微小型燃氣輪機與重型燃氣輪機相比,應(yīng)用面更廣、需求量更大,在電源、直升機動力、車船動力、分布式供能及工業(yè)驅(qū)動等領(lǐng)域均有著廣闊的市場前景,對大幅度提升我軍武器裝備技術(shù)水平與作戰(zhàn)能力和降低PM2.5、NOX及SO2等污染物的排放具有重要意義。分布式供能...
微型燃氣輪機(Microturbine或Micro-turbines)是一類新近發(fā)展起來的小型熱力發(fā)電機,其單機功率范圍為25~300kW。微型燃氣輪機具有多臺集成擴容、多燃料、低燃料消耗率、低噪音、低排放、低振動、低維修率、可遙控等一系列優(yōu)點,可...
微燃機在高負荷運行時性能良好,在線維護但需幾個小時,費用可以很大節(jié)省,這也是微型燃氣輪機驅(qū)動分布式發(fā)電市場進步的技術(shù)優(yōu)勢。由于微型燃氣輪機相應(yīng)于內(nèi)燃發(fā)動機的這些優(yōu)點,全球范圍內(nèi)特別是具有大規(guī)模燃機市場的美國,對微型燃氣輪機有極大的興趣,微型燃氣輪機-ESCO的...
21世紀,一種先進新型的動力裝置——微型燃氣輪機,將對人們的工作、生活和學(xué)習(xí)產(chǎn)生重大影響。這一先進技術(shù)可以說是能源領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù),將會掀起一股技術(shù)革新浪潮。實踐表明,在應(yīng)用過程中,微型燃氣輪機具有質(zhì)量輕、安全、清潔、燃料種類多、噪聲低、使用壽命長、可分布式、成...
現(xiàn)在我國航空航天工業(yè)機構(gòu)已設(shè)計出30kW微型燃氣輪機樣機,一旦國內(nèi)達到大批量生產(chǎn)水平,將有效推動微型燃氣輪機在我國的應(yīng)用。近年來,我國雖然只是在微型燃氣輪機發(fā)電機組方面進行了大量的研究工作,推動了微型燃氣輪機發(fā)電領(lǐng)域的快速發(fā)展,對超微輪機也進行了初步探討,并掌...
分布式發(fā)電的發(fā)展為微型燃氣輪機技術(shù)發(fā)展和市場擴展提供了極好的平臺。目前,美、英等國電力市場已從控制發(fā)電轉(zhuǎn)向分布式發(fā)電的競爭。小型發(fā)電廠在分布式電網(wǎng)中的應(yīng)用,已成為一種日益增長的可行選擇。這種發(fā)電方式能夠為用戶減緩電網(wǎng)擁擠,增加電網(wǎng)機動性,降低送電損失和成本,改...
現(xiàn)代汽車的發(fā)動機的冷卻液除了冷卻功能外,還必須解決化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和水垢等四大問題。冷卻液是水與防凍劑的混合物。由于水的來源不同,其成分和清潔度也不同。因此,在加注冷卻液時,要注意以下幾個方面。1.不要加井水、污水。水可分為硬水和軟水兩種。硬水中含有鐵、鈣...
防腐作用,現(xiàn)在使用較多的冷卻液是乙二醇冷卻液。乙二醇冷卻液由基礎(chǔ)液、防腐劑、抗泡沫添加劑、染料和軟水組成。基礎(chǔ)液主要是乙二醇,也可以使用少量的丙烯醇和乙二醇。但只能是在乙二醇中加一部分混合使用,乙二醇易氧化生成酸性物質(zhì),對金屬和橡膠產(chǎn)生腐蝕作用。因此,冷卻液中...
微型燃氣輪發(fā)電機組是適應(yīng)世界環(huán)保要求和市場新環(huán)境而開發(fā)的新型發(fā)電機組。發(fā)展微型燃氣輪機技術(shù)來利用廢棄可燃性氣體,同時解決資源和環(huán)境問題,充分利用各種天然氣、沼氣或有害氣體作為燃氣,變廢為寶、運行安全方便,成本效益高,排放污染低,并適宜熱、電聯(lián)產(chǎn)等優(yōu)點,市場前景...
