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  • 上海汽車軌道交通測試試驗標準
    上海汽車軌道交通測試試驗標準

    實驗目的鹽霧腐蝕就是一種常見和有破壞性的大氣腐蝕。鹽霧試驗是一種主要利用鹽霧試驗設備所創造的人工模擬鹽霧環境條件來考核產品或金屬材料耐腐蝕性能的環境試驗。它分為二大類,一類為天然環境暴露試驗,另一類為人工加速模擬鹽霧環境試驗。人工模擬鹽霧環境試驗是利用一種具有一定容積空間的試驗設備——鹽霧試驗箱,在其容積空間內用人工的方法,造成鹽霧環境來對產品的耐鹽霧腐蝕性能質量進行考核。它與天然環境相比,其鹽霧環境的氯化物的鹽濃度,可以是一般天然環境鹽霧含量的幾倍或幾十倍,使腐蝕速度提高,對產品進行鹽霧試驗,得出結果的時間也更短。功能性隨機振動試驗又分為1類A級;1類B級;2類和3類,測試時間至少10分鐘。...

  • 上海噪聲噪音軌道交通測試試驗機構
    上海噪聲噪音軌道交通測試試驗機構

    機械沖擊項目介紹 試驗目的是確定在正常和極限溫度下,當產品受到一系列沖擊時,各性能是否失效。沖擊試驗的技術指標包括:峰值加速度、脈沖持續時間、速度變化量(半正弦波、后峰鋸齒波、梯形波)和波形選擇。沖擊次數無特別要求外每個面沖擊3次共18次。許多產品在使用、裝卸、運輸過程中都會受到沖擊。沖擊的量值變化很大并具有復雜的性質。因此沖擊和碰撞可靠性測試適用于確定機械的薄弱環節,考核產品結構的完整性。 沖擊試驗波形 半正弦波 梯形波(方波) 三角波(前鋒鋸齒波及后鋒鋸齒波) 機械沖擊試驗條件 沖擊類型:半正弦/方波沖擊加速度脈沖寬度/速度變化率(方波)樣品數...

  • 上海TB/T 2760.1-2015軌道交通測試試驗專業
    上海TB/T 2760.1-2015軌道交通測試試驗專業

    實驗目的鹽霧腐蝕就是一種常見和有破壞性的大氣腐蝕。鹽霧試驗是一種主要利用鹽霧試驗設備所創造的人工模擬鹽霧環境條件來考核產品或金屬材料耐腐蝕性能的環境試驗。它分為二大類,一類為天然環境暴露試驗,另一類為人工加速模擬鹽霧環境試驗。人工模擬鹽霧環境試驗是利用一種具有一定容積空間的試驗設備——鹽霧試驗箱,在其容積空間內用人工的方法,造成鹽霧環境來對產品的耐鹽霧腐蝕性能質量進行考核。它與天然環境相比,其鹽霧環境的氯化物的鹽濃度,可以是一般天然環境鹽霧含量的幾倍或幾十倍,使腐蝕速度提高,對產品進行鹽霧試驗,得出結果的時間也更短。近年來我國城市軌道交通行業發展勢頭迅猛,如何保障高速動車的安全運行已成為各方關...

  • 上海振動測試軌道交通測試試驗指標
    上海振動測試軌道交通測試試驗指標

    何為可靠性? 通過在產品的設計、研制和生產中采取一系列有序且相互聯系的管理、設計、分析和試驗措施,使產品在規定條件下和規定時間內完成規定功能的能力,就叫做產品的可靠性。 規定條件通常是指使用條件,維護條件,環境條件和操作條件。 規定時間是可靠性的he心,規定時間的長短隨著產品對象不同和使用目的不同而異。 規定功能是 產品的各種性能指標,用來判斷產品故障或失效 。能力 :具有統計學的意義,通常指可靠性指標,如:平均壽命,失效率等。 可靠性指標是反應產品長時間保持其性能指標的能力,其物理意義在于尋找缺陷產生的原因和方法。 歡迎來上海天梯檢測技術有限公司做軌道交通測...

