液壓傳動系統(tǒng)的形式及缺點 按液壓油的流動循環(huán)方式，液壓傳動系統(tǒng)可分為開式和閉式兩種。 在開式系統(tǒng)中，液壓泵從油箱吸油，供入執(zhí)行裝置后，再排回油箱。其結(jié)構(gòu)簡單，散熱良好，油液能在油箱內(nèi)澄清，因而應(yīng)用較普遍。 缺點：開式系統(tǒng)油箱較大，空氣與液...

車主們在對愛車進(jìn)行改裝時，輪轂的改裝往往是慎之又慎，不但要花色美觀，輪轂的安 全性和操作性也要兼優(yōu)。旋壓輪轂因為具有重量輕、導(dǎo)熱性好、操作性 強(qiáng)、強(qiáng)度高等特點，逐漸成為改裝車主們的新 寵。與其他廠家先鑄造再旋壓的輪轂不同，尚晞數(shù)控生產(chǎn)的旋壓輪轂是將原材料先...

輪轂不同制造工藝的區(qū)別：重力鑄造非常簡單，將液態(tài)的金屬倒進(jìn)輪轂?zāi)＞咧欣鋮s成型。這種鑄造方式效率非常高，成本也低，但是質(zhì)量比較差，由于輪轂的各部分分布不是很均勻，而且金屬內(nèi)部分子的密度比較低，所以輪轂的強(qiáng)度不高，碰撞后很容易出現(xiàn)斷裂的情況；低壓鑄造是在重力鑄...

旋壓與低壓鑄造的區(qū)別： 1、低壓鑄造是將金屬液體通過設(shè)備施加壓力灌注到鑄模之中，在這個過程中一直保持一個恒定壓力,在保證了金屬液體的密度同時，也保證了凝固后金屬的強(qiáng)度。并且低壓鑄造的過程全部由機(jī)械完成，并且鑄造成型的良品率高,非常適合大批量生產(chǎn)，所以...

常用的旋壓機(jī)是臥式的，這種臥式旋壓機(jī)與臥式車床有著諸多相似之處，因此也被稱為機(jī)床型旋壓機(jī)。旋壓機(jī)的旋壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于機(jī)床的金屬切削力，因此它的傳動功率以及各部件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度都要強(qiáng)于車床。在芯模方面，旋輪增大了頂壓力和縱向進(jìn)給力，也加大了旋輪架的滑動面，加強(qiáng)了機(jī)床的剛...

輪轂不同制造工藝的區(qū)別：重力鑄造非常簡單，將液態(tài)的金屬倒進(jìn)輪轂?zāi)＞咧欣鋮s成型。這種鑄造方式效率非常高，成本也低，但是質(zhì)量比較差，由于輪轂的各部分分布不是很均勻，而且金屬內(nèi)部分子的密度比較低，所以輪轂的強(qiáng)度不高，碰撞后很容易出現(xiàn)斷裂的情況；低壓鑄造是在重力鑄...

數(shù)控旋壓機(jī)除了自身的技術(shù)，數(shù)控編程也是其重要的中心部分，一般有手工編程和自動編程兩種方法。它是從零件圖紙到獲得數(shù)控加工程序的全過程。手工編程方式比較簡單，很容易掌握，適應(yīng)性較大。適用于非模具加工的零件。手工編程主要用于點位加工（如鉆、鉸孔）或幾何形狀簡單（如平...

數(shù)控旋壓機(jī)常見故障及解決辦法 1、數(shù)控旋壓機(jī)的尾軸伸出不順暢；如果數(shù)控旋壓機(jī)的尾軸不能進(jìn)退但是操縱其進(jìn)退的氣缸卻有動作，有可能是尾軸卡住了無法運(yùn)動，此時只需對尾軸添加機(jī)油潤滑即可；還有一種情況是氣缸與尾軸的聯(lián)接螺母松動后，維修人員在將螺母擰緊時沒有與尾軸平行，...

液壓作為傳動的一員，原本應(yīng)該是為自動化服務(wù)，但由于液壓的技術(shù)難度高、實施中往往遇到各種意想不到的困難，因此在很多系統(tǒng)應(yīng)用中，液壓反而變?yōu)榱隧椖康闹饕魂P(guān)注環(huán)節(jié)。數(shù)字液壓技術(shù)的出現(xiàn)使液壓傳動得到簡化，因此企業(yè)可以將精力更多地關(guān)注在自動化系統(tǒng)的實施方面。尚晞科...

大輪轂與小輪轂有什么區(qū)別？從速度上看，在同級配置汽車的速度比較上，小輪轂車型要比大輪轂車型的速度慢很多。這是因為大輪轂運(yùn)轉(zhuǎn)一圈，小輪轂就要運(yùn)轉(zhuǎn)兩圈速度自然就慢了；從汽車運(yùn)動感受上看，大輪轂車型要比小輪轂運(yùn)動感更強(qiáng)，特別是在駕駛轎車上這種感受尤為明顯。此外，...

