它的單一性和不易被復(fù)制的良好特性為身份鑒別提供了必要的前提，與其它類型的生物識(shí)別比較人臉識(shí)別具有如下特點(diǎn)： 非強(qiáng)制性：用戶不需要專門配合人臉采集設(shè)備，幾乎可以在無意識(shí)的狀態(tài)下就可獲取人臉圖像，這樣的取樣方式?jīng)]有“強(qiáng)制性”； 非接觸性：用戶不需要...

形狀：形狀有與周邊的風(fēng)格相同。 選擇廠家，至關(guān)重要：選擇崗?fù)S家眾多，魚目混珠，客戶很難選擇，客戶比較好是能看到廠家的規(guī)模及生產(chǎn)的成品細(xì)節(jié)。 崗?fù)さ膬r(jià)格：每個(gè)廠家價(jià)格都不同，過低的價(jià)格崗?fù)べ|(zhì)量肯定不行，所以客戶選擇時(shí)不要一直追求價(jià)格低，俗話說：...

防脈沖沖擊,確保使用的安全性和可靠性，全表面貼片工藝生產(chǎn)，三防處理保護(hù)線路板免受壞境的侵蝕，非常適合停車場的使用環(huán)境。支持各種RS485/非接觸式ID、IC卡讀卡機(jī)，遠(yuǎn)距離有源、無源卡讀卡機(jī),兼容性強(qiáng)，可與市場上各種道閘配合使用。一塊板可控制一進(jìn)一出，減少...

對小區(qū)住宅的一樓進(jìn)行改造，建為車庫，緩解停車難問題，對住戶進(jìn)行安置或賠償；小區(qū)內(nèi)可以建造立體車庫，根據(jù)各國解決停車難問題的有關(guān)資料，結(jié)合目前我市實(shí)際情況，大力發(fā)展立體車庫是解決停車難問題的優(yōu)先方案。另一方面，**應(yīng)出臺(tái)鼓勵(lì)公共停車場建設(shè)的政策，采取優(yōu)惠政策...

人行通道允許行人通行。 行人根據(jù)開閘方向，通過通道后，紅外對射感應(yīng)到行人通過通道的全過程，并不斷向主控板發(fā)出信號，直至行人已經(jīng)完全通過通道，檢測到行人通過通道后立即關(guān)門。 若行人刷臉后，比對失敗，此時(shí)進(jìn)入通道時(shí)，系統(tǒng)將禁止行人通行，并且語音提示...

道閘：道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過無線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場取卡放...

嬰兒車、輪椅、小推車、自行車等的時(shí)候，需要足夠?qū)挼目臻g才能通行，可定制通道寬范圍500-1200mm，充分滿足不同車的通行需求，輕松實(shí)現(xiàn)人車共用。采用國際**品牌的直流無刷電機(jī)、高性能的減速機(jī)和定位精細(xì)的編碼器，優(yōu)化系統(tǒng)控制和防夾的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)對超寬通道的精...

用水泥或?yàn)r青填充切槽。 車牌識(shí)別攝像機(jī)原理:停車場管理系統(tǒng)中車牌識(shí)別軟件算法的原理解析 車牌識(shí)別技術(shù)是指對攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或視頻序列，經(jīng)過機(jī)器視覺、圖像處理和模式識(shí)別等算法處理后自動(dòng)讀取車牌號碼、車牌類型、車牌顏色等信息的技術(shù)，是人工智能...

要想滿足各式各樣的通行需求，人行通道管理系統(tǒng)在功能上需要進(jìn)行不斷地升級，從這一點(diǎn)也可以判斷一個(gè)廠家實(shí)力的大小。通常的應(yīng)用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行。考慮到智能防尾隨擺閘較于翼閘可做到更寬的通道特性。大部分智能防尾隨擺閘通道可混雜行...

語音、顯示屏提示功能：系統(tǒng)設(shè)置了清晰、親切的語音提示和中、英、繁三種字體的超大電子顯示屏，讓車主更加清晰直觀地了解車庫信息和存、取車流程。 時(shí)間權(quán)限設(shè)定功能 系統(tǒng)可以設(shè)定某一用戶只有在某一段時(shí)間內(nèi)才能使用車庫，在此時(shí)間之外則無法入場。 管...

人臉識(shí)別就是將待識(shí)別的人臉特征與已得到的人臉特征模板進(jìn)行比較，根據(jù)相似程度對人臉的身份信息進(jìn)行判斷。這一過程又分為兩類：一類是確認(rèn)，是一對一進(jìn)行圖像比較的過程，另一類是辨認(rèn)，是一對多進(jìn)行圖像匹配對比的過程。 識(shí)別算法 一般來說，人臉識(shí)別系統(tǒng)包括...

