金屬補償器按是否能吸收管道內介質壓力所發(fā)生的壓力推力（盲板力），可分為無約束型波紋管補償器和有約束型補償器；按波紋管的位移型式，可分為軸向型補償器、橫向型補償器、角向型補償器及壓力平衡型波紋管補償器。要由四層蒙皮布組合而成，其作用就是用來補償管道內的煙氣或是熱風因溫度變化而產生的軸向橫向、角向位移量，通常在脫硫管道安裝的非金屬補償器，會加裝排水孔。主要用于直埋管線的軸向補償，具有抗彎能力，所以可不考慮管道下沉的影響，產品具有補償量大，壽命長的特點。 不銹鋼消防軟管、不銹鋼波紋補償 器、燃氣機械不銹鋼波紋管。汕頭無推力旋轉補償器
套筒補償器的組成結構：套筒補償器主要是由套筒(芯管)，外殼，密封材料等組成。用于補償管道的軸向伸縮及任意角度的軸向轉動。套筒補償器也是一種可以直接安裝在單相或多相流體的管道之中的補償器，套筒焊接在法蘭上；壓板的螺釘孔和中心孔之間等分焊接三根調節(jié)螺桿；套筒補償器芯管的一端焊接三個支耳，由管芯、擋塊、環(huán)墊塊和密封圈組成了防拉斷裝置插入套筒內，壓板與法蘭由固定螺栓、彈簧墊片、及固定螺母連接固定。從而既能保證套筒補償器軸向滑動，又能保證管內介質不泄露。使整個管網運行的安全性較大提高。 淮南補償器波紋金屬軟管的公稱通徑與壓力表,決定是否使用不銹鋼網套類型的金屬軟管。
小拉桿橫向波紋補償器(XLB型)屬于一種補償元件，可以補償彎曲管道的橫向位移和角位移。利用其工作主體波紋管的伸縮變形，以吸收管線、導管、容器等由熱脹冷縮等原因而產生的尺寸變化，或補償管線、導管、容器等的軸向、橫向和角向位移。也可用于降噪減振。拉桿不能承受內壓推力。煤粉的高速磨擦和產品結構的不合理，是造成補償器過早損壞的主要原因。小拉桿橫向波紋補償器。它是由兩段波紋管，中間接管及帶有限位螺母的小拉桿等零件組成。
套筒補償器內套的外表面是光滑的表面，經過精加工，套筒表面在安裝過程中清潔光滑。焊接管道時，請記得用軟物包裹它們，以防止焊渣粘在表面上。另外注意不要焊接任何部件。在調查過程中，發(fā)現有一個工廠將滑動支架的上端焊接到內套管，即C線的內側，導致補償器在工作時沒有足夠的伸縮長度，之后修改后，由于光滑表面的破壞而被廢棄。另外，滑動支架的滑動板推薦地在兩側加工，以使其成為無毛刺，無焊接，無凸起的線，防止滑動板的橫向位移并影響同心度。當加熱網絡投入運行時，要求加熱管時間適當長，并且需要及時排出的水。如果水排水不當，管道中會發(fā)生水錘或振動，這對補償器膨脹和收縮的緊密性有害。 補償器較多應用于化工、機械、電子、電器、**、航天、管道、石油、紡機、電絕緣、環(huán)保等經濟領域。
金屬補償器安裝方法大全：1.金屬補償器在安裝前應先檢查其型號、規(guī)格及管道配置情況，必須符合設計要求。2.對帶內套筒的補償器應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致，鉸鏈型補償器的鉸鏈轉動平面應與位移轉動平面一致。3.需要進行“冷緊”的補償器，預變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢后方可拆除。4.嚴禁用波紋補償器變形的方法來調整管道的安裝超差，以免影響補償器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設備、支承構件的載荷。5.在金屬補償器的安裝過程中，不允許焊渣飛濺到波殼表面，不允許波殼受到其它機械損傷。6.管系安裝完畢后，應盡快拆除金屬補償器上用作安裝運輸的黃色輔助定位構件及緊固件，并按設計要求將限位裝置調到規(guī)定位置，使管系在環(huán)境條件下有充分的補償能力。 不銹鋼金屬軟管和四氟軟管不僅材質不同，而且性能和用途也不同。淮南補償器
直埋波紋管補償器（不銹鋼波紋補償器）選用于安裝 與自由補償直埋式波紋管補償器相同。汕頭無推力旋轉補償器
蒙皮一般是由，硅膠布和無堿玻璃纖維布以及四氟布組成的，蒙皮部分是非常較強的密封復合材料，可以在高溫下持續(xù)工作，并且是耐高壓，耐腐蝕性能也很好。這種蒙皮可以吸收補償量，還可以保護意外事故中的風機。非金屬補償器在正常使用的年限里面，一般不需要維護。而且，非金屬補償器的更換要比金屬補償器簡單方便一些。非金屬補償器蒙皮的使用年限和補償器的工作環(huán)境有著非常密切的聯(lián)系。一般在非金屬補償器在燃煤電廠工作溫度低于300℃，如果介質沒有腐蝕性的的使用條件下，使用十年也是非常普遍的。如果介質是燒輕油或者柴油一類的，蒙皮的使用壽命一般在三四年左右。如果燒重油或者原油一類的，必須要經常清洗，壽命大概在一兩年左右。 汕頭無推力旋轉補償器