那是否可以斷定“汽車是不安全的”，而叫中國人改坐牛拉車呢。其次，文章有意夸大了電磁熱水器產品的“***安全性”，有對消費者誤導之嫌。文中以“有沒有***安全的熱水器呢?”為轉折，引出了佛山這家企業的電磁熱水器產品。作者又征詢一位熱水器行業的技術**人士，他也認為這種“用望文生義來打擊電熱水器、燃氣熱水器是極為可笑的，也缺乏科學依據。如果按這個角度去看佛山這家企業的電磁熱水器，人們也會認為電磁熱水器存在‘漏電’、‘電磁幅射’等隱患?！币汴柎拍芟蚴袌鐾瞥鲭姶艧崴鳟a品之“用心良苦”值得理解，但做新產品的市場營銷應本著尊重科學的態度，從做好產品、做好品牌、努力打開市場入手，而不應自導自演這種低能的“***營銷”。電磁加熱輥需要多少能耗。四川標準加熱烘干歡迎咨詢
能量不可能全部返回原振蕩電路，于是電能、磁能隨著電場與磁場的周期變化以電磁波的形式向空間傳播出去，不需要介質也能向外傳遞能量，這就是一種輻射。舉例來說，太陽與地球之間的距離非常遙遠，但在戶外時，我們仍然能感受到和煦陽光的光與熱，這就好比是“電磁輻射借由輻射現象傳遞能量”的原理一樣。電磁波為橫波。電磁波的磁場、電場及其行進方向三者互相垂直。振幅沿傳播方向的垂直方向作周期**變，其強度與距離的平方成反比，波本身帶動能量，任何位置之能量功率與振幅的平方成正比。其速度等于光速c（3×10^8m/s）。在空間傳播的電磁波，距離**近的電場（磁場）強度方向相同，其量值**大兩點之間的距離，就是電磁波的波長λ，電磁每秒鐘變動的次數便是頻率f。三者之間的關系可通過公式c=λf。電磁波的傳播不需要介質，同頻率的電磁波，在不同介質中的速度不同。不同頻率的電磁波，在同一種介質中傳播時，頻率越大折射率越大，速度越小。且電磁波只有在同種均勻介質中才能沿直線傳播，若同一種介質是不均勻的，電磁波在其中的折射率是不一樣的，在這樣的介質中是沿曲線傳播的。通過不同介質時，會發生折射、反射、衍射、散射及吸收等等。四川標準加熱烘干歡迎咨詢電磁感應加熱比傳統加熱更簡便，效率更高。
所以正確認識電磁波的產生的原因和其可能造成的危害、并掌握如何降低或避免生活中常見的電磁波的影響是很有必要的。只要不是處于***零度（攝氏溫標零下）的物體均會向外界輻射電磁波，***零度在自然界里是不可能達到的，所以電磁波是無處不在的。所以在普通環境下電磁波（電磁波能級未超過相應頻率的限值）并不會對我們的健康產生危害，但是長期暴露于高能級電磁波（電磁波能級超過相應頻率的限值）的環境下會對我們的健康造成損害。電磁輻射超標報警器（具有一定頻率響應范圍），可以測出一定頻率范圍的電磁波的強度，只要超過該頻率規定的電磁輻射強度標準就會發出警訊，使用者就應遠離被測物直至警訊消失為止（警訊消失的位置與電磁波發射設施設備的的距離可以視為安全距離）。電磁波防護的三大原則：距離防護（與電磁波發射設施設備保持一個相對安全的距離）、時間防護（不在電磁波發射設施設備開啟時進入安全的距離內）、屏蔽防護（依靠屏蔽設施電磁波的影響）。依靠三大原則可以有效的降低或避免生活中常見的電磁波的影響。家中常用的電器也有不同的防范辦法。目前主流的電視、電腦顯示器已經全部采用液晶顯示本身產生的電磁波能級很低。
本實用新型屬于加熱設備供暖領域，特別是涉及一種電磁加熱中的恒溫供暖裝置。背景技術：燃煤、燃油、燃氣、電熱管式、工業余熱鍋爐等加熱設備為我們所熟知的大型加熱設備。傳統的大型加熱設備由于熱能工藝設計、換熱元件結構設計、設備運行老化等原因熱效率低、能耗大，尤其是現有大型加熱設備主要以煤炭作為原料，不但換熱率低，浪費能源，而且污染環境造成嚴重的霧霾和溫室效應。煤改電勢在必行，現在的煤改電多以“儲能式”為主，錯峰填谷，在清潔能源供暖的同時減緩電力系統壓力，即“儲能式電供暖”為目前使用較多的供暖方式。但儲能式電供暖的兩個缺點為：一、夜間將蓄熱水箱里的水加熱到一定溫度（溫度偏高，例如80℃），次日早晨“高溫水”直接循環到散熱系統（暖氣、地暖等）會造成室內環境過熱，經過幾個小時的供暖循環，當日下午蓄熱水箱里的水溫大幅度降低，會造成室內環境溫度偏低，即室內會出現“上午半袖下午羽絨服的”狀態。二、部分企業、學校等只有白天需要供暖，夜間散熱系統為防凍溫度、同時對水箱進行蓄熱，而現有的供暖系統多為24小時持續輸出熱量（能量損耗嚴重）或人為手動控制閥門以調節出水流量的方式調節熱量輸出（人工成本增加）。糧食烘干設備有哪些加熱方式。
這個峰值的上升時間為，下降時間約為30納秒。這樣可以模擬電磁干擾輻射的情況。五、自然產生的電磁干擾原則上說，所有的電器、電子設備都可能產生電磁干擾。但是有的嚴重，有的比較微弱。一些主要的產生電磁干擾信號的設備和裝置大致如下。1.輸電線電暈雜波。關于輸電線的已有許多實測數據，基于這些數據，可以求得計算電暈雜波的實用公式。然而關于這種雜波的發生機理、發射及傳播特性還不完全清楚，在這方面的理論仍需繼續探討。2.汽車雜波。汽車雜波是產生甚高頻（VHF）至特高頻（UHF）頻段城市雜波的主要原因。根據其強度和特性的測定結果，也可采取相應措施，使廣播和電視的質量基本不受影響。但**近由于電子設備用于汽車控制，移動通信設備的廣泛應用，這個問題又被重新提出。斯坦福研究所（SRI）對點火系統發射雜波的主要部件－點火栓、配電器接點等進行了改進，使處于30MHz~500MHz頻段的雜波降低了13~20分貝。此外還有人求出6引擎發動機各點火栓的脈沖雜波振幅分布。對配電器的情況，若電極間隙從，則雜波可下降10分貝。若在負荷電極上增加銀接點，或用多發合金覆蓋，也可降低雜波。點火系統以外的汽車電裝置也能發出雜波，其特性正在測試研究中。3.接觸雜波。電磁加熱輥操作方便嘛。安徽建設項目加熱烘干歡迎咨詢
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