一文讀懂,高效過(guò)濾器應(yīng)該多久進(jìn)行更換?
常見(jiàn)的空調(diào)過(guò)濾器清潔方法介紹-上海新銳過(guò)濾材料
空氣過(guò)濾器制造商提示您過(guò)濾器的安裝方法和更換周期
空氣過(guò)濾器知道尺寸和風(fēng)速,如何計(jì)算其初始風(fēng)量?
幾個(gè)理由充分告訴你,為什么現(xiàn)代社會(huì)需要空氣過(guò)濾器
空氣過(guò)濾器的正確過(guò)濾方法助你擁有更純凈的空氣
玻璃纖維材質(zhì)的空氣器所用的過(guò)濾紙的缺優(yōu)點(diǎn)都有哪些及解決方
HEPA的可燃性與不燃性
輪轂有缺口時(shí)要怎么修復(fù)?尚晞小編這里有妙招。
1、先將受損的部位打磨處理干凈;
2、取出修復(fù)材料,根據(jù)受損面積的大小,取材料相應(yīng)的用量(注:在修補(bǔ)前應(yīng)先看缺口損傷大小,若超過(guò)3公分寬度和深度不建議修補(bǔ),若缺口損失的程度很淺應(yīng)當(dāng)用鋼鋸稍微修深一點(diǎn), 這樣修補(bǔ)后的缺口才會(huì)牢固);
3、將切下的材料用手指頭捏軟、均勻,若有發(fā)現(xiàn)當(dāng)中有細(xì)小的硬物可以取掉,這樣修復(fù)的效果會(huì)更佳;
4、將捏好的材料緊壓在受損的輪圈缺口處,可根據(jù)輪轂的模型填補(bǔ)。
以上操作建議找專(zhuān)業(yè)的輪轂修復(fù)廠家操作,輪轂的修復(fù)完成度更高哦。
關(guān)于旋壓輪轂?zāi)阆胫赖亩荚谶@里。北京改裝車(chē)輪轂影響年檢嗎嘛
鋁合金輪轂因其重量輕、散熱性好等功能已經(jīng)逐漸成為汽車(chē)的標(biāo)配產(chǎn)品,大部分鋁合金輪轂都是通過(guò)旋壓鑄造技術(shù)制造出來(lái)的。旋壓鑄造技術(shù)是在鑄造技術(shù)上演變而來(lái),在鑄造后的毛坯輪轂進(jìn)行再加工處理,主要是對(duì)輪輞部分進(jìn)行旋轉(zhuǎn)沖壓,這個(gè)過(guò)程中輪輞部分被加熱同時(shí)旋刀進(jìn)行旋轉(zhuǎn),將輪輞逐漸拉長(zhǎng)變薄。此時(shí)輪輞內(nèi)部金屬分子排列更為緊密,所以此處的金屬?gòu)?qiáng)度更高。就是這樣的一個(gè)步驟讓旋壓輪轂的產(chǎn)品品質(zhì)可以與鍛造輪轂媲美,雖然在重量上會(huì)有些差距,但好在是價(jià)格上有個(gè)更大的優(yōu)勢(shì)。 廣東鋁合金改裝車(chē)輪轂?zāi)募液闷?chē)輪轂要怎么清洗才能洗干凈?
