汽車齒輪加工機床可分為圓柱齒輪和錐齒輪加工機床兩大類，具有不同的精度水平和適用范圍。圓柱齒輪加工機床按工藝方式可分為滾齒、插齒、剃齒、珩齒、磨齒、擠齒、倒角機床等；錐齒輪加工機床按工藝方式可分為銑齒、刨齒、拉齒、磨齒、研齒、倒角、滾動檢驗、淬火機床等。中國齒輪加工機床已基本形成了較完整的系列，已開發出技術含量具有國際水準的螺旋錐齒輪六軸數控磨床，但齒輪機床總體制造水平在精度、壽命、穩定性、數控技術應用等方面與歐美相比存在較大差距。齒輪加工具有**且復雜的刀具系統，需要根據不同的齒輪產品和加工方式選擇和設計不同的刀具。如用于圓柱齒輪加工的滾刀、剃齒刀、插齒刀，用于直齒錐齒輪的圓拉刀，用于螺旋錐齒輪加工的各種銑齒刀具。因此，齒輪刀具的刃磨一般需要由專門的機床來完成，如滾刀鏟磨機床、多功能剃齒刀磨床、螺旋錐齒輪刀具磨床等。齒輪刀具之盤形插齒刀主要用于加工內、外嚙合的直齒、斜齒和人字齒輪。楊浦區鑲片式滾刀齒輪刀具定制價格
汽車齒輪一般屬于大批量專業化生產，圓柱齒輪和錐齒輪具有的代表性，根據不同結構及精度需要采用不同的工序組合。由于設備投資大，工藝方式的選擇通常都充分考慮已有資源。齒輪加工過程中的微小變形及工藝穩定性控制相對復雜。毛坯鍛造后大多要采用等溫正火，以期獲得良好的加工性能和趨勢變形的均勻金相組織；對于精度要求不高的低速網柱齒輪可以熱前剃齒而熱后不再加工，徑向剃齒方法的應用擴大了剃齒應用范圍；圓柱齒輪熱后加工有珩齒和磨齒兩種方式，珩齒成本低但齒形修正能力弱，磨齒精度高而成本高；采用沿齒高方向的齒頂修緣和沿齒長方向的鼓形齒修形工藝能夠降低齒輪嚙合噪聲和提高傳動性能，是被關注的研究領域。直齒錐齒輪主要用于差速器，由于速度低，精度要求相對較低，精鍛齒形是重要發展方向。螺旋錐齒輪加工計算和機床調整中，以往非常復雜和耗時的手工操作已被現代軟件和計算機程序所取代，有限元分析的引入使工藝參數設計更為可靠和便捷。螺旋錐齒輪熱后加工有研齒和磨齒兩種，由于磨齒的成本高、效率低且有局限性而目前大多采用研齒，研齒幾何上的修正能力很弱，因此螺旋錐齒輪的從動齒輪多采用滲碳壓淬工藝。崇明區螺傘刀具齒輪刀具批發商齒輪拉刀常用于大量生產中加工內齒輪。
齒輪鉻錳鉬鋼和鉻鉬鋼22CrMnMo、20CrMnMoH和20CrMoH鋼由于有著較高淬透性而用于中型汽車齒輪。此類鋼可采用滲碳后直接淬火工藝。由于鉻錳鉬鋼和鉻鉬鋼中含有鉻和鉬等形成碳化物的元素，在滲碳過程中將促使輪齒表面碳含量增加，容易在滲碳層組織中出現大量碳化物，使滲碳層性能惡化。因此，齒輪采用鉻錳鉬鋼和鉻鉬鋼滲碳時，宜采用弱滲碳氣氛，以防止形成過量碳化物。22CrMnMo和20CrMnMoH齒輪鍛坯正火后在650～670℃進行高溫回火處理，金相組織為細片狀珠光體+少量鐵素體，硬度為171～229HB。20CrMnH齒輪鍛坯比較好在連續式等溫正火爐中處理，935～945℃加熱，640～650℃先預冷后等溫，可獲得均勻的鐵素體+珠光體組織，硬度為156～207HB。文獻指出，20CrMoH鋼冶煉工藝穩定，淬透性帶較窄且易于控制，與20CrMnTi鋼齒輪比較，具有熱處理畸變小；滲層有良好、穩定的淬透性；金相組織、滲碳淬火后的表面和心部硬度，均能較好地滿足技術要求；疲勞性能好，比較適合汽車中小模數齒輪。綜合考慮齒輪的服役條件，既保證齒輪的疲勞壽命，又減少齒輪的熱處理畸變，在用以制造變速箱齒輪時應為J9=30～36HRC，用以制造后橋齒輪時應為J9=37～42HRC。