數(shù)字液壓技術(shù)的優(yōu)點有哪些？（二） 1、高抗干擾。由于數(shù)字液壓采用數(shù)字脈沖功率傳輸信號（即作為控制，又作為驅(qū)動），因此即使在嚴(yán)酷的電磁輻射狀態(tài)下，系統(tǒng)仍可以良好的工作。 2、低電磁輻射。數(shù)字液壓油缸控制指令環(huán)節(jié)沒有復(fù)雜的電子器件，因此對外產(chǎn)生的電...

尚晞的旋壓機(jī)設(shè)計師在設(shè)計旋壓的布局時，充分考慮了適用操作者的操作習(xí)慣和操作方便的位置。例如臥式單旋輪的數(shù)控旋壓機(jī)，一般都把主軸裝置置于操作者的左邊，尾座置于右邊，如同車床一樣，都是為了適應(yīng)于人們右手操作的習(xí)慣。雙旋輪的也是同樣道理，多數(shù)以前旋輪架(由尾座往...

液壓油缸的維護(hù)與保養(yǎng) 1、油缸在使用過程中應(yīng)定期更換液壓油，清洗系統(tǒng)濾網(wǎng)，保證清潔度，延長使用壽命。 2、油缸在每次使用時，要進(jìn)行全伸全縮的試運(yùn)轉(zhuǎn)5個行程然后再帶載運(yùn)行。這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣，預(yù)熱各系統(tǒng)，能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水，...

尚晞數(shù)字液壓油缸采用閉環(huán)控制，利用光電編碼器反饋機(jī)制，對系統(tǒng)溫度、壓力負(fù)載、內(nèi)泄及死區(qū)等因素的影響進(jìn)行補(bǔ)償，提高了控制精度。對油缸速度控制的作用原理：預(yù)先設(shè)定一個油缸的速度值，如果光電編碼器檢測到的液壓缸速度大于設(shè)定值，就減小對伺服電動機(jī)的脈沖發(fā)送速度；如...

車主們在對愛車進(jìn)行改裝時，輪轂的改裝往往是慎之又慎，不但要花色美觀，輪轂的安 全性和操作性也要兼優(yōu)。旋壓輪轂因為具有重量輕、導(dǎo)熱性好、操作性 強(qiáng)、強(qiáng)度高等特點，逐漸成為改裝車主們的新 寵。與其他廠家先鑄造再旋壓的輪轂不同，尚晞數(shù)控生產(chǎn)的旋壓輪轂是將原材料先...

數(shù)控旋壓機(jī)可以加工哪些材料？（一）木材是被普遍看作是適合數(shù)控旋壓機(jī)床加工的材料，這點估計很多人會感到奇怪。但是從很多實踐中我們發(fā)現(xiàn)，相比其他材料，木材是一個非常好的加工材料。它與數(shù)控旋壓機(jī)的組合能得到令人非常驚艷的效果。利用數(shù)控旋壓機(jī)床，可以讓木材更容易制造成...

液壓油缸的常見故障及解決辦法（二） 1.調(diào)壓閥或過濾器氣孔有異物卡住：當(dāng)調(diào)壓閥或過濾器氣動堵塞時，液壓油缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況，清洗、更換系統(tǒng)過濾器，清洗油箱...

旋壓機(jī)可以通用嗎？一般來講，一臺旋壓機(jī)的加工對象與加工要求對其選型與結(jié)構(gòu)關(guān)系很大。如果把多種多樣的產(chǎn)品都放在一臺旋壓機(jī)上加工，即要求旋壓機(jī)是“全能”型的。這種加工范圍寬的旋壓機(jī)即使可以設(shè)計和制造出來，但往往存在性能差、精度低，成本高和使用不便等缺點，尤其是...

為什么數(shù)控旋壓機(jī)尾軸的氣缸沒有動作？可能是電磁閥發(fā)生了損壞，可通過手動操作來判定。具體方法為：同時按住鎖模和進(jìn)退電磁閥，此時尾軸應(yīng)前進(jìn)；再松開進(jìn)退電磁閥，只按住鎖模電磁閥，此時尾軸應(yīng)后退。采用這種方法可判別電磁閥是否已發(fā)生故障，也可參照其他電磁閥的指示燈狀態(tài)來...

尚晞數(shù)控的數(shù)字液壓油缸采用直聯(lián)方式把伺服電機(jī)、伺服閥、檢測反饋絲桿直接集成在液壓油缸上，由數(shù)控系統(tǒng)直接編程控制。數(shù)字液壓缸是閉環(huán)反饋的，該閉環(huán)反饋采用的是機(jī)械傳動方式，（而電液伺服缸采用的是傳感器的電壓或電流信號反饋）。這種機(jī)械式的閉環(huán)反饋是在數(shù)字液壓缸中...

