與低壓鑄造輪轂相比,旋壓輪轂的輪圈部分用旋壓機通過強 力旋壓,分子密度得到提 升,輪圈具有強剛性。因此,旋壓輪轂比鑄造輪轂堅 固耐 用,安 全性也高很 多。此外,旋壓輪轂的重量也比鑄造輪轂輕,輪轂的操作性更靈活,也更節能。從外觀上看,鑄造輪轂因為是由鋁液倒入模具制成,在凝固脫模時,容易在輪轂條幅側面產生拔模角度。而尚晞旋壓輪轂是先鍛后旋,不存在拔模角度,輻條更細且輪廓分明,美觀度大幅提 升。目前很多車主在改裝自己愛車時都選擇了旋壓輪轂。 輪轂也叫輪圈,根據生產工藝分為鑄造輪轂、旋壓輪轂和鍛造輪轂。四川旋壓輪轂和鍛造輪轂怎么選擇
旋壓輪轂安全嗎?旋壓輪轂比鑄造輪轂更安全。旋壓鑄造輪轂的特點:綜合了鍛造、擠壓、拉伸、彎曲、環軋、橫軋和滾擠等多種工藝特點,所鑄造的產品具有質量高、柔性好、輕量化等優點。經過旋壓成形的輪轂,可以保持金屬的致密度和整個輪轂的動平衡,使輪轂在具有足夠剛度的同時,能夠減少材料的厚度,使輪轂變得更輕、更耐用。與普通低壓鑄造生產的鋁合金輪轂相比,同尺寸輪轂的重量可以減小15%。既安全由節能,難怪旋壓輪轂越來越得到改裝車、超級跑車、賽車等眾多車型的青睞。 北京旋壓輪轂哪個品牌好輪轂上的小鐵塊有什么作用?
一般車主們升級輪胎時會有三種情況:1、保留輪轂直徑,只改變輪胎的寬度;2、保留輪胎寬度,只改變輪轂直徑;3.加大輪轂直徑的同時加寬輪胎的寬度。通過公式:輪轂直徑x25.4+胎寬x扁平比x2(輪圈直徑為英寸,需要換算成毫米mm,1英寸=25.4mm)可以算出對應數值,大家可以參考輪轂寬度和輪胎的對應表對輪轂進行更換。只有經過正確的計算,才能選擇合適的輪胎。輪轂的選購,除了注意參數上的對應外,還應盡量選擇渠道正軌的品牌,那些網購的低價臺產、仿制輪轂不可輕信,畢竟光好看沒用,還得質優。
輕量化在汽車行業是一個很流行的詞,在專用汽車、卡客車亦是如此。卡客車鋁合金親量化車輪*有24公斤左右,而鋼車輪則有50公斤左右,以此計算,每輛卡客車可以減重155公斤左右,其燃油消耗可降低6%-8%。那除了降低能耗,輕量化旋壓鋁車輪有哪些優勢呢? 1、強度高,安全有保證。旋壓鋁合金車輪的承載能力是鋼車輪的5倍;2、提高行駛的舒適性和操控性。由于鋁合金車輪重量輕的特性,安裝后行車感覺好,告訴行駛平穩,制動效果更出色;3、散熱性能佳,減少損耗,不易爆胎。旋壓鋁合金車輪散熱性是鋼車輪的3倍,能有效降低輪胎溫度,減少磨損,延長輪胎使用壽命。 在哪里可以改裝旋壓輪轂?
更換輪轂需要注意哪些問題?
1、不要使用太大的輪轂。好多人覺得輪子只要裝上去不碰到外側板金就OK, 其實拆下來輪子仔細看看里面的構造,有許多地方都非常容易卡到,特別是車子開起來后避震還會在顛簸的路上瞬間壓縮。所以換大輪子,也要適當的使用,而不能一味的求美觀結果弄的車都開不成。
2、剎車卡鉗不要卡到輪轂。由于現在生產的車為了安全問題,經常使用大號的剎車卡鉗,4pot的卡鉗就足足比single pot的大出很多。這類情況,偏距不夠以及設計不適合的輪轂,經常容易卡到剎車卡鉗。好在這種情況很容易發現,一旦裝上跑起來輪子有摩擦的聲音,就快換吧。
3、輪胎寬度。跑一跑就要仔細觀察一下輪胎內外側有沒有摩擦導致的磨損,太寬的輪胎也容易被某些部件卡到。
使用旋壓工藝加工制作出來的輪轂叫旋壓輪轂。北京旋壓輪轂官網
生產旋壓輪轂的材料有鋁合金、鎂合金等金屬材料。四川旋壓輪轂和鍛造輪轂怎么選擇
旋壓與低壓鑄造的區別:
1、低壓鑄造是將金屬液體通過設備施加壓力灌注到鑄模之中,在這個過程中一直保持一個恒定壓力,在保證了金屬液體的密度同時,也保證了凝固后金屬的強度。并且低壓鑄造的過程全部由機械完成,并且鑄造成型的良品率高,非常適合大批量生產,所以目前汽車廠商指定的鑄造鋁合金輪轂都是由這種工藝生產出來的。
旋壓鑄造技術則是在鑄造技術上演變而來,在鑄造后的毛坯輪轂進行在加工處理,主要是對輪輞部分行旋轉沖壓,這個過程中輪輞部分被加熱同時旋刀進行旋轉,將輪輞逐漸拉長變薄。此時輪輞內部金屬分子排列更為緊密,所以此處的金屬強度更高。
四川旋壓輪轂和鍛造輪轂怎么選擇
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