  • 機械沖擊測試軌道交通測試試驗動態
    機械沖擊測試軌道交通測試試驗動態

    軌道交通綜合測試中的EMC測試 EMC包括兩個方面的要求:一方面是指電子、電氣設備或系統在正常運行過程中對所在環境產生的電磁干擾不能超過一定的限值,即EMI(ElectroMagneticInterference)電磁干擾。 另一方面是指電子、電氣設備或系統對所在環境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度,即EMS(ElectroMagneticSusceptibility)電磁抗擾度。 EMC(電磁兼容)=EMI(電磁干擾)+EMS(電磁抗擾度) 任何產生電磁兼容問題都必須具備以下三個條件:*擾源(干擾源)、耦合途徑、敏感設備,我們稱之為電磁兼容三要素,缺少任何一個...

  • 上海車輛軌道交通測試試驗有哪些
    上海車輛軌道交通測試試驗有哪些

    軌道交通環境試驗測試方法 1.低溫工作試驗:-25℃,帶電工作2小時; 2.高溫工作試驗:+70℃,帶電工作6小時; 3.交變濕熱貯存試驗 4.振動試驗 5.機械沖擊試驗:半正弦波,縱向加速度50m/s2,橫向加速度30m/s2,垂向加速度30m/s2,脈沖持續時間30ms,三個相互垂直軸向正反方向,每個方向沖擊3次。 6.強化篩選試驗:包括溫度后的性能測試,熱循環試驗以及振動試驗; 7.低溫存放試驗:-40℃,貯存16小時; 8.鹽霧試驗:溫度35℃,5%鹽溶液,試驗時間可選擇:4h,16h,48h,96h...

  • 產品軌道交通測試試驗實驗室
    產品軌道交通測試試驗實驗室

    ⑷IPX 4 方法名稱:水淋試驗 試驗方法: a.擺管式濺水試驗 試驗設備和試樣放置:與上述 IPX 3 之 a 款均相同; 試驗條件:除后述條件外,與上述 IPX 3 之 a 款均相同;噴水面積為擺管中點兩邊各 90°弧段內噴水孔的噴水噴向樣品。被試樣品放在擺管半圓中心。擺管沿垂線兩邊各擺動 180°,共約 360°。每次擺動 (2×360°) 約 12s 試驗時間:與上述 IPX 3 之 a 款均相同 (即10 min)。 b.噴頭式濺水試驗 試驗設備和試樣放置:與上述 IPX 3 之 b 款均相同; 試驗條件:拆去設備上安裝...

  • 上海鐵路軌道交通測試試驗指標
    上海鐵路軌道交通測試試驗指標

    上海天梯檢測技術有限公司可靠性試驗目的: 環境試驗與可靠性試驗的區別: 試驗終止判據: 環境試驗不允許出現故障,產品一量出現故障,就認為通不過試驗,試驗即告停止并進行故障分析,采取糾正措施,改進設計。這是環境試驗的TAAF過程。而可靠性試驗是以一定的統計概率表示結果的試驗,根據合同要求的可靠性定量指標和所選統計方案確定允許出現的故障數。試驗要一直進行到達規定的總臺時數才能停止。整個試驗過程中應建立故障報告,分析和糾正措施系統(FRACAS)功能性振動試驗:振動試驗過程中全程上電工作,測試性能,測試時間為每方向10min;上海鐵路軌道交通測試試驗指標 軌道交通綜合測試中的EMC測試 EM...

