上海泰晟與您分享聚氨酯輪脫膠的原因簡析: 近年來,隨著科學技術的發展,CCI聚氨酯車輪作為承載運輸的重要配件,在各個行業得到了廣闊的應用。隨著客戶需求的提高,聚氨酯車輪的應用要求越來越嚴格。接下來,讓我們分析聚氨酯車輪開口和脫膠的原因。1.模具和鐵芯...
針對PVC的耐熱研究,其中主要來自于PVC本身的結構缺陷所影響。產量上PVC的年產量在四大通用合成樹脂(聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯)中,次于聚乙烯而居第二位。并且其具有比其他塑料更優異性能特點,比如難燃性、耐磨性、抗化學腐蝕性、氣體水汽低滲透性好。還有...
聚氨酯驅動輪具有耐磨,彈性好,耐腐蝕、低噪音的通用特點,還可以根據客戶的使用要求定制抗靜電,有吸附力、較大摩擦力而且適用不同環境的產品。聚氨酯大分子中含有的基團都是強極性基團,而且大分子中還含有聚醚或聚酯柔性鏈段。使得聚氨酯驅動輪具有以下性能及應用:①較高的機...
聚氨酯驅動輪具有耐磨,彈性好,耐腐蝕、低噪音的通用特點,還可以根據客戶的使用要求定制抗靜電,有吸附力、較大摩擦力而且適用不同環境的產品。聚氨酯大分子中含有的基團都是強極性基團,而且大分子中還含有聚醚或聚酯柔性鏈段。使得聚氨酯驅動輪具有以下性能及應用:①較高的機...
由于其閥體結構為先導式,當脈沖電磁閥充當循環電磁閥時,能正向鎖水,但無反向鎖水動能,故循環時此電磁閥不能將循環前后的水區分開,導致無法優化水質。因此只有弄清楚每種電磁閥的工作原理及特點,才能更好的選擇適用不同用途的電磁閥,更能滿足使用需求。下面就幾種電磁閥的工...
銅箔隨陰極輥從電解槽的電解液里轉出來之后,應立即進行用電解液噴洗,去除表面的附著物。所以造成銅箔表面有酸道(實際上銅箔表面可能含有酸)。毛面的酸道在銅箔收卷后會印在光面上,影響銅箔外觀質量。擠液輥(也是接水輥)距電解槽液面的位置越近越好,,距離大了,使擠液輥擠...
2.模具設計要求:模具設計制造時,要求密封性好,易于關閉、打開和脫模。在設計模具時,還需要考慮聚氨酯的熱平衡,這是制造商容易忽視的一個重要因素。如果聚氨酯車輪在高溫硫化過程中受熱不均勻,則鐵芯和聚氨酯的接合處通常會出現聚氨酯硫化不完全、彈性體強度低或裂紋。3....
聚氨酯,是在大分子主鏈中含有氨基甲酸酯基的聚合物稱為聚氨基甲酸酯,聚氨酯分為聚酯型聚氨酯和聚醚型聚氨酯兩大類。由于聚氨酯大分子中含有的基團都是強極性基團,而且大分子中還含有聚醚或聚酯柔性鏈段,使得聚氨酯具有以下特點:①較高的機械強度和氧化穩定性;②具有較高的柔...
上海泰晟與您分享禧禧艾聚氨酯輪AVG和RVG穿梭車的區別AGV和RGV穿梭車是目前流行的自供電存儲機器人。隨著電子商務產業的高速發展,作為智能物流主要設備之一的移動搬運機器人近年來呈現飛速增長。RGV和AGV的區別是什么?AGV的應用比RGV更廣闊,如加工...
聚氨酯輥輪的應用越來越廣闊,聚氨酯滾輪由金屬芯、粘合層和外覆聚氨醋橡膠層所構成,在制作滾輪過程中,為了提高質量,對相應的金屬芯的技術要求如下: 5、金屬芯的軸兩端必須有中心孔;6、聚氨酯輥輪的金屬芯應有形位公差(跳動度、同軸度、圓柱度)要求,并與覆膠...