調(diào)節(jié)道閘桿托，使道閘桿處于水平位置。并使道閘桿托正好與道閘桿接觸。道閘桿托的安裝方法與箱體的安裝步驟相同。 調(diào)整方法：1）拉簧調(diào)整a.接通道閘電源，按控制器的“▲”“▼”鍵，使閘桿上下90度運(yùn)行4至5次，如落桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說明平衡彈簧拉力不夠...

語音提示功能?：正常操作可提示請讀卡、收費(fèi)元等相關(guān)信息，誤操作或非法操作作出相應(yīng)提示。 對講功能?：在監(jiān)控室管理中心安裝對講主機(jī)，各出入口安裝對講分機(jī)，按對講按鈕即可保證各出入口與監(jiān)控室管理中心的聯(lián)絡(luò)。 圖象抓拍對比功能?：出入口安裝攝像機(jī)，車...

嬰兒車、輪椅、小推車、自行車等的時(shí)候，需要足夠?qū)挼目臻g才能通行，可定制通道寬范圍500-1200mm，充分滿足不同車的通行需求，輕松實(shí)現(xiàn)人車共用。采用國際**品牌的直流無刷電機(jī)、高性能的減速機(jī)和定位精細(xì)的編碼器，優(yōu)化系統(tǒng)控制和防夾的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)對超寬通道的精...

機(jī)箱，制動(dòng)機(jī)芯，控制系統(tǒng)，紅外傳感器，防尾隨擺閘控制設(shè)備等部份組成且力度很小(≤2Kg);4)聲、光報(bào)警功能:含非法闖入、尾隨報(bào)警; 防沖功能，防尾隨擺閘在沒有接收到開閘信號時(shí)，擺臂自動(dòng)鎖死; 擺桿(臂)同步功能; 自動(dòng)復(fù)位功能，開閘后，...

閘桿也會(huì)止落上抬，車輛分隔后，閘桿主動(dòng)下落。一起可分離壓力電波安全設(shè)備完結(jié)兩層防砸車保護(hù)處置。 出進(jìn)口操控機(jī)箱的LED閃現(xiàn)屏全中文閃現(xiàn)歡迎詞語、收費(fèi)金額、卡中余額、卡有效期、充值提示、車位已滿以及停車場其他相關(guān)信息等。也可以外接**的閃現(xiàn)屏發(fā)布相關(guān)信...

建議還是請專業(yè)人士來維修。 不能起落桿 排除方法：測量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi) 閘桿抖動(dòng)太大 檢測原因：檢查運(yùn)行開關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊 排除方法：調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓 機(jī)箱內(nèi)...

工作電壓DC12V—24V。 停車場系統(tǒng)軟件 基于Linux，或者Windows95/98/NT/2000環(huán)境，跨平臺(tái)設(shè)計(jì)，中文菜單軟件，界面友好，易于操作，多級密碼，權(quán)限實(shí)行分級管理。主要具有以下功能：在系統(tǒng)脫機(jī)、聯(lián)網(wǎng)，系統(tǒng)軟件能夠自動(dòng)偵測，...

解決人員身份難以準(zhǔn)確、判定，遠(yuǎn)距離識(shí)別，并快速通過，以及自行車無障礙通行等問題。這些通道場合均具有固定持卡人員，一定時(shí)間內(nèi)較大通道流量，并配備現(xiàn)場管理人員的特點(diǎn)，無障礙通道系統(tǒng)能夠?qū)ζ溥M(jìn)行有效的管理。 開放式無障礙快速門禁通道系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)24小時(shí)不間...

施工量大；另一種是視頻模式下的圖像采集，外部不需要任何觸發(fā)信號，相機(jī)會(huì)實(shí)時(shí)地記錄視頻流圖像，該方法的優(yōu)點(diǎn)是施工方便，不需要切割地面鋪設(shè)線圈，也不需要安裝車檢器等零部件，但其缺點(diǎn)也十分明顯，由于算法的極限，該方案的觸發(fā)率與識(shí)別率較之外設(shè)觸發(fā)都要低一些。 ...

它的單一性和不易被復(fù)制的良好特性為身份鑒別提供了必要的前提，與其它類型的生物識(shí)別比較人臉識(shí)別具有如下特點(diǎn)： 非強(qiáng)制性：用戶不需要專門配合人臉采集設(shè)備，幾乎可以在無意識(shí)的狀態(tài)下就可獲取人臉圖像，這樣的取樣方式?jīng)]有“強(qiáng)制性”； 非接觸性：用戶不需要...

