液壓油缸的主要性能表現(xiàn): 1.啟動壓力下限:是指液壓缸在無負(fù)載狀態(tài)下的工作壓力下限,它是反映液壓缸零件制造和裝配精度以及密封摩擦力大小的綜合指標(biāo); 2.穩(wěn)定速度下限:是指液壓缸在滿負(fù)荷運(yùn)動時沒有爬行現(xiàn)象的運(yùn)動速度下限,它沒有統(tǒng)一指標(biāo),承擔(dān)不同工...
旋壓產(chǎn)品的應(yīng)用介紹(二) 【兵器生產(chǎn)方面】美國采用金屬旋壓工藝制造破甲彈的藥形罩,已將羅爾麥特大旋壓機(jī)(床身長7.62m)加以改裝,即可旋壓外徑101~305mm、壁厚50mm的炮管,并可望旋出內(nèi)徑178mm、壁厚101mm的大型厚壁管件。 【...
數(shù)控旋壓機(jī)的優(yōu)勢介紹(一) 尚晞數(shù)控科技生產(chǎn)的數(shù)控旋壓機(jī)有大型或重型的普通旋壓機(jī)和強(qiáng)力旋壓機(jī),為了滿足上述旋壓工藝的要求,對于大型旋壓機(jī),尤其是大型強(qiáng)力旋壓機(jī),通常具有普通機(jī)床不具備的核心優(yōu)勢。 從旋壓機(jī)的機(jī)身結(jié)構(gòu)來看: 1、旋壓機(jī)的床身...
上海尚晞科技設(shè)計(jì)并制造的數(shù)控液壓油缸是一種可用于數(shù)控折彎機(jī)上的重型液壓油缸。相比普通液壓油缸,數(shù)字液壓油缸可以通過數(shù)控程序來控制油缸的行程、走向、速度和推力等,控制精度高,重復(fù)定位精度可達(dá)0.025mm。 整個油缸的運(yùn)行可通過程序直觀,如有調(diào)整,只需更改...
液壓油缸的主要技術(shù)參數(shù)有哪些? 1.油缸的直徑;油缸缸徑,內(nèi)徑尺寸。 2. 油路進(jìn)口和出口的直徑及螺紋參數(shù) 3.活塞桿直徑; 4.油缸壓力;油缸工作壓力,計(jì)算的時候經(jīng)常是用試驗(yàn)壓力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.25 ...
液壓油缸的常見故障及解決辦法(二) 1.調(diào)壓閥或過濾器氣孔有異物卡住:當(dāng)調(diào)壓閥或過濾器氣動堵塞時,液壓油缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時應(yīng)檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況,清洗、更換系統(tǒng)過濾器,清洗油箱...
旋壓件的適用范圍有汽車、潛水運(yùn)動、天然氣、照明、機(jī)械制造、家電、化工、風(fēng)力、航空航天、石油、天然氣、軌道交通、道路建設(shè)、廣告、金屬加工、樂器、廚具、酒店用品等行業(yè),用來生產(chǎn)如下零部件:汽車/摩托車/卡車/客車車輪、輪輻、輪輞鎖面、軌道車輛車輪、天然氣罐、CNG...
尚晞數(shù)字液壓油缸采用閉環(huán)控制,利用光電編碼器反饋機(jī)制,對系統(tǒng)溫度、壓力負(fù)載、內(nèi)泄及死區(qū)等因素的影響進(jìn)行補(bǔ)償,提高了控制精度。對油缸速度控制的作用原理:預(yù)先設(shè)定一個油缸的速度值,如果光電編碼器檢測到的液壓缸速度大于設(shè)定值,就減小對伺服電動機(jī)的脈沖發(fā)送速度;如...
什么時候輪轂需要更換?如果輪轂沒有受到磕碰、撞擊,是終身不需要更換的,可以與車同壽命,沒有到了多少公里必須更換的說法。輪胎壽命到了只換輪胎就可以,輪轂再破舊也不用換。最終有一點(diǎn)要注意,如果輪轂受到了磕碰,那么輪胎有很大可能也受到了磕碰,雖然當(dāng)時沒有爆胎或鼓...
旋壓輪轂的工藝發(fā)展路程。鋁合金輪轂旋壓成形是在鋁合金熱鍛工藝基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,鍛造制坯后進(jìn)行旋壓成形,提高了制造精度和強(qiáng)度,機(jī)械加工余量**減少。旋壓輪轂產(chǎn)品美觀、性能良好、安全性高、節(jié)省材料、節(jié)約能源等因素,獲得了市場的認(rèn)可,發(fā)展勢頭良好。旋壓技術(shù)屬先進(jìn)...