微燃機運行靈活。微型燃氣輪機可并聯(lián)在電網(wǎng)上運行,也可運行,并可在兩種模式間自動切換運行。由軟件系統(tǒng)控制兩種運行模式之間的自動切換。適用于多種燃料。微型燃氣輪機適用于多種氣體燃料和多種液體燃料,包括天然氣、丙烷、油井氣、煤層氣、沼氣、汽油、柴油、煤油、酒精等。微...
發(fā)動機對機油的使用要求發(fā)動機機油的功能:降低運動副的摩擦阻力和減小磨損以及起到密封,散熱,清潔的作用。為此,發(fā)動機機油必須滿足以下要求:在運動副表面上能夠形成保護油膜;能抗高溫;能抗腐蝕和銹蝕;能防止活塞環(huán)燒結(jié)卡死;能防油污沉淀;低溫流動性好;不易形成泡沫;長...
關(guān)于潤滑油的誤區(qū):潤滑油變黑了才換油,這種理解并不各方面。對于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說,顏色變黑的確是油品已嚴重變質(zhì)的表現(xiàn),但現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,并分散在油中,減少發(fā)動機高溫沉淀物的生...
良好的潤滑性能,因此自身潤滑性能更差,對閥系構(gòu)件極易磨損,專門用于潤滑油可以起到防止閥門、閥座磨損的作用。專門用于潤滑油充分克服了普通機油的缺陷。較低的磷含量,專門用于潤滑油控制較低的磷含量,以減少對汽車尾氣三元催化劑的污染。優(yōu)異的防銹性能,防銹性好可以有效防...
良好的潤滑性能,因此自身潤滑性能更差,對閥系構(gòu)件極易磨損,專門用于潤滑油可以起到防止閥門、閥座磨損的作用。專門用于潤滑油充分克服了普通機油的缺陷。較低的磷含量,專門用于潤滑油控制較低的磷含量,以減少對汽車尾氣三元催化劑的污染。優(yōu)異的防銹性能,防銹性好可以有效防...
潤滑油的誤區(qū)有:積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會加速污染潤滑油。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。添加劑用處大,真正優(yōu)良的潤滑油是具備多種發(fā)動機保護功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括...
沼氣發(fā)動機潤滑油,以重量百分含量計該潤滑油由如下物質(zhì)組成:0.3-1.0%的硫化烷基酚鈣,其堿值在240mgKOH/g以上,該硫化烷基酚鈣的烷基為含有10-30個碳的烷基;0.1-0.5%的雙烯基丁二酰亞胺,該雙烯基丁二酰亞胺的分子量為1000-30...
發(fā)動機潤滑油的作用:較主要的作用就是潤滑了,如果沒有它們的話,發(fā)動機的噪音會非常大,而且磨損會非常嚴重,各個部件之間運動會有很大的阻力,那么會非常的費油。所以一個非常好的潤滑油,它會在表面形成一層保護膜,這些東西就是非常關(guān)鍵的了,但是到目前為止,還沒有一種潤滑...
燃氣汽車的潤滑保養(yǎng)要比汽、柴油車苛刻。原因是“兩高一難”,即:高溫、高氮和難潤滑。燃氣發(fā)動機燃燒室溫度遠高于使用汽柴油車輛,易促使?jié)櫥瓦^快老化,造成潤滑失效和部件的早期磨損;閥座及部件干澀難潤滑,極易產(chǎn)生過度磨損;排放的尾氣中氮化物多,促使機油過快變質(zhì),油泥...
因為氣體燃料雖然純度高,熱效率高,燃氣溫度高,燃燒干凈,但其潤滑性卻比汽油、柴油差,而且含有的硫,容易造成發(fā)動機相關(guān)部件的粘結(jié)、摩擦、腐蝕和銹蝕等。如果使用普通機油,會對發(fā)動機造成如下危害:氣體燃料工作時,燃燒室溫度比汽、柴油發(fā)動機高幾十到幾百度不等,高溫氧化...
潤滑油可以混用嗎?看完你就明白了!(1)不同類型油品混用不同類型的油品是不可以混用的(例如液壓油和齒輪油混用)。不同類型的油品,不論是基礎(chǔ)油還是添加劑都不相同,混用后大概率可能會發(fā)生反應(yīng),對潤滑油抗氧化、抗磨等關(guān)鍵性能產(chǎn)生影響,嚴重的時候可能會產(chǎn)生...
