海南不銹鋼公交車站臺(tái)廠家

本發(fā)明涉及座椅技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種候車亭公交站臺(tái)可折疊式座椅。背景技術(shù)：公交站臺(tái)是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便；除此，公交站臺(tái)旁設(shè)有座椅，為市民等車提供休息座位。目前公交站臺(tái)上設(shè)有宣傳欄和固定的座椅，座椅可以為市民提供休息位置，但是當(dāng)市民較多時(shí)，固定的座椅占據(jù)部分公交站臺(tái)的面積，則帶來一定的阻礙，比如，不便于市民上車造成擁堵，公交站臺(tái)也不能站更多的市民等諸多問題，因此我們?cè)O(shè)計(jì)了一種候車亭公交站臺(tái)可折疊式座椅來解決以上問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種候車亭公交站臺(tái)可折疊式座椅，其不使用時(shí)或等車市民較多時(shí)，可以對(duì)座椅進(jìn)行折疊，而且折疊后的座椅不會(huì)占據(jù)公交站臺(tái)的面積，可以站有更多的等車上車市民，解決市民擁堵的問題，提供便利。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：一種候車亭公交站臺(tái)可折疊式座椅，包括兩個(gè)固定板和宣傳欄，所述宣傳欄與兩個(gè)固定板的上端固定連接，兩個(gè)所述固定板相對(duì)的側(cè)壁均設(shè)有阻尼轉(zhuǎn)軸，兩個(gè)所述阻尼轉(zhuǎn)軸之間固定連接有支撐板，所述支撐板的側(cè)壁設(shè)有兩個(gè)安裝槽和一個(gè)第二安裝槽。大眾通過直觀的形態(tài)，認(rèn)知和得到產(chǎn)品的功能，而各種產(chǎn)品通過其形式實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值。海南不銹鋼公交車站臺(tái)廠家

通過磁塊10和第二磁塊11之間的吸引力，使得支撐腿6與支撐板3垂直，進(jìn)而當(dāng)支撐板3放置水平時(shí)，支撐腿6與地面垂直，可以保證支撐腿6起到穩(wěn)定的支撐作用。第二支撐腿8與第二安裝槽7之間設(shè)有第二限位機(jī)構(gòu)，第二限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第二安裝槽7內(nèi)的第三磁塊12，第二支撐腿8的遠(yuǎn)離第二安裝槽7的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊13，第四磁塊13與第三磁塊12相對(duì)的側(cè)壁磁極極性相反，與支撐腿6作用相同，不在此敘述；第二支撐腿8和兩個(gè)支撐腿6的長度為40cm，阻尼轉(zhuǎn)軸4離地面的高度為40cm，保證支撐板3能夠放置水平。兩個(gè)固定板1相對(duì)的側(cè)壁均固定連接有擋板9，支撐板3與兩個(gè)擋板9的側(cè)壁相抵，兩個(gè)擋板9與支撐板3相對(duì)的側(cè)壁均設(shè)有橡膠墊15，兩個(gè)橡膠墊15通過黏膠的方式與相對(duì)的擋板9相連接，兩個(gè)擋板9呈傾斜設(shè)置，可以對(duì)支撐板3起到支撐的作用。本發(fā)明中，當(dāng)市民需要使用座椅時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)支撐板3，支撐板3旋轉(zhuǎn)的過程中，第二支撐腿8和兩個(gè)支撐腿6由于自身重力發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，支撐腿6在磁塊10和第二磁塊11的作用下，可以與支撐板3保持垂直狀態(tài)，第二支撐腿8在第三磁塊12和第四磁塊13的作用下，第二支撐腿8與支撐板3保持水平，當(dāng)支撐板3與地面水平時(shí)，可以保證支撐腿6和第二支撐腿8與地面垂直。甘肅城鄉(xiāng)公交車站臺(tái)廠家直銷公交車站臺(tái)其中的燈箱還可以提供廣告宣傳以及夜間照明。

隨著科技的不斷進(jìn)步，智能公交候車亭正逐漸成為城市交通的新亮點(diǎn)。這些智能候車亭不僅為乘客提供了更加舒適便捷的候車環(huán)境，還通過智能化的功能，為城市交通管理帶來了革新性的變化。智能公交候車亭的亮點(diǎn)之一是其智能化的服務(wù)。通過安裝各種傳感器和設(shè)備，候車亭能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測候車人數(shù)、天氣狀況以及公交車的到達(dá)時(shí)間等信息。乘客可以通過候車亭上的顯示屏了解到新的公交車到達(dá)時(shí)間，避免了長時(shí)間的等待和不確定性。此外，候車亭還配備了智能座椅、充電設(shè)備和Wi-Fi等便利設(shè)施，讓乘客在等待公交的同時(shí)享受更加舒適的體驗(yàn)。