這就要求人臉識(shí)別的應(yīng)用借鑒和吸收其它行業(yè)數(shù)據(jù)應(yīng)用管理的成熟經(jīng)驗(yàn)，包括借鑒“新零售”等概念和場景； 體現(xiàn)人臉識(shí)別對于展會(huì)商業(yè)價(jià)值的貢獻(xiàn)，特別是人臉識(shí)別對于展覽交易場景的賦能，讓人臉識(shí)別成為展會(huì)商業(yè)活動(dòng)信息識(shí)別閉環(huán)的**元素，依托人臉識(shí)別實(shí)現(xiàn)的精細(xì)度，為...

不但降低了通行的效率，還起不到分流的作用。超市設(shè)置擺閘的主要目的還是在主要出入口起到限制人員通行量的作用，在發(fā)生緊急情況下也能做應(yīng)急處理（限制人員進(jìn)入商業(yè)場所等）。 小區(qū)擺閘與商業(yè)場所擺閘的主要區(qū)別在于：小區(qū)擺閘是智能化控制，利用刷卡、人臉識(shí)別等對小...

智能生物識(shí)別采用人臉識(shí)別的模式，不用行人主動(dòng)配合，系統(tǒng)利用可見光獲取人臉圖像信息，行人在移動(dòng)的過程中，就可以直接主動(dòng)抓取行人的面部信息從而快速辨別行人的通行權(quán)限，而且，人臉識(shí)別具有準(zhǔn)確性、非強(qiáng)制性、非接觸性等特點(diǎn)，很好地解決了普通生物識(shí)別方式所帶來的缺點(diǎn)。...

因?yàn)橄到y(tǒng)具有車輛圖像捕捉功能，所以停車場除對臨時(shí)外來車輛及固定月租卡車輛管理以外，同時(shí)也可保證停放車輛的安全，并有效地防止車輛丟失。 常見問題、常見原因：SQL服務(wù)管理器沒有運(yùn)行(沒有啟動(dòng))或者是SQL數(shù)據(jù)庫安裝時(shí)候就沒有安裝好; 解決方法：卸...

節(jié)省用戶投資，**提高設(shè)備的使用率。 系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別持卡人員進(jìn)出方向，防止刷卡后再次離開。 分布式的網(wǎng)絡(luò)管理 系統(tǒng)數(shù)據(jù)同時(shí)存儲(chǔ)于中心數(shù)據(jù)庫和本地?cái)?shù)據(jù)庫。進(jìn)入記錄、白名單、黑名單自動(dòng)在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)同步。 當(dāng)服務(wù)器和管理工作站網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障時(shí)，不...

人員卡片(即電子標(biāo)簽)具有10萬次的重復(fù)擦寫功能可進(jìn)行多次重復(fù)利用;遠(yuǎn)程感應(yīng) 無需刷卡、人性化快速通過,系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別; 方向識(shí)別 **技術(shù)、可以自動(dòng)識(shí)別用戶的進(jìn)出方向; 自動(dòng)錄像 自適應(yīng)碼流，可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷錄像;考勤功能 滿足機(jī)關(guān)、企業(yè)...

先后順序，可分為步驟：確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置1、確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置時(shí)首先要確保車道的寬度，以便車輛出入順暢，車道寬度一般不小于3米，4.5米左右為比較好。2.讀卡設(shè)備距道閘距離一般為3.5米，**近不小于2.5米，主要是防止讀卡時(shí)車頭可能觸到欄桿...

可將停車場劃為多個(gè)分區(qū)，分別允許不同號碼的藍(lán)牙卡進(jìn)入。提升小區(qū)形象，使你的物業(yè)管理與眾不同。 距離應(yīng)用：1.上下坡道，彎道出入口讀卡；2.黨政軍機(jī)關(guān)，單位內(nèi)部車場；3.無人值守地下車庫，月卡車庫，**車庫；4.花園別墅．住宅小區(qū)，商務(wù)大廈；5.金融保...

人臉識(shí)別就是將待識(shí)別的人臉特征與已得到的人臉特征模板進(jìn)行比較，根據(jù)相似程度對人臉的身份信息進(jìn)行判斷。這一過程又分為兩類：一類是確認(rèn)，是一對一進(jìn)行圖像比較的過程，另一類是辨認(rèn)，是一對多進(jìn)行圖像匹配對比的過程。 識(shí)別算法 一般來說，人臉識(shí)別系統(tǒng)包括...