潤滑油的誤區(qū)有:積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會加速污染潤滑油。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。添加劑用處大,真正優(yōu)良的潤滑油是具備多種發(fā)動機保護功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括...
高溫清凈分散性,與抗氧化性能相對應(yīng)的,就必然要求同時具備高溫清凈性能。有的車主發(fā)現(xiàn)剛換沒多久的潤滑油很快的變黑了,這可以部分歸功于潤滑油良好的清凈分散性能,清理潤滑油中的雜質(zhì),使之溶解在潤滑油中,不會對發(fā)動機造成損害。同時,又因為潤滑油中會產(chǎn)生酸性物質(zhì),容易導(dǎo)...
潤滑油可以混用嗎?看完你就明白了!(1)不同類型油品混用不同類型的油品是不可以混用的(例如液壓油和齒輪油混用)。不同類型的油品,不論是基礎(chǔ)油還是添加劑都不相同,混用后大概率可能會發(fā)生反應(yīng),對潤滑油抗氧化、抗磨等關(guān)鍵性能產(chǎn)生影響,嚴重的時候可能會產(chǎn)生...
10W-40就是它的SAE標(biāo)準粘度值,這個粘度值首先表示這個機油是多級機油,W表示W(wǎng)INTER冬天,W前面的數(shù)字表示低溫時的流動性能,數(shù)值越小低溫時的啟動性能越好。W后面的數(shù)字表示機油在高溫時的穩(wěn)定性能(即變稀的可能性),數(shù)值越大說明機油高溫的穩(wěn)定性能越好。動...
沼氣發(fā)動機專門用于潤滑劑,采用聚α-烯烴和Ⅱ類基礎(chǔ)油復(fù)合作為基礎(chǔ)油,配合多種復(fù)合添加劑,包括清凈劑,分散劑,抗氧防腐劑,抗氧劑,抗泡劑,金屬減活劑,抗泡劑,功能劑.本發(fā)明的凈化罐裝沼氣發(fā)動機專門用于潤滑劑,具有良好的抗氧化,抗消化性能,可以有效防止高...
燃氣發(fā)動機油與普通汽機油、柴機油相比性能上具有很大的差異性。燃氣發(fā)動機專門用于油是根據(jù)燃氣發(fā)動機特性研發(fā)的潤滑油產(chǎn)品,具有良好的氧化安定性,抵御燃氣發(fā)動機高溫對發(fā)動機油性能產(chǎn)生的影響;通過使用低灰或無灰添加劑有效控制灰分;通過減少機油沉積物,防止火花塞積炭、閥...
潤滑油較主要的作用是潤滑機械,減少摩擦,降低磨損,油量不足時會加速潤滑油變質(zhì),甚至?xí)蛉庇投鹆悴考恼辰Y(jié)與異常磨損。但潤滑油太多也是不可取的,原因有二:是潤滑油過多會從氣缸和活塞的間隙中竄進燃燒室產(chǎn)生積碳;二是增大了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。試驗...
密封防漏:機油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。防銹防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。減震緩沖:當(dāng)發(fā)動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個...
甲烷是沼氣中較多的成分,其次是二氧化碳和其他有害氣體。燃油分析是確定氣體確切成分所必需的–這對可能由多種成分組成的垃圾填埋沼氣尤其重要。選擇沼氣發(fā)動機的潤滑油時,氣體成分是首要考慮因素。潤滑油必須能夠確保發(fā)動機免受燃油中的污染物影響。對于沼氣發(fā)動機,另一個考慮...
發(fā)動機潤滑油分汽油機潤滑油和柴油機潤滑油兩種。汽油機潤滑油和柴油機潤滑油使用性能的側(cè)重點潤滑及添加劑配方不同,應(yīng)區(qū)別使用,只有標(biāo)明為通用油(如SE/CC、SF/CD等)時,方可在標(biāo)明的級別范圍內(nèi)通用,某些新產(chǎn)品對通用范圍另有說明,可按其推薦說明使用,如SG級汽...