腳輪在日常生活中起著非常重要的作用,適用性廣,實用次數多。聚氨酯腳輪是腳輪之一,具有耐油、耐臭氧、耐老化、耐輻射、耐低溫、透聲性好等特點。聚氨酯腳輪的特點和性能使其得到了廣闊的應用,經常出現在工業應用中。聚氨酯腳輪的承載荷性能如何?靜態負荷是指聚氨酯腳輪在靜態...
CCI聚氨酯輪涂層產品的顏色有很多種,主要取決于客戶的需求。在使用過程中,經常出現黃色現象,這是由外部氧化因素造成的,較大地影響了產品的美觀,黃色涂層產品難以發現這個問題,所以我們應該從根本上解決和管控。下面,簡要介紹解決聚氨酯腳輪涂層黃色問題的方法。1、管控...
3、結構及外觀:產品應外觀良好,不應有銳刺。銳邊、飛邊和毛刺等缺陷;內有嵌件時,其嵌件應牢固,不應有松動、錯位、變形或其它影響裝配、使用性能的缺陷;有螺紋孔時,其螺孔內應清潔無雜物,不應有影響螺孔釘旋入的雜物。質檢員采用目測檢驗。4、材質色澤:產品材質應與設計...
CCI聚氨酯輪涂層產品的顏色有很多種,主要取決于客戶的需求。在使用過程中,經常出現黃色現象,這是由外部氧化因素造成的,較大地影響了產品的美觀,黃色涂層產品難以發現這個問題,所以我們應該從根本上解決和管控。下面,簡要介紹解決聚氨酯腳輪涂層黃色問題的方法。 ...
聚氨酯腳輪的應用優勢:聚氨酯腳輪在耐磨性、滾動阻力和抗撕裂性方面明顯優于其他材料。相同尺寸的聚氨酯腳輪的負載能力是橡膠輪的6-7倍,其生產過程可以連續自動化,在生產和使用過程中很少產生廢物。更重要的是,聚氨酯廢腳輪的一些胎體可以作為其他聚氨酯產品回收利用,不會...
聚氨酯輪在日常生活中、工業生產中等都運用的比較廣闊。因為它獨特的優勢性,給我們生產生活帶來了非常大的便利性。接下來我們一起來具體了解一下聚氨酯輪。 聚氨酯輪的特點:聚氨酯彈性體既有橡膠的高彈性,又有塑料的高硬度和較高的強度,其耐磨性能較好,具有較高的...
聚氨酯輪具有良好的承載力、耐磨性、耐腐蝕性和抗沖擊性。它是蓖麻原料之中的理想選擇。一般來說,工業輪的尺寸為4~8英寸(100-200mm),聚氨酯輪具有非常好的材料、較好的耐磨性、性能可調范圍大、加工方法多樣、適用性廣、耐油、耐臭氧、耐老化、耐輻照、耐低溫、,...
如果反過來想,如果將CPVC 作為主要樹脂來說,加入一定量的PVC 得到的合成可以對比與上述的共混具有更大的耐熱效果。 PVC樹脂經氯化,含氯量(質量分數) 由56-79%提高61%-68%時,CPVC 玻璃化溫度、軟化溫度和熱變形溫度上升。CPVC 維卡軟化...
鍛造碳纖維復合材料以蘭博基尼聞名。這種材料進一步升級了碳纖維的成型技術。雖然強度略低于傳統碳纖維,但優于短生產周期、高生產效率和高溫度壓力壓下,鍛造碳纖維具有更好的流動性,可以形成結構復雜的零件。 由于碳纖維有如此多的優勢,所有的騎手自然都會問一個問...
在單輪和腳輪領域,應用范圍相對較窄,常見的胎面硬度是ShoreA92°和ShoreA75°,這兩者各有哪些特點呢?1.硬度越高,負載能力越強,同尺寸的單輪,胎面硬度是ShoreA92°的負載比胎面硬度是ShoreA75°的負載高25%左右;2.低硬度胎面的輪子...