  • 上海變流器軌道交通測試試驗標準
    上海變流器軌道交通測試試驗標準

    軌道交通測試之:鹽霧測試鹽霧測試是一種主要利用鹽霧測試設備所創造的人工模擬鹽霧環境條件來考核產品或金屬材料耐腐蝕性能的環境測試。鹽霧測試有中性鹽霧測試(NSS)、醋酸鹽霧(AASS)和銅加速醋酸鹽霧(CASS)也稱氯化銅醋酸鹽霧)測試三種,其中應用較廣的是中性鹽霧測試。中性鹽霧測試主要用來對金屬材料以及金屬上的金屬鍍層或非金屬無機鍍層的檢驗,也用來檢驗涂覆系統。醋酸鹽霧和銅加速醋酸鹽霧一般只用于金屬鍍層的檢驗而不用于有機覆層的檢驗。軌道交通領域環境檢測、振動噪聲、電磁兼容、防火試驗、電氣安全檢測。上海變流器軌道交通測試試驗標準上海天梯檢測技術有限公司可靠性試驗目的: 可靠性試驗測試目的主要有以...

  • 上海軌道交通綜合試驗檢測公司
    上海軌道交通綜合試驗檢測公司

    軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統。*典型的軌道交通就是由傳統火車和標準鐵路所組成的鐵路系統。隨著火車和鐵路技術的多元化發展,軌道交通呈現出越來越多的類型,常見的軌道交通有傳統鐵路、地鐵、輕軌和有軌電車,新型軌道交通有磁懸浮軌道系統、單軌系統和旅客自動捷運系統等。 如果您在軌道交通測試方面有問題,請找上海天梯檢測技術有限公司,我們為您解決您的測試需求。上海天梯檢測技術有限公司可進行測試的產品范圍有軌道交通設備、鐵路地面信號設備、鐵路通信設備、機車車輛電子裝置等。 上海天梯實驗室出具的檢測報告是國家認可的第三方檢測報告,為滿足產品出口需要,還可以出具英...

  • 高溫試驗軌道交通測試試驗實驗室
    高溫試驗軌道交通測試試驗實驗室

    ⑸IPX 5 方法名稱:噴水試驗 試驗設備:噴嘴的噴水口內徑為 6.3mm 試驗條件:使試驗樣品至噴水口相距為 2.5m ~ 3m ,水流量為 12.5 L/min (750 L/h) 試驗時間:按被檢樣品外殼表面積計算,每平方米為 1 min (不包括安裝面積) *少 3 min ⑹IPX 6 方法名稱:強烈噴水試驗; 試驗設備:噴嘴的噴水口內徑為 12.5 mm 試驗條件:使試驗樣品至噴水口相距為 2.5m ~ 3m ,水流量為 100 L/min (6000 L/h) 試驗時間:按被檢樣品外殼表面積計算,每平方米為 1 ...

  • 上海GB/T 24338-2018軌道交通測試試驗機構
    上海GB/T 24338-2018軌道交通測試試驗機構

    軌道交通設備的沖擊和振動試驗依據GB/T21563-2008《軌道交通 機車車輛設備 沖擊和振動試驗》標準進行試驗。 振動試驗分為:功能性隨機振動試驗和模擬長壽命振動試驗 1:功能性隨機振動試驗又分為1類A級;1類B級;2類和3類,測試時間至少10分鐘 2:模擬長壽命振動也分為1類A級;1類B級;2類和3類,測試時間為15小時 3:機械沖擊試驗:分為1類A級,1類B級,2類,3類的沖擊測試條件。沖擊次數:18次 功能性振動試驗:振動試驗過程中全程上電工作,測試性能,測試時間為每方向10min; 長壽命振動試驗:振動試驗...

