齒輪滾刀是按齒輪嚙合原理加工工件齒形的一種展成刀具，它相當于一個齒數很少，螺旋角很大的斜齒輪其外貌呈蝸桿狀。齒輪滾刀的兩側刀刃是前面與側鏟表面的交線，它應當分布在蝸桿螺旋表面上，這個蝸桿稱為滾刀的基本蝸桿。齒輪滾刀切割原理齒輪滾刀是依照螺旋齒輪副嚙合原理，用展成法切削齒輪的刀具，齒輪滾刀相當于小齒輪，被切齒輪相當于一個大齒輪，如圖9－24所示。齒輪滾刀是一個螺旋角β0很大而螺紋頭數很少（1～3個齒），齒很長，并能繞滾刀分度圓柱很多圈的螺旋齒輪，這樣就象螺旋升角γz很小的蝸桿了。為了形成刀刃，在蝸桿端面沿著軸線銑出幾條容屑槽，以形成前面及前角；經鏟齒和鏟磨，形成后刀面及后角。齒輪滾刀分類按照加工性質分為：精切滾刀，粗切滾刀，剃前滾刀，刮前滾刀，擠前滾刀，和磨前滾刀。按結構分為：整體滾刀，焊接式滾刀，裝配式滾刀。硬質合金刀具材料已在多種齒輪刀具中得到實際擴大應用。浙江齒輪刀具定制
齒輪刀具的應用場景齒輪刀具在機械制造領域中有著廣泛的應用，特別是在汽車、航空、能源、礦山、冶金等領域。在這些領域中，齒輪作為重要的傳動元件，其加工精度和效率直接影響到整個機械系統的性能和可靠性。因此，齒輪刀具在這些領域中發揮著重要的作用。選擇合適的齒輪刀具需要考慮多個因素，包括加工精度、切削速度、材料選擇、生產成本和售后服務等。需要根據具體的加工需求和預算來選擇合適的產品，以確保齒輪的加工質量和效率。天津齒輪刀具定制插削內齒輪時，許多問題都和內齒輪與插齒刀的齒數差有關。
汽車齒輪加工機床可分為圓柱齒輪和錐齒輪加工機床兩大類，具有不同的精度水平和適用范圍。圓柱齒輪加工機床按工藝方式可分為滾齒、插齒、剃齒、珩齒、磨齒、擠齒、倒角機床等；錐齒輪加工機床按工藝方式可分為銑齒、刨齒、拉齒、磨齒、研齒、倒角、滾動檢驗、淬火機床等。中國齒輪加工機床已基本形成了較完整的系列，已開發出技術含量具有國際水準的螺旋錐齒輪六軸數控磨床，但齒輪機床總體制造水平在精度、壽命、穩定性、數控技術應用等方面與歐美相比存在較大差距。齒輪加工具有**且復雜的刀具系統，需要根據不同的齒輪產品和加工方式選擇和設計不同的刀具。如用于圓柱齒輪加工的滾刀、剃齒刀、插齒刀，用于直齒錐齒輪的圓拉刀，用于螺旋錐齒輪加工的各種銑齒刀具。因此，齒輪刀具的刃磨一般需要由專門的機床來完成，如滾刀鏟磨機床、多功能剃齒刀磨床、螺旋錐齒輪刀具磨床等。
交錯式滾插剃（跳牙）:對付小模數齒輪的一個方法是交錯式切削，即節距為被加工齒輪的兩倍，其他參數不變。對于插刀剃刀相當于隔一個牙缺一個牙。對于滾刀，相當于螺紋每2頭缺1頭。這是以效率為代價的極限加工。由于各種原因并未推廣。但仍不失為特殊情況下的一種思路。零造型誤差滾刀：得益于CNC鏟磨機和測量儀器的應用和發展，設計者可以進行滾刀的非近似造型，將滾刀設計誤差降為零。這在高精度滾刀的應用中，非常有價值。倒角滾刀:發動機啟動齒輪（大）和部分倒檔齒輪的端面需要切出一個半牙寬的倒角，方便齒輪軸向切入嚙合。要切出端面截型為直線，深度夠，同時又不干涉的倒角，刀具的設計是重要的。設計者還需要給出安裝數據。現行的倒角加工，很少用滾刀。很大一部分原因是刀具設計能力不夠。齒輪刀具剃齒刀適用于軟齒面直齒與斜齒圓柱齒輪的精加工。這種刀具耐用度較高。
