為能夠增加高分子材料耐燃性的物質，主要用于高分子材料如塑料，橡膠、纖維等，而這些材料大多數是可以燃燒的。特別是塑料，要將其應用在交通運輸、建筑、電工器材、航空、宇宙飛行等方面，就迫切需要解決其耐燃燒問題。阻燃劑的使用一般應具備以下幾個條件：不降低高分子材料的物性，如耐熱性、機械強度、電氣性能;分解溫度不應太高，但在加工溫度下又不能分解;耐久性好;耐候性好;價廉。一般來講有機阻燃具有很好的親和力，在塑料中，溴系阻燃劑在有機阻燃體系中占據***優勢，雖然在環保問題上“非議”多端但一直難以有其他阻燃劑體系取代。無機阻燃劑涂刷后涂膜影不響物體的本來顏色。天津聚乙烯阻燃劑
復合材料阻燃劑優異性能：1.阻燃效率高，能賦予復合材料良好的自熄性或難燃性；2.具有良好的互容性，能與復合材料很好的相容且易分散；3.具有適宜的分解溫度，即在復合材料的加工溫度下不分解，但是在復合材料受熱分解時又能急速分解，以發揮阻燃劑的效果；.無毒或低毒、無臭、不污染，在阻燃過程中不產生有毒氣體；5.與復合材料并用時，不降低復合材料的力學性能、電性能、耐候性及熱變形溫度等；6.耐久性好，能長期保留在復合材料的制品中，發揮其阻燃作用；7.來源普遍價格低廉。天津聚乙烯阻燃劑環保阻燃劑在燃燒過程中制造致密的膨脹碳層，實現隔熱空氣阻燃，不產生刺激性的鹵化氫氣體或黑煙。
如何做好阻燃劑的安全問題？一、對可疑有害人類健康和環境的阻燃劑進行全方面的毒性評估，并且對它們的生產、使用嚴格控制。一旦確證不宜使用，即停止生產和銷售，如三磷酸酯曾經是一個普遍應用且十分有效的阻燃劑，后來發現它有致病性，早已在很多國家禁用，對經評估確認有毒的阻燃劑五溴二苯醚及八溴二苯醚，也已于近期禁用。二、對于新研發的阻燃產品，有關它們對人類健康、安全和環境的影響，均進行了較全方面的研究和評估，能提供有關上述諸方面較為詳盡的信息，以保證生產和使用的安全。三、現在需要做的是一邊提高阻燃劑品質和確保安全工作，一邊研發出新的安全性比較高實用性強的阻燃劑，漸大范圍內推廣應用，而且有理由堅信，新型阻燃劑的開發將可保證阻燃材料的使用，既能降低火災危害性，又能盡量減少它們對環境的影響。
阻燃劑，賦予易燃聚合物難燃性的功能性助劑，主要是針對高分子材料的阻燃設計的；阻燃劑有多種類型，按使用方法分為添加型阻燃劑和反應型阻燃劑。添加型阻燃劑是通過機械混合方法加入到聚合物中，使聚合物具有阻燃性的，添加型阻燃劑主要有有機阻燃劑和無機阻燃劑，鹵系阻燃劑（有機氯化物和有機溴化物）和非鹵。有機是以溴系、磷氮系、氮系和紅磷及化合物為的一些阻燃劑，無機主要是三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁，硅系等阻燃體系。反應型阻燃劑則是作為一種單體參加聚合反應，因此使聚合物本身含有阻燃成分的，其優點是對聚合物材料使用性能影響較小，阻燃性持久。環保阻燃劑大部分都是通過幾種機器來達到阻燃劑的目的。
阻燃劑的種類有很多，按成分分析大體可以分成有機阻燃劑和無機阻燃劑兩類。其中一種有機阻燃劑主要包括鹵系阻燃劑、磷-氮型阻燃劑、有機磷系阻燃劑、有機硅系阻燃劑等。鹵系阻燃劑是有機阻燃劑的重要組分，其主要成分是鹵系有機化合物。聚合物降解在高溫下產生的自由基是維持有機化合物燃燒的因素，而鹵素阻燃劑在熱分解過程中產生的鹵化氫氣體則可捕捉自由基，從而阻止火焰擴散。另外，鹵化氫本身不能燃燒，比空氣密度大，在聚合物材料表面形成一層氣體屏障，阻礙了聚合物材料與氧的接觸。阻燃劑是賦予可燃聚合物阻燃性的功能助劑。天津聚乙烯阻燃劑
阻燃劑主要是針對高分子材料的阻燃設計的。天津聚乙烯阻燃劑
可膨脹石墨是一種新型無鹵阻燃劑，它是由天然石墨經濃硫酸酸化處理，然后經水洗、過濾、干燥后，再在900-1000C下膨化制得。可膨脹石墨膨脹的初始溫度為220C左右，一般在220C開始輕微膨脹230-280C迅速膨脹，之后體積可達原來的100多倍，甚至280倍。可膨脹石墨在阻燃過程中主要起到以下作用：（1）在高聚物表面形成堅韌的炭層，將可燃物與熱源隔開；（2）在膨脹過程中大量吸熱，降低了體系的溫度；（3）在膨脹過程中釋放夾層中的酸根離子，促進脫水碳化，并能結合燃燒產生的自由基從而中斷鏈反應。天津聚乙烯阻燃劑