上海余熱利用設備

來源: 發布時間:2024-09-21

    工業余熱可回收率高,政策支持余熱利用1、工業余熱可回收利用率達60%,節能潛力大我國工業余熱資源豐富,余熱資源約占其燃料消耗總量的17%~67%,其中可回收率達60%。余熱資源非常豐富,特別是在鋼鐵、有色、化工、水泥、建材、石油與石化、輕工、煤炭等行業,余熱資源約占其燃料消耗總量的17%~67%,其中可回收利用的余熱資源約占余熱總資源的60%。目前我國余熱資源利用比例低,大型鋼鐵企業余熱利用率約為30%~50%,其他行業則更低,余熱利用提升潛力大。余熱資源是指在現有條件下有可能回收利用而尚未回收利用的能量。余熱資源從其來源可分高溫煙氣余熱和冷卻介質余熱等六類,其中高溫煙氣余熱和冷卻介質余熱占比50%,分別達到余熱總資源的50%和20%左右,是余熱回收利用的主要來源。圖1:余熱資源分布情況,高溫煙氣余熱約占50%表1:余熱資源及其特點2、國家政策大力支持余熱回收利用我國**計劃到2020年將碳排放量減少40%-45%,目前面臨著巨大的減排壓力。國家正在推行各項有利于節能減排的政策,其中余熱回收利用作為提高能源利用效率的有效途徑,國家出臺多項政策鼓勵企業進行余熱回收利用。品質余熱利用,上海田潔新能源有限公司,需要請電話聯系我司哦。上海余熱利用設備

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    余熱利用可地提高能源的利用效率,降低能源的消耗和生產成本。下文筆者結合自己的設計經驗,談談幾種常用的空壓機余熱回收利用系統,并分析各種系統的特點和設計中應注意的事項。1、熱風直接回收利用風冷空壓機的冷卻系統由空壓機內置油冷卻器、氣冷卻器、排風扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強制對流的方式對油和氣進行冷卻,從而保證空壓機的正常運行。由于機組的散熱,冷卻排風溫度通常比進風溫度高10℃~15℃。空壓站房設計時,空壓機冷卻熱風通常經風管接至室外,將該熱風經風管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接回收利用方式。熱風用于車間的冬季輔助加熱當空壓站貼臨廠房建設時,空壓機的冷卻熱風可直接排放到車間內,用于車間的冬季輔助加熱。空壓機排熱風管連接示意圖見圖1。圖1排熱風管連接示意圖夏季,車間不需加熱時,開啟進風百葉A、排風百葉A,關閉進風百葉B、排風百葉B,空壓站冷卻進風引自室外,冷卻熱排風排至室外,保證空壓機組正常運行,此時無余熱利用。冬季,開啟進風百葉B、排風百葉B,關閉進風百葉A、排風百葉A,空壓站冷卻進風引自廠房內,冷卻熱排風排至車間內,對車間進行補充加熱。該余熱利用方式存在如下特點:建設或改造簡單,投資很小。湖北煙氣余熱利用項目品質余熱利用,選擇上海田潔新能源有限公司,需要可以電話聯系我司哦。

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    壓縮空氣系統的能耗約占工業生產總能耗的10%~35%,其中壓縮空氣能耗的96%為空壓機的耗電。由于螺桿式空壓機具備供氣范圍跨度大,供氣壓力波動小等優點,一般工廠用空壓機以螺桿式空壓機為主,故本文的分析以螺桿式空壓機為例。空壓機輸入電能的有用功部分為壓縮空氣勢能的增加,該部分約占輸入功率的15%;無用功部分為機械做功產生的熱能,該部分約占輸入功率的85%。轉換的熱能中少量部分(約占輸入功率的3%~5%)為機殼的散熱,此部分熱量不能回收利用;轉換熱能的大部分(約占輸入功率的80%~82%)通過空壓機的冷卻系統(風冷或水冷)終散發到周圍的環境中去,從而保證空壓機的正常運行,該部分的熱量稱之為余熱,可以回收利用。根據上述分析,余熱利用可以地提高能源的利用效率,降低能源的消耗和生產成本。下文筆者結合自己的設計經驗,談談幾種常用的空壓機余熱回收利用系統。