常用的加工外嚙合直齒和斜齒圓柱齒輪的刀具。加工時﹐滾刀相當于一個螺旋角很大的螺旋齒輪﹐其齒數即為滾刀的頭數﹐工件相當于另一個螺旋齒輪﹐彼此按照一對螺旋齒輪作空間嚙合﹐以固定的速比旋轉﹐由依次切削的各相鄰位置的刀齒齒形包絡成齒輪的齒形。常用的滾刀大多是單頭(見螺紋)的﹐在大量生產中﹐為了提高效率也常采用多頭滾刀。刀轉一轉﹐齒輪繞本身軸線轉過一個齒﹔多頭滾刀轉一轉﹐齒輪轉過的齒數與滾刀頭數相等。蝸輪滾刀的滾刀在螺旋升角小于5°時﹐常制成直容屑槽﹐便于制造和刃磨﹔螺旋升角大的滾刀常制成螺旋容屑槽﹐以免刀齒的一側刃以大負前角(見刀具)切削的不利情況。用高速鋼制造的中小模數齒輪滾刀一般采用整體結構。模數在10毫米以上的滾刀﹐為了節約高速鋼﹑避免鍛造困難和改善金相組織﹐常采用鑲片結構(圖1齒輪滾刀)。鑲片滾刀的結構形式很多﹐常用的為鑲齒條結構﹐即刀齒部分用高速鋼制成齒條狀﹐熱處理后緊固在刀體上。用硬質合金制造滾刀﹐可以顯著提高切削速度和切齒效率。整體硬質合金滾刀已在鐘表和儀器制造工業中用于加工各種小模數齒輪。齒面撕裂，在齒面上出現一道道較深的鉤紋，可能產生的原因是工件材質不均勻，熱處理后內部組織不均勻。湖北硬質合金齒輪滾刀齒輪刀具定制
指狀齒輪銑刀屬于成形立銑刀，可用于加工大模數的直齒、斜齒或人字齒輪。浙江齒輪刀具定制
汽車齒輪一般屬于大批量專業化生產，圓柱齒輪和錐齒輪具有的代表性，根據不同結構及精度需要采用不同的工序組合。由于設備投資大，工藝方式的選擇通常都充分考慮已有資源。齒輪加工過程中的微小變形及工藝穩定性控制相對復雜。毛坯鍛造后大多要采用等溫正火，以期獲得良好的加工性能和趨勢變形的均勻金相組織；對于精度要求不高的低速網柱齒輪可以熱前剃齒而熱后不再加工，徑向剃齒方法的應用擴大了剃齒應用范圍；圓柱齒輪熱后加工有珩齒和磨齒兩種方式，珩齒成本低但齒形修正能力弱，磨齒精度高而成本高；采用沿齒高方向的齒頂修緣和沿齒長方向的鼓形齒修形工藝能夠降低齒輪嚙合噪聲和提高傳動性能，是被關注的研究領域。直齒錐齒輪主要用于差速器，由于速度低，精度要求相對較低，精鍛齒形是重要發展方向。螺旋錐齒輪加工計算和機床調整中，以往非常復雜和耗時的手工操作已被現代軟件和計算機程序所取代，有限元分析的引入使工藝參數設計更為可靠和便捷。螺旋錐齒輪熱后加工有研齒和磨齒兩種，由于磨齒的成本高、效率低且有局限性而目前大多采用研齒，研齒幾何上的修正能力很弱，因此螺旋錐齒輪的從動齒輪多采用滲碳壓淬工藝。浙江齒輪刀具定制