這種創新趨勢促使了更多跨界進入者的出現,它們利用中國有特色的“互聯網+”模式,推動工業化與信息化的深度融合。以無人駕駛汽車為例,這一技術的出現及其與電動車的結合,預示著汽車行業可能經歷一場根本性的變革。未來,汽車行業可能不再以產品銷售為主,而是轉變為提供全方面服務的行業。商業模式的創新不只為產品帶來新功能,創造新的市場模式,而且在價值鏈的每個環節都可能引發深遠的變化,甚至導致平臺級或系統級的顛覆性變革。這種廣義的創新正在成為工業互聯網發展的重要方向,為企業帶來前所未有的發展機遇和市場潛力。工業互聯網推動設備制造商向服務提供商轉型。貴州工業互聯網服務平臺
安全體系是保障。工業互聯網安全體系涉及設備、控制、網絡、平臺、工業APP 、數據等多方面網絡安全問題,其主要任務就是要通過監測預警、應急響應、檢測評估、功能測試等手段確保工業互聯網健康有序發展。與傳統互聯網安全相比,工業互聯網安全具有三大特點。一是涉及范圍廣。工業互聯網打破了傳統工業相對封閉可信的環境,網絡攻擊可直達生產前線。聯網設備的爆發式增長和工業互聯網平臺的普遍應用,使網絡攻擊面持續擴大。二是造成影響大。工業互聯網涵蓋制造業、能源等實體經濟領域,一旦發生網絡攻擊、破壞行為,安全事件影響嚴重。三是企業防護基礎弱。目前我國廣大工業企業安全意識、防護能力仍然薄弱,整體安全保障能力有待進一步提升。廣東企業工業互聯網整體解決方案工業互聯網助力產品質量追溯,提升消費者信任。
制造業新業態,工業互聯網的第五大特點在于其推動制造業形態的革新和新生態的孕育。在當今時代,互聯網不再光是一項技術或基礎設施,它已成為一個時代的標識。"互聯網+"和"+互聯網"的理念,昭示著一個不可逆轉的時代潮流。在這樣的背景下,業態的更新和新生態的誕生顯得既必然又充滿可能。互聯網技術正逐步打破資源的"數字壁壘",為共享經濟的興起鋪平了道路。對于制造企業來說,服務化制造業,尤其是以生產性的服務業和科技服務業為表示的領域,已成為業態更新的關鍵路徑。許多制造企業已經從傳統的產品制造,轉型為提供"產品+服務"的模式。
目前,IaaS資源訂閱已較為普遍,其下一步發展關鍵在于如何豐富平臺的功能組件,并提供訂閱服務。業務PaaS平臺目前是通過專業服務獲利,未來主要開展訂閱模式和專業服務,同時兼具交易、金融和分成等多樣化贏利模式。業務平臺現階段以定制化交付為主,業務范圍受限,未來的業務和商業擴張要求其將業務組件下沉至平臺,形成相對通用、可復制的平臺服務能力,再通過工業App開發商和系統集成商形成平臺服務向更大范圍擴展。咨詢服務也正在成為平臺專業服務的重要方式,部分企業依托其平臺所集聚的數據,為客戶提供分析服務,以指導業務拓展。實時庫存管理系統通過工業互聯網,優化庫存管理。
實現高質量制造,中國頭一汽車集團公司在服務化轉型過程中曾面臨一系列突出問題:一是舊系統無法滿足高并發、高頻率的接入需求,已經出現嚴重的性能瓶頸。二是運行10年的系統老舊,難以疊加新的業務,擴展困難。三是不同車型接入不同的業務平臺,維護復雜,管理成本高。在應用了工業互聯網平臺后,不只實現了對千萬級車輛的有效管理,還得到了實時分析大數據處理能力的支撐,以及車隊管理、共享租車等多種業務的支持。顯然,工業互聯網能夠解決中國制造發展中的問題,并推動其高質量發展。定制化生產在工業互聯網驅動下,更加靈活高效。河北IOT工業互聯網一體化管理系統
智能化生產調度系統,提高生產排產效率。貴州工業互聯網服務平臺
重要的時間節點 :1983:以太網標準化;1989:Tim Berners-Lee發明了超文本傳輸協議HTTP;1992:TCP/IP使得PLC可以互相連接;2002:亞馬遜網絡服務AWS上線,云計算開始發展起來;2006:OPC Unified Architecture(UA) OPC統一構架是的設備、數據源和應用之間安全通信成為可能;2006:設備開始變得更加智能,同時電池和太陽能越來越強勁且經濟;2010:傳感器價格下跌,是的他們能夠被安裝到幾乎任何東西里面;2016:工業互聯網雛形開始形成;2017:工業互聯網正式成為中國國家發展戰略 。貴州工業互聯網服務平臺
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