  • 上海GB/T 21563-2018軌道交通測試試驗動態
    上海GB/T 21563-2018軌道交通測試試驗動態

    上海天梯檢測技術有限公司可靠性試驗目的: 環境試驗與可靠性試驗的區別: 環境試驗與可靠性試驗雖然關系緊密,但它們在試驗目的,所用環境應力數量,環境力量值選用準則,試驗類型,試驗時間,試驗終止判據方面存在截然的不同之處。 試驗目的: 環境試驗考察的是產品對環境的適應性,確定產品的環境適應性設計是否符合合同要求,為接收,拒收提供決策依據。而可靠性試驗是定量評估產品的可靠性,即產品在規定環境條件下,規定時間內完成規定功能的概率。做可靠性測試試驗就找上海天梯,我們有*專業的的工程師和*專ye的的資質報告!上海GB/T 21563-2018軌道交通測試試驗動態 你了解軌道交通測試嗎?可依據的標...

  • 交變濕熱試驗軌道交通測試試驗動態
    交變濕熱試驗軌道交通測試試驗動態

    軌道交通測試的試驗標準: (1) TB/T 2760.1-2015 機車、動車組轉速傳感器 第1部分:光電轉速傳感器 (2) GB/T 2423.1-2008電工電子產品環境試驗第2部分:試驗方法試驗A:低溫 (1EC60068-2-1:2007,IDT) (3) GB/T 2423.1-2008 電工電子產品環境試驗第2部分:試驗方法試驗B:高溫 (1EC60068-2-2:2007,IDT) (4) GB/T 2423.17-2008電工電子產品環境試驗第2部分:試驗方法試驗Ka:鹽 霧(IEC60068-2-11:1981,IDT) (...

  • 性能試驗軌道交通測試試驗價格
    性能試驗軌道交通測試試驗價格

    上海天梯檢測技術有限公司可進行測試的產品范圍有軌道交通設備、鐵路地面信號設備、鐵路通信設備、機車車輛電子裝置等。 通過試驗,可以為您提供產品研發數據支持,還可以在您投標過程中提供產品的證明文件、采購方要求出具檢測報告時提供證明文件等。 實驗室出具的檢測報告是國家認可的第三方檢測報告,為滿足產品出口需要,還可以出具英文檢測報告。 上海天梯檢測技術有限公司屬于CNAS認可的第三方檢測機構,為企業備提供長壽命振動試驗、功能性振動試驗、機械沖擊試驗。 鐵路地面信號產品振動試驗方法 TB/T 2846-2015。性能試驗軌道交通測試試驗價格 ⑸IPX 5 方法名稱:噴水試驗...

  • 上海IEC60068軌道交通測試試驗實驗室
    上海IEC60068軌道交通測試試驗實驗室

    軌道交通環境試驗測試方法 1.低溫工作試驗:-25℃,帶電工作2小時; 2.高溫工作試驗:+70℃,帶電工作6小時; 3.交變濕熱貯存試驗 4.振動試驗 5.機械沖擊試驗:半正弦波,縱向加速度50m/s2,橫向加速度30m/s2,垂向加速度30m/s2,脈沖持續時間30ms,三個相互垂直軸向正反方向,每個方向沖擊3次。 6.強化篩選試驗:包括溫度后的性能測試,熱循環試驗以及振動試驗; 7.低溫存放試驗:-40℃,貯存16小時; 8.鹽霧試驗:溫度35℃,5%鹽溶液,試驗時間可選擇:4h,16h,48h,96h...

  • 上海EN50155軌道交通測試試驗
    上海EN50155軌道交通測試試驗

    計軸系統 地鐵計軸器是什么意思,它又是怎樣工作的? 計軸又稱微機計軸,是鐵路兩端車站上的裝設設備,利用安裝在鋼軌的閉環傳感器監督列車車輪對經過數,經過設在室內的微機系統與門檢測后將本站的輪對數利用半自動設備發送至對方站,列車到達對方站后,對方站收到輪對數與發車站的相同時自動開通... 城市軌道交通計軸系統由哪兩大部分組成? 運營:具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面扎實的專業知識理論基矗城市軌道交通運營管理內容:運輸計劃與運輸能力、列車運行組織與調車工作、客流預測與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統運營分析。 振動試驗分為:功能性隨機振...