4.涂層處理:噴砂后在輪芯表面噴涂粘合劑,使輪芯與聚氨酯膠體更好地粘合。5.涂膠:按照圖紙的要求,對上述處理后的膠輥芯進行涂膠。6.涂膠輪硫化:涂膠輪產品一般需要幾十小時的硫化時間。硫化后,后輪芯將與膠體緊密粘合,形成橡膠涂層車輪。7.膠輪纏繞處理:按圖紙要求...
機械式停車設備對制造設計的要求比較高,安全系數、性能、高性價比都考驗著設計和選材的能力。設備中使用的車輪種類很多,有行走輪、摩擦輪、導向輪等。輪體的工作狀態和功能用途對輪體的設計起著決定性的作用。輪體材料和熱處理方法的選擇和使用,需要認真分析,才能準確合理地應...
上海泰晟電子科技發展有限公司 主營業務 1.日本三菱樹脂板材:連續壓制的三菱新科技系列板材、FM系列板材、防靜電PVC板系列、耐熱PVC板材。 2.日本三菱樹脂鋁合金:高導熱鋁合金DMS系列、鑄造鋁合金厚板KN系列。 3.旭有機材:ASAHI AV手動/自動...
如何減少聚氨酯承重輪的摩擦力?5.選擇聚氨酯原材料,其分子與接觸面之間的粘附力相對較小,以制成成品車輪。成品聚氨酯車輪的摩擦力也可以通過使用對接觸表面具有低粘附力(應力)的聚氨酯材料來減小。聚氨酯車輪零件的啟動阻力計算公式為F=μ*W,其中μ為啟動阻力系數,其...
隨著經濟的發展重型大噸位聚氨酯驅動輪開始廣泛應用于重型搬運裝備中,例如:重型AGV平板小車、煤礦礦用單軌吊驅動輪、重型盾構機斜對輪等等。針對重型聚氨酯包膠輪的定制,禧禧艾(CCI)有一系列定制程序,根據您所需要的重載輪厚度、速度、聚氨酯材料、輪芯要求進行定制。...
AGV車的使用可以輕松理想地解決這一問題,不僅降低了人工成本,而且使工作環境更加安全;由于采用計算機管控系統和技術人員下達的指令,AGV小車通過接收和執行指令,實現全過程的智能化、機械化運行模式,提高工作效率。RGV廣闊應用于物流系統中,具有速度快、效率高的特...
聚氨酯輥輪的應用越來越廣闊,聚氨酯滾輪由金屬芯、粘合層和外覆聚氨醋橡膠層所構成,在制作滾輪過程中,為了提高質量,對相應的金屬芯的技術要求如下: 5、金屬芯的軸兩端必須有中心孔;6、聚氨酯輥輪的金屬芯應有形位公差(跳動度、同軸度、圓柱度)要求,并與覆膠...
CCI聚氨酯輪涂層產品的顏色有很多種,主要取決于客戶的需求。在使用過程中,經常出現黃色現象,這是由外部氧化因素造成的,較大地影響了產品的美觀,黃色涂層產品難以發現這個問題,所以我們應該從根本上解決和管控。下面,簡要介紹解決聚氨酯腳輪涂層黃色問題的方法。1、管控...
針對PVC的耐熱研究,其中主要來自于PVC本身的結構缺陷所影響。產量上PVC的年產量在四大通用合成樹脂(聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯)中,次于聚乙烯而居第二位。并且其具有比其他塑料更優異性能特點,比如難燃性、耐磨性、抗化學腐蝕性、氣體水汽低滲透性好。還有...
根據功能不同,RGV可分為裝配RGV系統和運輸RGV系統,主要用于物料運輸、車間裝配等。根據運動方式,可分為環形軌道式和直線往復式。環形軌道式RGV系統效率高,可同時工作多輛車。一般采用鋁合金軌道;直線往復運動一般包括一個用于往復運動的RGV系統,與環形RGV...