江西江蘇智慧停車系統價格

智慧停車系統功能，車位預約，利用城市級智慧停車綜合管理系統，車主可以在配套的移動APP上看到停車場的剩余車位，通過系統進行付費預約，之后城市級智慧停車綜合管理系統會將此車位留給車主，限制其他車輛停入，當車主到達停車場后，通過移動APP解除該車位的鎖定狀態，進入停車位停車指引車主可以根據移動APP中的導航地圖顯示，確定剩余停車位的位置，城市級智慧停車綜合管理系統會為車主規劃好路線，幫助車主快速、準確找到停車位，從而節省車主的時間，還能夠緩解停車場內部擁堵的情況。智慧停車結合區塊鏈技術，確保停車交易透明、安全、可追溯。江西江蘇智慧停車系統價格

智能找車位，北京汽車保有量500多萬輛，停車位只有300多萬個，這意味著北京每時每刻約200萬輛車無處可停或違章停車。北京“停車難”的主要是車輛與車位供需不平衡，車量遠大于車位。第二是停車資源分配不均，三環內車輛約為300萬車輛，三環內車位可能只60—70萬個，絕大多數車位在五環之外。“就是沒地方停車”是車主普遍心聲。第三是人工停車收費帶來的停車場“擁堵”問題。近年來，國家政策明確提出大力推動智慧停車系統、自動識別車牌等高新技術的應用。簡單來說，智慧停車的“智慧”就體現在：“智能找車位+自動繳停車費”。服務于車主的日常停車、錯時停車、車位租賃、汽車后市場服務、反向尋車、停車位導航。江西江蘇智慧停車系統價格停車場智能尋車系統，解決車主尋車難題。

電子收費，電子收費能保證停車收費透明、流向明確，不只防止停車亂收費，還能緩解城市交通擁堵、規范停車秩序。根據《北京市路側停車管理革新方案》，2019年北京路側停車位將實現全部電子收費。此外，前述RFID技術與ETC技術都屬于不接觸傳感技術。區別在于，ETC應用于移動端對車輛的識別，造價較高，但傳輸距離較遠。但RFID技術要求距離比較近時才能識別，多用于路邊停車，車停進去后才能識別車輛。地鐵進出站刷卡就是運用這種RFID技術。

值得一提的是，ETC技術是智慧停車道閘領域近年獲得迅速發展的重要技術。不過，近年明星級的“垂直循環型"立體停車庫，主要技術仍是一種機械技術，智慧化控制仍采用傳統PLC控制。車位級，停車位級別有三種技術，視頻樁技術、地磁技術和智能車位鎖技術。視頻樁技術，即視頻識別技術。地磁技術利用無線傳感器技術，通過識別大地磁場，一旦感應有車輛駛入，便開始計費。第三種是智能車位鎖技術，通過藍牙技術控制車鎖的升降，車鎖升起，車輛無法進入停車位，車鎖降下，對應車輛駛入。智慧停車助力城市安全管理，提高應急響應能力。

如何實現停車電子收費？北京主要采用地磁和視頻樁兩種技術。地磁感應設置在車位中間，有車駛入車位即可進行監測，穩定性高、安裝便捷，缺點是離不開停車管理員的拍照取證。視頻樁則是在車位的某個角安裝視頻裝置，視頻監測車輛駛入駛出，拍照記錄下車輛軌跡和車牌號，全程無需停車管理員介入，能夠自動施行車輛停放、自助繳費，但單個造價高，施工較為復雜。北京下一步還將研究電子車牌RFID無線射頻識別標簽感應式的應用，通過試點找到適合北京路側電子收費方式。智慧停車系統結合社交媒體，分享停車經驗，提升用戶互動。四川無人值守智慧停車系統廠家

實時導航系統引導車主快速找到空閑車位，減少道路擁堵現象。江西江蘇智慧停車系統價格

智慧停車場指的是將無線通信技術、移動終端技術、GPS定位技術、GIS技術等綜合應用于城市停車位的采集、管理、查詢、預訂與導航服務，實現停車位資源的是實時更新、查詢、預訂與導航服務一體化，實現停車位資源利用率的較大化、停車場利潤的較大化和車主停車服務的較優化。簡單來說，智慧停車場的“智慧”就體日前：“智能找車位+自動繳停車費”。服務于車主的日常停車、錯時停車、車位租賃、汽車后市場服務、反向尋車、停車位導航。江西江蘇智慧停車系統價格