  • 上海絕緣測試軌道交通測試試驗公司
    上海絕緣測試軌道交通測試試驗公司

    軌道交通環境試驗測試方法 交變濕熱貯存試驗: (1) 在25℃±3℃、相對濕度75%條件下,貯存2h;在*后1h內,將相對濕度提高至不低于95%,溫度仍保持25℃±3℃。 (2) 在3h內由25℃±3℃連續上升到55℃±2℃,*后15min內相對濕度不低于90%外,升溫階段相對濕度都不應低于95%;在55℃±2℃、相對濕度(93±3)%條件下,貯存9h;在3h內,將由55℃±2℃降至25℃±3℃,除*初的15min內不低于90%外,其他時間均不低于95%;在25℃±3℃、相對濕度不低于95%條件下,貯存9h。以上為一個循環,共進行2個循環。 ...

  • 鐵路軌道交通測試試驗服務
    鐵路軌道交通測試試驗服務

    機械沖擊試驗機械沖擊試驗,機械沖擊測試,沖擊測試,機械沖擊1.機械沖擊項目介紹試驗目的是確定在正常和極限溫度下,當產品受到一系列沖擊時,各性能是否失效。沖擊試驗的技術指標包括:峰值加速度、脈沖持續時間、速度變化量(半正弦波、后峰鋸齒波、梯形波)和波形選擇。沖擊次數無特別要求外每個面沖擊3次共18次。許多產品在使用、裝卸、運輸過程中都會受到沖擊。沖擊的量值變化很大并具有復雜的性質。因此沖擊和碰撞可靠性測試適用于確定機械的薄弱環節,考核產品結構的完整性。功能性振動試驗:振動試驗過程中全程上電工作,測試性能,測試時間為每方向10min;鐵路軌道交通測試試驗服務上海天梯檢測技術有限公司可靠性試驗目的:...

  • 上海電磁兼容軌道交通測試試驗
    上海電磁兼容軌道交通測試試驗

    反復短路測試在各種輸入和輸出狀態下將模塊輸出短路,模塊應能實現保護或回縮,反復多次短路,故障排除后,模塊應該能自動恢復正常運行。A、空載到短路:在輸入電壓全范圍內,將模塊從空載到短路,模塊應能正常實現輸出限流或回縮,短路排除后,模塊應能恢復正常工作。讓模塊反復從空載到短路不斷的工作,短路時間為1s,放開時間為1s,持續時間為2小時。這以后,短路放開,判斷模塊是否能夠正常工作。B、滿載到短路:在輸入電壓全范圍內,將模塊從滿載到短路,模塊應能正常實現輸出限流或回縮,短路排除后,模塊應能恢復正常工作。讓模塊從滿載到短路然后保持短路狀態2小時。然后短路放開,判斷模塊是否能夠正常工作。C、短...

  • 專業軌道交通測試試驗實驗室
    專業軌道交通測試試驗實驗室

    上海天梯檢測技術有限公司可靠性試驗目的: 元件、產品、系統在一定時間內、在一定條件下無故障地執行指定功能的能力或可能性。可通過可靠度、失效率、平均無故障間隔等來評價產品的可靠性。 對產品而言,可靠性越高就越好。可靠性高的產品,可以長時間正常工作(這正是所有消費者需要得到的);從專業術語上來說,就是產品的可靠性越高,產品可以無故障工作的時間就越長。 產品實際使用的可靠性叫做工作可靠性。工作可靠性又可分為固有可靠性和使用可靠性。固有可靠性是產品設計制造者必須確立的可靠性,即按照可靠性規劃,從原材料和零部件的選用,經過設計、制造、試驗,直到產品出產的各個階段所確立的可靠性。使用可靠性是指已生產的產品...