高速/干切滾銑刀：高速干切，是未來金屬切削技術（包括齒輪加工）必然的發展趨勢。要點：（1） 汽車車型迅速開發迅速投產，對零部件的交貨期提出的要求將是越來越高（2）高速切削固有的優勢，反而能夠更好的發揮刀具的性能（3）環保的壓力在任何一個國家，都會越來越大，直接推動干切的應用（4） 配用自動上下料，可以進一步縮短總加工時間該滾銑刀的選材（甚至參與材料廠家的新產品開發），選涂層，工藝，結構參數設計，都和普通滾刀有區別。雙壓力角滾刀剃刀：主要應用在油泵齒輪。其有效齒形的設計計算和結構設計，異于普通齒輪刀具。
錐齒輪制作工藝：首先利用滾切原理，使被加工齒輪與假想的鏟形齒輪互相反復作相對的滾切工作，刀具是采用兩把直線切削刃的刨刀,裝于刀架上，并隨刀架作往復直線運動。刀架安裝于搖臺上,即形成假想鏟形齒輪。假想鏟形齒輪圍繞自己的軸心線從上向下和從下向上擺動，被加工齒輪裝于分齒箱的主軸上，移動分齒箱使被加工齒輪的錐頂與假想鏟形齒輪錐頂相重合，并使齒根角與刀尖所經過的面平行。在切齒時搖臺與被加工齒輪各自圍繞軸心線作互相適應的協調運動，即如兩個錐齒輪嚙合一樣,在這樣的安裝之下，被加工齒輪的。軸心線與搖臺的回轉軸心線相交在一點上，這交點即是機床的中心。這樣相互的運動，使刨刀能刨出正確的漸開線齒形來。根據工件的數量和模數，確定用單分齒法或雙分齒法刨削齒輪。對于單件小批量生產，一般使用單分齒法刨削齒輪。非漸開線齒形刀具：如擺線齒輪刀具、花鍵滾刀、鏈輪滾刀等。長寧區定制齒輪刀具廠家
盤形齒輪銑刀用于在單件、小批或修配生產中加工直齒或斜齒圓柱齒輪。楊浦區鑲片式滾刀齒輪刀具定制價格
錐齒輪偏銑原理和方法原理錐齒輪的齒和齒槽都是收縮型的，即在大端處寬、小端處窄。在加工時雖然已將分度頭扳起一個根錐角，使錐齒輪的外圓錐面大端比小端略高，銑削時大端切得比小端深些，齒槽寬度大端也比小端略寬，但這個差值還不能滿足要求，還需要將大端齒槽兩側再多銑去一些。在銑床上銑削錐齒輪時，開始的一次進給銑出中間齒槽后，大端的齒形已得到，但槽寬尺寸未達到要求，所以，每一個齒槽一般都要銑三刀，以達到使大端齒槽兩側多銑去一些的目的，銑削錐齒輪齒槽兩側余量的加工稱為偏銑。偏銑的原理是：一方面使工件偏轉；另一方面移動工作臺，使小端齒槽重新對準銑刀。利用工件偏轉時大端和小端在垂直于進給方向（橫向）上的偏移差值，使銑削余量由小端向大端逐漸增多，將大端多銑去一些。目前銑削錐齒輪時的偏銑方法很多，但由于錐距與齒寬之比（即R/b）不一致，以及節錐角和齒數等參數的不同，任何一種方法都不能適用于所有的錐齒輪加工，因此，只能按照具體情況選用，并在試切中加以糾正。常采用回轉量與偏移量相結合的方法進行銑削。方法第一種方法：先計算偏移量S，工件繞本身軸線的回轉量由試切確定。第二種方法：先計數分度頭手柄的回轉量N。楊浦區鑲片式滾刀齒輪刀具定制價格
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