輪轂受損后,多數(shù)情況是用肉眼觀察是否需要更換,還有一種情況是輪轂受到的外力比較大,導(dǎo)致了變形,那么也需要更換。變形小的話用肉眼是看不出來(lái)的,需要做動(dòng)平衡才能看的出來(lái)。輪子在平衡機(jī)旋轉(zhuǎn)的時(shí)候,看到其左右晃動(dòng)比較嚴(yán)重,從平衡數(shù)值來(lái)看,與標(biāo)準(zhǔn)差值比較大,有的能差100多克甚至200多克,這就是輪子變形所致,靠加平衡塊一般是無(wú)法達(dá)到平衡的,比較好更換掉。雖然輪轂輕微變形不會(huì)引起爆胎,但是高速行駛的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)嚴(yán)重,也是比較危險(xiǎn)的,駕駛感受很不好。
輪轂的保養(yǎng):平日開(kāi)車(chē)小刮小碰難免,輪轂這個(gè)部件也是一樣,經(jīng)常受損,一來(lái)影響美觀,二來(lái)日積月累還會(huì)對(duì)行車(chē)造成影響。但加了輪轂蓋的輪轂就簡(jiǎn)單多了,換個(gè)蓋子就OK了。鋁合金輪轂就稍微麻煩一點(diǎn),發(fā)生輕微剮蹭比較好馬上進(jìn)行修補(bǔ)。剮蹭較為嚴(yán)重的,需要立刻修補(bǔ),否則將導(dǎo)致無(wú)法修補(bǔ),只能乖乖掏腰包換新輪轂。此外根據(jù)輪轂受損大小不同,修補(bǔ)方式也會(huì)有所不同,修復(fù)后輪轂一般需要進(jìn)行動(dòng)平衡處理。如果你對(duì)修復(fù)輪轂不熟悉的話,建議還是找專(zhuān)業(yè)的門(mén)店進(jìn)行解決。 3、 生產(chǎn)旋壓輪轂的材料有鋁合金、鎂合金等金屬材料。
不知道喜歡看賽車(chē)比賽的朋友是否關(guān)注過(guò)賽車(chē)的輪胎?賽車(chē)**怕的就是輪胎的老化和爆胎。這些問(wèn)題不僅取決于輪胎的質(zhì)量,輪轂的散熱性也是一個(gè)重要因素。傳統(tǒng)的鑄造鋁輪轂整體導(dǎo)熱性能差,輪胎在長(zhǎng)期高溫下,容易老化甚至爆胎。旋壓輪轂采用的是板材毛坯,通過(guò)變截面多次旋壓成型,后經(jīng)過(guò)熱處理T6加工,不僅強(qiáng)度高、壁厚薄,同時(shí)導(dǎo)熱性能很 好,這也是賽車(chē)選用旋壓輪轂的原因。其中,三片式旋壓輪轂因其個(gè)性化強(qiáng),輪圈和輪輻可進(jìn)行多種組合等優(yōu)點(diǎn),越來(lái)越受賽車(chē)車(chē)主的青睞。 旋壓輪轂具有尺寸精度高、散熱性強(qiáng)、可操控性好等優(yōu)點(diǎn)。浙江三片式改裝車(chē)輪轂應(yīng)用注意事項(xiàng)
怎么做才能讓受損的輪轂修復(fù)?北京改裝車(chē)輪轂影響年檢嗎嘛
輪轂改裝誤區(qū)(四)
忽視輪轂安裝環(huán)節(jié),輪轂沒(méi)有正確安裝
很多初改輪轂的朋友,買(mǎi)好輪轂后,懷揣激動(dòng)心情立馬就開(kāi)車(chē)到店安裝,也不認(rèn)真驗(yàn)貨匆匆看了一眼,就對(duì)安裝小哥說(shuō):裝!裝!裝!。但是現(xiàn)實(shí)往往很打臉。
由于目前改裝店家良莠不齊,本來(lái)覺(jué)得So easy 的輪轂安裝如果沒(méi)有注意以下安裝細(xì)節(jié),還是會(huì)出幺蛾子。。。
1)沒(méi)有安裝變徑圈:車(chē)輛日常行駛時(shí)可能會(huì)有抖動(dòng)問(wèn)題。
2)動(dòng)平衡配重沒(méi)有歸零:車(chē)輛高速行駛時(shí),可能會(huì)抖動(dòng)問(wèn)題。
3)沒(méi)有使用扭力板手緊固輪轂:太松輪轂可能會(huì)有脫落危險(xiǎn),太緊可能會(huì)損傷螺母/螺栓。
4)輪胎規(guī)格與輪轂不匹配:輪胎磨損異常,甚至輪轂無(wú)法裝胎或有剮蹭問(wèn)題。
北京改裝車(chē)輪轂影響年檢嗎嘛
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