  • 材料阻燃軌道交通測試試驗
    材料阻燃軌道交通測試試驗

    上海天梯檢測技術有限公司可靠性試驗目的: 環境試驗與可靠性試驗的區別: 環境試驗與可靠性試驗雖然關系緊密,但它們在試驗目的,所用環境應力數量,環境力量值選用準則,試驗類型,試驗時間,試驗終止判據方面存在截然的不同之處。 試驗目的: 環境試驗考察的是產品對環境的適應性,確定產品的環境適應性設計是否符合合同要求,為接收,拒收提供決策依據。而可靠性試驗是定量評估產品的可靠性,即產品在規定環境條件下,規定時間內完成規定功能的概率。軌道交通行業需要檢測的項目有哪些?材料阻燃軌道交通測試試驗上海天梯檢測技術有限公司振動測試的目的: 振動測試已經列為產品的重要質量指標加以考核和檢驗。長期以來,人們只用產品的...

  • 浪涌軌道交通測試試驗中心
    浪涌軌道交通測試試驗中心

    ⑺IPX 7 方法名稱:短時浸水試驗 試驗設備和試驗條件:浸水箱。其尺寸應使試樣放進浸水箱后,樣品底部到水面的距離至少為 1m。試樣頂部到水面距離至少為 0.15m 試驗時間:30 min ⑻IPX 8 方法名稱:持續潛水試驗; 試驗設備,試驗條件和試驗時間:由供需(買賣)雙方商定,其嚴酷程度應比 IPX 7 高。 IP(INGRESSPROTECTION)防護等級系統是由IEC(INTERNATIONALELECTROTECHNICAL COMMISSION)所起草,將電器依其防塵防濕氣之特性加...

  • 振動測試軌道交通測試試驗指標
    振動測試軌道交通測試試驗指標

    上海天梯檢測技術有限公司可靠性試驗目的: 環境試驗與可靠性試驗的區別: 試驗終止判據: 環境試驗不允許出現故障,產品一量出現故障,就認為通不過試驗,試驗即告停止并進行故障分析,采取糾正措施,改進設計。這是環境試驗的TAAF過程。而可靠性試驗是以一定的統計概率表示結果的試驗,根據合同要求的可靠性定量指標和所選統計方案確定允許出現的故障數。試驗要一直進行到達規定的總臺時數才能停止。整個試驗過程中應建立故障報告,分析和糾正措施系統(FRACAS)機車車輛型式試驗、系統互操作性測試。振動測試軌道交通測試試驗指標 IP(INGRESSPROTECTION)防護等級系統是由IEC(INTERNATION...

  • 噪音噪聲測試軌道交通測試試驗指標
    噪音噪聲測試軌道交通測試試驗指標

    ⑺IPX 7 方法名稱:短時浸水試驗 試驗設備和試驗條件:浸水箱。其尺寸應使試樣放進浸水箱后,樣品底部到水面的距離至少為 1m。試樣頂部到水面距離至少為 0.15m 試驗時間:30 min ⑻IPX 8 方法名稱:持續潛水試驗; 試驗設備,試驗條件和試驗時間:由供需(買賣)雙方商定,其嚴酷程度應比 IPX 7 高。 IP(INGRESSPROTECTION)防護等級系統是由IEC(INTERNATIONALELECTROTECHNICAL COMMISSION)所起草,將電器依其防塵防濕氣之特性加...

  • 性能試驗軌道交通測試試驗服務
    性能試驗軌道交通測試試驗服務

    環境可靠性試驗是為了保證產品在規定的壽命期間,在預期的使用、運輸和貯存等環境下,保持功能可靠性而進行的活動。是將產品暴露在自然的或人工的環境條件下經受其作用,以評價產品在實際使用,運輸和貯存的環境條件下的性能,并分析研究環境因素的影響程度及其作用機理。通過使用各種環境試驗設備模擬氣候環境中的高溫、低溫、高溫水濕以及濕度驟變等情況,加速反應產品在使用環境中的狀況,來驗證其是否達到在研發、設計、制造中預期的質量目標,從而對產品整體進行評估,以確定產品可靠性壽命。軌道交通EN50155標準需要做哪些測試?性能試驗軌道交通測試試驗服務 ⑶IPX 3 方法名稱:水濺試驗 試驗方法: ...