縮管數(shù)控旋壓機(jī)主要應(yīng)用于以各 種管件作為毛胚進(jìn)行縮管加工或旋壓各 種異型管件。設(shè)備為自動化控制設(shè)備,其制作全過程均由程序控制完成,設(shè)備主控系統(tǒng)采用西子802系列,由本公司預(yù)置編制程序。該機(jī)采用液壓自動定心卡盤進(jìn)行毛胚裝夾定位,執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用中國臺灣ABBA或新加...
大輪轂與小輪轂有什么區(qū)別?從速度上看,在同級配置汽車的速度比較上,小輪轂車型要比大輪轂車型的速度慢很多。這是因?yàn)榇筝嗇炦\(yùn)轉(zhuǎn)一圈,小輪轂就要運(yùn)轉(zhuǎn)兩圈速度自然就慢了;從汽車運(yùn)動感受上看,大輪轂車型要比小輪轂運(yùn)動感更強(qiáng),特別是在駕駛轎車上這種感受尤為明顯。此外,...
如何選擇合適自己的輪轂?(二) 小尺寸的輪轂如果想換成大一點(diǎn)的,一般升級跨度不超過兩個尺寸。17寸以下沒有鍛造輪轂,就算有價格也不便宜,且廠家也不一定給做。17寸的旋壓輪轂和18寸的價格相當(dāng),大多數(shù)也是排除的。17寸以下只有選擇改裝輪轂和原廠輪轂。原...
為什么要定制旋壓機(jī)?通用型旋壓機(jī)是否“通用”?我們都希望設(shè)計(jì)出來的旋壓機(jī)是可以加工多種多樣產(chǎn)品的“通用型”旋壓機(jī)。可是有個問題必須要面對的技術(shù)問題是,如果再一臺設(shè)備上勉強(qiáng)地就地加工多種大小不同的工件會帶來不少技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上的問題,反而增加企業(yè)生產(chǎn)成本。因此,較合...
輪轂的PCD的專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑,是指輪轂中央的固定螺栓間的直徑(下圖紅圈位置)。以5*112為例,就表示這顆輪轂的PCD是112mm,孔位5顆螺栓。這個數(shù)值決定了你新買的輪胎是否裝得上。一般在購買輪轂時必須匹配軸頭數(shù)據(jù),所以不能隨意購買不同參數(shù)的輪轂。輪...
旋壓機(jī)可以通用嗎?一般來講,一臺旋壓機(jī)的加工對象與加工要求對其選型與結(jié)構(gòu)關(guān)系很大。如果把多種多樣的產(chǎn)品都放在一臺旋壓機(jī)上加工,即要求旋壓機(jī)是通用型的。這種加工范圍寬的旋壓機(jī)即使可以設(shè)計(jì)和制造出來,但往往存在性能差、精度低,成本高和使用不便等缺點(diǎn),尤其是大型...
輪轂的生產(chǎn)工藝和技術(shù):目前市面上運(yùn)用**多的就是鋁合金輪轂,從輪轂的工藝和技術(shù)來講發(fā)展很迅速,鋁合金輪轂的技術(shù)可以分為:鑄造(重力鑄造、低壓精密鑄造)、鍛造、和旋壓。鑄造輪轂造型可以多變,制造成本較低,受到撞擊后由于強(qiáng)度不是非常高,易彎曲,不易斷裂。鍛造輪...
尚晞研發(fā)的數(shù)字液壓系統(tǒng)采用了負(fù)載敏感,即油泵的壓力也在自動**負(fù)載變化,可根據(jù)用戶對精度的要求,對伺服閥口的降壓進(jìn)行調(diào)整,精度要求高,就加大閥口降壓,要求低,就減小閥口降壓,靈活選擇。并且,因?yàn)閿?shù)字伺服油缸有閉環(huán)效果,精度也比傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)提高了很多。例如...
尚晞數(shù)控旋壓機(jī)主要是對金屬進(jìn)行旋壓加工。在加工過程中,有些因素會對制造工藝造成一些影響,在生產(chǎn)過程中需要引起注意。 (1)旋壓加工模具的類型、結(jié)構(gòu)。 (2)旋壓加工件的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸大小、表面加工精度和表面粗糙度的要求。 ...
旋壓按金屬的變形特征可分為普通旋壓和強(qiáng)力旋壓。它們雖然同時一種加工工藝,但是在手法以及加工的效果上來說都有一定的區(qū)別。普通旋壓時,毛坯的壁厚和表面積基本不變,只改變毛坯的形狀;這種方法多用于壓制各種薄壁的鋁、銅、不銹鋼等日用品,如燈罩、炊事用具及手工藝品。...
