠可拆卸安裝于散熱體上,各個螺栓與對應的螺紋套筒施加相向夾緊力于導熱板與連接板上,使得連接板上的多個散熱片組合成的散熱體能夠與導熱板緊密貼合,使得導熱板能夠將部分熱量直接傳遞到散片上,實現便捷固定安裝導熱板的優點。...
所述豁孔的徑向尺寸自所述圓環槽的徑向外側壁延伸至所述圓環槽的徑向內側壁。所述豁孔為橢圓孔。所述匯流片本體上一體設置有用于壓接導線的壓接端子。一種電池模組,包括塑料材質的電池夾具,所述電池夾具上制有若干個左右貫通的、且呈矩陣狀排布的電池插裝孔,該電池夾具的右側布...
導熱墊片11頂部上安裝有屏蔽罩4,熱管密封14套接在熱管6上置于散熱腔內;其中,同時實驗對比數據如下:模擬了兩種方案下風扇關閉的散熱情況,結果顯示:a、風扇10開啟的情況:均溫板或熱管6將熱量導至出風口7,通過風扇10吹出系統,散熱效果,兩種方案相對不散熱的情...
104)可以由肋(rib)(141)分開。肋(141)可以用于支撐流體通道層(140)上方的層,該層包括流體噴射層(101)的噴嘴基質(116)和流體饋送孔基質(118)。在一個示例中,肋(141)在相鄰的流體通道(104)之間在流體通道(104)的長度上延伸...
在進行化學清洗過程中,加熱溫度與溶液濃度不能過高,否則化學反應過分劇烈會在試樣表面形成一層白色薄膜,影響焊接質量。化學清洗后,試樣上殘留的溶液必須用水沖洗干凈,否則會造成局部點狀腐蝕,降低焊件的使用壽命。母材和釬料經過清理后比較好能及時釬焊,否則在存放過程中又...
真空釬焊優點:1.真空釬焊,因不用釬劑,明顯提高了產品的抗腐蝕性,免除了各種污染,的處理設備費,有好的安全生產條件;2.真空釬焊不僅節省大量價格昂貴的金屬釬劑,而且又不需要復雜的焊劑清洗工序,降低了生產成本;3.真空釬焊釬料的濕潤性和流動性良好,可以焊更...