  • 模擬軌道交通測試試驗實驗室
    模擬軌道交通測試試驗實驗室

    何為可靠性? 通過在產品的設計、研制和生產中采取一系列有序且相互聯系的管理、設計、分析和試驗措施,使產品在規定條件下和規定時間內完成規定功能的能力,就叫做產品的可靠性。 規定條件通常是指使用條件,維護條件,環境條件和操作條件。 規定時間是可靠性的he心,規定時間的長短隨著產品對象不同和使用目的不同而異。 規定功能是 產品的各種性能指標,用來判斷產品故障或失效 。能力 :具有統計學的意義,通常指可靠性指標,如:平均壽命,失效率等。 可靠性指標是反應產品長時間保持其性能指標的能力,其物理意義在于尋找缺陷產生的原因和方法。 上海天梯檢測通過試驗,可以為您提供產品研發...

  • 上海車輛軌道交通測試試驗專業
    上海車輛軌道交通測試試驗專業

    上海天梯檢測技術有限公司可進行測試的產品范圍有軌道交通設備、鐵路地面信號設備、鐵路通信設備、機車車輛電子裝置等。 通過試驗,可以為您提供產品研發數據支持,還可以在您投標過程中提供產品的證明文件、采購方要求出具檢測報告時提供證明文件等。 實驗室出具的檢測報告是國家認可的第三方檢測報告,為滿足產品出口需要,還可以出具英文檢測報告。 上海天梯檢測技術有限公司屬于CNAS認可的第三方檢測機構,為企業備提供長壽命振動試驗、功能性振動試驗、機械沖擊試驗。 天梯檢測作為專業的第三方質量技術服務機構。上海車輛軌道交通測試試驗專業 反復短路測試在各種輸入和輸出狀態下將模塊輸出短路...

  • 上海GB/T 25117.1-2010軌道交通測試試驗技術
    上海GB/T 25117.1-2010軌道交通測試試驗技術

    反復短路測試在各種輸入和輸出狀態下將模塊輸出短路,模塊應能實現保護或回縮,反復多次短路,故障排除后,模塊應該能自動恢復正常運行。A、空載到短路:在輸入電壓全范圍內,將模塊從空載到短路,模塊應能正常實現輸出限流或回縮,短路排除后,模塊應能恢復正常工作。讓模塊反復從空載到短路不斷的工作,短路時間為1s,放開時間為1s,持續時間為2小時。這以后,短路放開,判斷模塊是否能夠正常工作。B、滿載到短路:在輸入電壓全范圍內,將模塊從滿載到短路,模塊應能正常實現輸出限流或回縮,短路排除后,模塊應能恢復正常工作。讓模塊從滿載到短路然后保持短路狀態2小時。然后短路放開,判斷模塊是否能夠正常工作。C、短...

  • 上海GB/T 2423.1軌道交通測試試驗
    上海GB/T 2423.1軌道交通測試試驗

    軌道交通環境試驗測試方法 交變濕熱貯存試驗: (1) 在25℃±3℃、相對濕度75%條件下,貯存2h;在*后1h內,將相對濕度提高至不低于95%,溫度仍保持25℃±3℃。 (2) 在3h內由25℃±3℃連續上升到55℃±2℃,*后15min內相對濕度不低于90%外,升溫階段相對濕度都不應低于95%;在55℃±2℃、相對濕度(93±3)%條件下,貯存9h;在3h內,將由55℃±2℃降至25℃±3℃,除*初的15min內不低于90%外,其他時間均不低于95%;在25℃±3℃、相對濕度不低于95%條件下,貯存9h。以上為一個循環,共進行2個循環。 ...

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