臥式雙輪熱旋壓機(jī)是一種雙旋輪結(jié)構(gòu)的數(shù)控?zé)崞招龣C(jī)。該機(jī)型適用于板旋、鍛坯旋、缸套、錐體、筒體、盤類零部件、拋物線形、母線型等五金零部件的旋壓制作,尤 其適用于需要加熱旋壓的材質(zhì)。設(shè)備的控制系統(tǒng)為西門子系統(tǒng),加工坯料直徑可達(dá)1500mm。旋輪進(jìn)給系統(tǒng)為我司自 主研...
數(shù)控旋壓機(jī)可用于水泥罐車,汽油儲油罐兩頭封頭的旋壓,因?yàn)轶w積比較大,厚度厚,人工沒有辦法進(jìn)行旋壓,一般都運(yùn)用機(jī)器進(jìn)行作業(yè)。兩頭封頭進(jìn)行旋壓后,提高了罐內(nèi)的壓強(qiáng),添加罐體的強(qiáng)度和密封作用。在大型旋壓沒有進(jìn)入工業(yè)運(yùn)用時,都運(yùn)用焊接的方法,焊接的過程中,都有沙孔,液...
常用的旋壓機(jī)是臥式的,這種臥式旋壓機(jī)與臥式車床有著諸多相似之處,因此也被稱為機(jī)床型旋壓機(jī)。旋壓機(jī)的旋壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于機(jī)床的金屬切削力,因此它的傳動功率以及各部件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度都要強(qiáng)于車床。在芯模方面,旋輪增大了頂壓力和縱向進(jìn)給力,也加大了旋輪架的滑動面,加強(qiáng)了機(jī)床...
數(shù)字液壓缸的控制精度主要取決于機(jī)械反饋傳動環(huán)節(jié),具體說來就是滾柱絲杠的精度、閥芯與電機(jī)連接機(jī)構(gòu)的精度,是機(jī)械精度決定了數(shù)字液壓缸的控制精度(與此相比電機(jī)可以認(rèn)為是精 確的)。目前上海尚晞數(shù)控科技有限公司生產(chǎn)的高 精 密數(shù)字油缸精度可達(dá)0.025mm。可用于...
數(shù)字液壓油缸利用磁耦合機(jī)構(gòu),既可回避旋轉(zhuǎn)密封,又能保證旋轉(zhuǎn)運(yùn)動從缸體內(nèi)部到缸體外部的準(zhǔn)確傳遞。磁耦合機(jī)構(gòu)是指后缸蓋兩邊內(nèi)嵌磁鐵的兩個圓盤,它們在軸承的支撐作用和磁鐵的吸引作用下,可以同時轉(zhuǎn)動相同的角度,無需透過后缸蓋伸出桿件就可以將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動傳遞出來。對于精...
什么是汽車輪轂?輪轂是汽車的重要組成部分,很多初級愛好者還是有時候比較難以正確去識別,好多人會去叫它“輪胎”或者“轱轆”這樣的話,實(shí)際上,“輪轂”和“輪胎”是完全不同的兩樣汽車部件。所謂“輪胎”就是車“轱轆”當(dāng)中的橡膠部分,它本身是軟體的,在輪胎內(nèi)廓支撐輪...
數(shù)字液壓技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有哪些?(一)1、適合多參數(shù)多系統(tǒng)協(xié)同工作。數(shù)字液壓相比現(xiàn)有的各種液壓或者機(jī)械傳動控制系統(tǒng),其突出的優(yōu)勢在于多系統(tǒng)協(xié)同和任意控制參數(shù)的隨意變化,避免了現(xiàn)有技術(shù)需要進(jìn)行復(fù)雜參數(shù)調(diào)整的缺陷。2、、高分辨率運(yùn)動控制精度。可實(shí)現(xiàn)大型機(jī)械裝備微米級...
數(shù)控液壓油缸的保養(yǎng)方法:數(shù)控液壓油缸在工作時要承受很大的壓強(qiáng),負(fù)載越重,它的壓強(qiáng)就會越大,因此,做好數(shù)控液壓油缸的保養(yǎng)工作是整個液壓系統(tǒng)的維護(hù)重要的一環(huán)。 數(shù)控液壓油缸就相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的心臟,心臟出問題很難修補(bǔ),所以數(shù)控液壓油缸的維護(hù)就是要謹(jǐn)慎細(xì)致。首先,...
數(shù)字液壓技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有哪些?(二) 1、高抗干擾。由于數(shù)字液壓采用數(shù)字脈沖功率傳輸信號(即作為控制,又作為驅(qū)動),因此即使在嚴(yán)酷的電磁輻射狀態(tài)下,系統(tǒng)仍可以良好的工作。 2、低電磁輻射。數(shù)字液壓油缸控制指令環(huán)節(jié)沒有復(fù)雜的電子器件,因此對外產(chǎn)生的電...