    空壓機余熱回收是指一款新型的余熱利用設備,靠吸收空壓機廢熱來把冷水加熱的,沒有能源消耗。作為一種新型高效的余熱利用設備,主要用于解決員工的生活、工業用熱水等問題,因為企業本身就現在用螺桿式空壓機,只是增加了螺桿空壓機的功用,為企業節省能源的消耗,從而節省大量的成本。中文名空壓機余熱回收外文名RecoveryofWasteHeatofAirCompressor年節省電能12000kw以上熱回收率達制熱水量提高41%目錄1介紹2工作原理空壓機余熱回收介紹編輯4、提供源源不斷地“熱水”(生活用水或工業用水)5、延長空壓機的“消耗品”的更換周期。空壓機余熱回收項目是一個新興市場,市場潛力巨大!該工程即可以解決員工洗浴問題,同時也是工業用熱水好的解決方案。空壓機余熱回收在珠三角及長三角地區,配套普及量非常大!該工程項目利潤極好,遠勝過賣空壓機的利潤!空壓機余熱回收工作原理編輯--技術篇(1)空壓機余熱回收**直熱式加熱技術,**空壓機余熱回收節能新鋒。(2)高效強力的換熱技術,大限度地回收空壓機的多余熱量。(3)精細獨特的油控技術,根據空壓機的負荷情況自動精確調節。(4)安全可靠的監控技術,保障空壓機安全、高效、長期穩定工作。設計--優勢篇。1)安全。需要品質余熱利用建議選上海田潔新能源有限公司。

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    空壓機余熱利用裝置本技術涉及化工、冶金領域,特別涉及一種空壓機余熱利用的空分裝置。技術介紹大型空分裝置的流程是將原料空氣經過空氣壓縮機加壓到,經過空氣預冷后,經過分子篩吸附器凈化后,進入空分冷箱的精餾塔,進行空氣分離。分子篩吸附器是利用分子篩的吸附性來吸附空氣中的水分和二氧化碳等雜質,當分子篩吸附器吸附雜質達到飽和后,分子篩將通過加熱把吸附的水和二氧化碳解析出來,再通過冷吹吹出分子篩吸附器外。一般是通過將污氮氣加熱,用高溫的污氮氣來加熱分子篩達到解析的目的。加熱污氮氣一般用電或蒸汽來加熱,而空壓機的末級不設冷卻器,空氣溫度約100度左右,經過空冷塔冷卻到12度,大量的熱量被水帶走了,浪費了循環水,大量的熱量也浪費,加熱污氣還額外需要消耗熱量,浪費了能源。技術實現思路本技術所要解決的技術問題是提供一種空壓機余熱利用的空分裝置,原料空壓機末級排氣的余熱用于加熱分子篩解析氣。為實現上述目的,本技術采用以下技術方案實現:一種空壓機余熱利用的空分裝置,包括依次連接的空氣過濾器、空壓機、空冷塔、分子篩吸附器,分子篩吸附器連接污氮氣系統,空壓機與空冷塔連接的空氣主管與污氮氣系統之間設有換熱器。品質余熱利用,就選上海田潔新能源有限公司,需要可以電話聯系我司哦。湖北無油機余熱利用運行圖

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    所述電機的輸出軸貫穿支架并延伸至凹形槽內,所述電機和支架通過軸承轉動連接,所述電機的輸出軸上連接有葉片,所述凹形槽的側面設有進氣管,所述凹形槽的底端與連接管通過進風管連通。當水箱內的螺旋盤管使用一段時間之后,工作人員啟動電機,帶動葉片轉動,隨后葉片轉動產生的風依次通過進風管、連接管,接著進入螺旋盤管內,當風進入螺旋盤管后將螺旋盤管內壁上附著的粉塵吹到二次除雜箱內,進入二次除雜箱的粉塵在噴淋頭噴淋之后,落入二次除雜箱的底端。通過設置積灰清理機構可以將螺旋盤管內壁上附著的粉塵,使煙氣的中余熱可以充分通過螺旋盤管對水箱內的水加熱。方案三,此為方案二,所述連接管上設有閥門。在連接管上設置閥門,可以避免從進風管進入連接管的風計入一次除雜箱內,從而保證從進風管進入連接管的風完全進入螺旋盤管內,提高積灰清理機構的工作效率。方案四,此為方案三,所述水箱的側面分別設有進水管和第二出水管。方案五,此為案四,所述一次除雜箱的底端設有排渣管,所述排渣管設有第二閥門。當一次除雜箱內的粉塵積累過多時,可以打開第二閥門,將粉塵通過排渣管排出。方案六,此為方案四,所述二次除雜箱的底端設有第三出水管。上海余熱利用設備

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