強(qiáng)力旋壓成型的優(yōu)勢（一 ）： 1、強(qiáng)力旋壓后材料的強(qiáng)度和硬度比母材提高了約35%~45%，因此強(qiáng)力旋壓能有效地減小零件的設(shè)計壁厚、減輕重量，其疲勞性能也得到明顯提高。 2、強(qiáng)力旋壓屬于整體成形技術(shù)，成形的零件沒有母線焊縫，因此零件整體性能提高...

尚晞數(shù)控旋壓機(jī)主要是對金屬進(jìn)行旋壓加工。在加工過程中，有些因素會對制造工藝造成一些影響，在生產(chǎn)過程中需要引起注意。? ?（1）旋壓加工模具的類型、結(jié)構(gòu)。? ?（2）旋壓加工件的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸大小、表面加工精度和表面粗糙度的要求。 ? ?? ?（3）旋壓加工材料...

什么是數(shù)控旋壓機(jī)？數(shù)控旋壓機(jī)就是數(shù)控成型旋壓的加工設(shè)備。目的就是為了將厚壁的金屬成型為筒型件，包括有一些難溶的金屬、不銹鋼等材料，之后經(jīng)過數(shù)控旋壓機(jī)壓成各種尺寸的薄壁管材或者是空心的回轉(zhuǎn)件。而施壓加工就是講毛柸夾緊在模型上，由數(shù)控旋壓機(jī)帶著它們一起以高速旋...

旋壓產(chǎn)品的應(yīng)用介紹（二）【兵器生產(chǎn)方面】美國采用金屬旋壓工藝制造破甲彈的藥形罩，已將羅爾麥特大旋壓機(jī)（床身長7.62m）加以改裝，即可旋壓外徑101~305mm、壁厚50mm的炮管，并可望旋出內(nèi)徑178mm、壁厚101mm的大型厚壁管件。【民用工業(yè)方式】金屬旋...

旋壓成型和沖壓拉伸成型的區(qū)別和優(yōu)勢（二）加工區(qū)別:對于一些簡易的五金成型產(chǎn)品，拉伸沖壓成型工序多，包括開料、成型、切邊等基本工序，有些產(chǎn)品成型過程需經(jīng)過多次拉伸，工序繁多但加工速度相對更快，而旋壓成型和切削均可同時在一臺數(shù)控旋壓機(jī)床上完成，但單件加工速度會慢;...

熱旋壓需要注意的問題： 加熱旋壓常用于毛坯料過厚，或材質(zhì)容易出現(xiàn)冷加工硬化的產(chǎn)品，通過加熱處理，減少料片的抗拉強(qiáng)度和冷作硬化，在成型過程的料片流動更加順暢，以下是熱旋過程需注意的幾大事項： ①關(guān)閉機(jī)床防護(hù)罩 因熱旋在產(chǎn)品成型過程需加熱處...

數(shù)字油缸如何選擇合適的液壓油？（二） 1、液壓油的抗氧化性好 液壓油在使用過程中會發(fā)生氧化，其氧化后產(chǎn)生的酸性物質(zhì)會腐蝕金屬，腐蝕產(chǎn)生的油泥沉淀物會堵塞過濾器和細(xì)小縫隙，使數(shù)字油缸工作不正常，因此要求具有良好的抗氧化性。 2、...

除了一般的旋壓機(jī)，尚晞數(shù)控科技還設(shè)計了一套臥式雙旋輪熱旋壓機(jī)。從設(shè)備名稱我們可以看出，這臺旋壓機(jī)在工作中，會采用加熱旋壓發(fā)。 與一般旋壓相比，加熱旋壓法的特點有：1、降低對旋壓機(jī)動力和剛度的要求；2、能夠旋壓厚壁毛柸并加大旋壓用量；3、材料的變形抗力明顯降低，...

縮管數(shù)控旋壓機(jī)主要應(yīng)用于以各 種管件作為毛胚進(jìn)行縮管加工或旋壓各 種異型管件。設(shè)備為自動化控制設(shè)備，其制作全過程均由程序控制完成，設(shè)備主控系統(tǒng)采用西子802系列，由本公司預(yù)置編制程序。該機(jī)采用液壓自動定心卡盤進(jìn)行毛胚裝夾定位，執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用中國臺灣ABBA或新加...

旋壓產(chǎn)品的應(yīng)用介紹（一）【航空工業(yè)方面】現(xiàn)在美國飛機(jī)、發(fā)動機(jī)制造公司幾乎全都裝備了金屬旋壓機(jī)床，并已用于生產(chǎn)。較早采用這種工藝的是“普拉特-惠特尼”公司。采用旋壓工藝制造的航空零件有：渦輪軸、壓氣機(jī)軸、進(jìn)氣道頭錐、噴管的尾椎。燃燒室襯套、軸承支座。壓氣機(jī)機(jī)匣以...