這種電子公交車站臺(tái)還具有環(huán)保的特點(diǎn)。它采用了太陽能供電系統(tǒng)，可以利用太陽能為車站臺(tái)提供電力，減少對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴，降低能源消耗和碳排放。四川蓉城合豐的電子公交車站臺(tái)已經(jīng)在四川地區(qū)的一些城市得到了廣泛應(yīng)用。乘客們對(duì)這種新型的公交車站臺(tái)給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為它提供了更便捷、更舒適的公交出行體驗(yàn)，為城市交通綠色化和智能化發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。未來，四川蓉城合豐將繼續(xù)致力于電子公交車站臺(tái)的研發(fā)和推廣。他們計(jì)劃進(jìn)一步提升電子公交車站臺(tái)的功能和性能，為乘客提供更多便利和舒適的出行體驗(yàn)。同時(shí)，他們還將積極推動(dòng)電子公交車站臺(tái)在更多城市的應(yīng)用，為城市交通的可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。如何提供一種智能化程度高、體積小、功能更加完善的公交站臺(tái)用機(jī)柜是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問題。

隨著科技的不斷發(fā)展，智能化已經(jīng)滲透到我們生活的方方面面。而在城市出行領(lǐng)域，智能公交候車亭的定制正成為一種新的趨勢。本文將為您詳細(xì)介紹智能公交候車亭的亮點(diǎn)，以及它如何讓出行更智慧、更便捷。智能公交候車亭的亮點(diǎn)多功能一體化設(shè)計(jì)：智能公交候車亭不只是一個(gè)簡單的候車亭，它集成了多種功能，如實(shí)時(shí)公交信息顯示、天氣預(yù)報(bào)、無線充電等。乘客可以在候車的同時(shí)獲取到新的公交信息，還可以方便地為手機(jī)等電子設(shè)備充電，提高出行效率。智能環(huán)境感知：智能公交候車亭配備了各種傳感器，可以實(shí)時(shí)感知周圍環(huán)境的變化。當(dāng)天氣突變時(shí)，候車亭會(huì)自動(dòng)調(diào)整顯示的信息，提醒乘客注意天氣變化，確保出行安全。同時(shí)，候車亭還可以感知人流量，根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)調(diào)整公交車的發(fā)車頻率，提高乘客的出行體驗(yàn)。智能交互體驗(yàn)：智能公交候車亭采用觸摸屏等交互設(shè)備，乘客可以通過觸摸屏選擇目的地、查詢公交線路等，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的出行服務(wù)。此外，候車亭還支持語音識(shí)別和語音播報(bào)功能，方便老年人和視力受限人群使用。考慮在公交車站臺(tái)上設(shè)置自行車停車區(qū)，方便乘客騎自行車到達(dá)車站。海南不銹鋼公交車站臺(tái)廠家

公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)該能夠提供舒適的座椅供乘客休息。海南不銹鋼公交車站臺(tái)廠家

公交車站臺(tái)，是城市發(fā)展的縮影。隨著科技的進(jìn)步，站臺(tái)也在不斷演進(jìn)。現(xiàn)代化的站臺(tái)上，智能候車系統(tǒng)讓人們不再等待，而是精確地掌握到公交車的到達(dá)時(shí)間；電子顯示屏上，實(shí)時(shí)信息讓人們對(duì)公交線路了如指掌。站臺(tái)上的座椅舒適寬敞，為疲憊的行人提供了短暫的休憩。而站臺(tái)上的廣告牌，也成為了商家們爭相競逐的宣傳陣地。公交車站臺(tái)，不只是一個(gè)交通工具的停靠點(diǎn)，更是城市發(fā)展的一個(gè)縮影。公交車站臺(tái)，是城市變遷的見證者。它見證了城市的發(fā)展和變化，記錄了時(shí)代的印記。曾經(jīng)，站臺(tái)上是人們等待的選擇，而如今，地鐵、共享單車等新興交通工具的出現(xiàn)，使得站臺(tái)的角色發(fā)生了變化。然而，站臺(tái)依然承載著城市的記憶，它見證了城市的繁榮與蕭條，見證了人們的夢(mèng)想與追求。站臺(tái)上的人們，或許已經(jīng)忘記了曾經(jīng)的等待，但站臺(tái)卻永遠(yuǎn)銘記著他們的足跡。海南不銹鋼公交車站臺(tái)廠家