安徽無油機余熱利用系統

    空壓機余熱熱風直接回收利用風冷空壓機的冷卻系統由空壓機內置油冷卻器、氣冷卻器、排風扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強制對流的方式對油和氣進行冷卻，從而保證空壓機的正常運行。由于機組的散熱，冷卻排風溫度通常比進風溫度高10℃～15℃。空壓站房設計時，空壓機冷卻熱風通常經風管接至室外，將該熱風經風管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接回收利用方式。熱風用于車間的冬季輔助加熱當空壓站貼臨廠房建設時，空壓機的冷卻熱風可直接排放到車間內，用于車間的冬季輔助加熱。夏季,車間不需加熱時，開啟進風百葉A、排風百葉A，關閉進風百葉B、排風百葉B，空壓站冷卻進風引自室外，冷卻熱排風排至室外，保證空壓機組正常運行，此時無余熱利用。冬季，開啟進風百葉B、排風百葉B，關閉進風百葉A、排風百葉A，空壓站冷卻進風引自廠房內，冷卻熱排風排至車間內，對車間進行補充加熱。該余熱利用方式存在如下特點：建設或改造簡單，投資很小;余熱的利用存在季節性。該種余熱利用方式特別適用于中部地區，如江浙一帶，冬季車間不采暖，但氣溫又比較低。如浙江海寧愛家家具廠，經過對空壓站排熱風系統改造后，車間內溫度有著明顯提升。品質余熱利用，就選上海田潔新能源有限公司，需要請電話聯系我司哦！安徽無油機余熱利用系統

    所述螺旋盤管的另一端與二次除雜箱之間連通有出煙管，所述二次除雜箱的頂端內側設有空心板，所述空心板與水箱之間連通有出水管，所述出水管上設有水泵，所述空心板的底端設有若干噴淋頭，所述二次除雜箱的側面設有第二出煙管。本實用新型的原理在于：首先鍋爐產生的煙氣從進煙管進入一次除雜箱內，通過過濾網將煙氣中的粉塵過濾，隨后煙氣通過連接管進入螺旋盤管內，高溫的煙氣在螺旋盤管內移動時，對水箱內的水加熱，隨后煙氣通過出煙管進入二次除雜箱內，接著通過水泵將水箱內的水經過出水管移動到空心板內部，然后通過噴淋頭對進入二次除雜箱內的煙氣噴淋，將煙氣中殘余的粉塵沖洗在二次除雜箱的底端，煙氣從第二出煙管排出。與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于:1、本方案將高溫的煙氣通入螺旋盤管內對水箱內的水加熱，使煙氣在水箱內停留的時間長，從而使煙氣中熱量被充分利用。2、本方案利用過濾以及水噴淋兩種方式來清理煙氣中的粉塵，從而使排放到外界的煙氣達到排放的標準。方案二，此為基礎方案，還包括積灰清理機構，所述積灰清理機構包括支架、凹形槽、軸承、進風管和帶輸出軸的電機，所述支架設于水箱的頂端，所述凹形槽的槽口端與支架連接。湖北窯爐尾氣余熱利用品質余熱利用，就選上海田潔新能源有限公司，需要可以電話聯系我司哦！

    空壓機余熱回收工作原：空壓機余熱回收直熱式加熱技術，空壓機余熱回收節能新鋒。（2）高效強力的換熱技術，大限度地回收空壓機的多余熱量。（3）精細獨特的油控技術，根據空壓機的負荷情況自動精確調節。（4）安全可靠的監控技術，保障空壓機安全、高效、長期穩定工作。設計--優勢篇（1）安全，生產過程中我們始終堅持把“污染風險”可控在“零”。（2）小能耗，做為節能產品“0”能耗是我們遵循設計要求。（3）效率，效率的設計理念是我們永遠成為行業的保障。（4）優化產品，余熱回收不再是一個系統工程，我們只是一臺設備。技術--服務篇（1）我們擁有充足的人力資源和一支團結、積極、求精、奮進的團隊。（2）我們不斷地擴充系統多元化的專業工程師，這客戶提供更迅速、更好的服務。（3）我們選擇與備件供應商合作，永遠超越你的期望。（4）我們熱衷為每一位用戶提供專的空壓機服務。機組--數據篇（1）直熱式原理，熱回收率達，制熱水量提高41%，出水溫度可達90℃。（2）恒溫空壓機運行溫度在70-90℃之間，100%保障空壓機安全、高效的運行。（3）有效降低壓縮空氣溫度至常溫，后處理設備效率提高60%。（4）停止空壓機散熱系統。

    空壓機余熱利用可以地提高能源的利用效率，降低能源的消耗和生產成本。下文筆者結合自己的設計經驗，談談幾種常用的空壓機余熱回收利用系統，并分析各種系統的特點和設計中應注意的事項。1、熱風直接回收利用風冷空壓機的冷卻系統由空壓機內置油冷卻器、氣冷卻器、排風扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強制對流的方式對油和氣進行冷卻，從而保證空壓機的正常運行。由于機組的散熱，冷卻排風溫度通常比進風溫度高10℃～15℃。空壓站房設計時，空壓機冷卻熱風通常經風管接至室外，將該熱風經風管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接回收利用方式。熱風用于車間的冬季輔助加熱當空壓站貼臨廠房建設時，空壓機的冷卻熱風可直接排放到車間內，用于車間的冬季輔助加熱。空壓機排熱風管連接示意圖見圖1。圖1排熱風管連接示意圖夏季,車間不需加熱時，開啟進風百葉A、排風百葉A，關閉進風百葉B、排風百葉B，空壓站冷卻進風引自室外，冷卻熱排風排至室外，保證空壓機組正常運行，此時無余熱利用。冬季，開啟進風百葉B、排風百葉B，關閉進風百葉A、排風百葉A，空壓站冷卻進風引自廠房內，冷卻熱排風排至車間內，對車間進行補充加熱。需要品質余熱利用建議選上海田潔新能源有限公司！

    空壓機余熱回收方案夏季空壓機余熱回收制取70℃熱水，進入蓄能水箱，水箱內存水按2000ton水考慮，預計水泵需要運轉20h，即需要占用制冷/采暖20h左右。夏季運轉工況時，熱水進入溴化鋰吸收式制冷機，降溫至60℃，將158ton/h，24℃冷凍水降溫至19℃，制冷量919kW，19℃冷水進入冷凍水塔，利用現場電制冷機繼續降溫，從而節省電制冷機電能消耗。現有電制冷機COP為，因而為節省電能919kW/h÷，年節省電耗：×24h×180天=797040kW/年。冬季運轉工況時，熱水進入供暖換熱器，實現廠區供暖，供暖能力可以達到×20℃×1000×℃×120天×24h=23611GJ/年。每月節省水浴式汽器蒸汽耗量03節能經濟性分析1）冬季供暖節省蒸汽費用：通過余熱回收，年冬季供暖量可達23661GJ/年，廠區蒸汽結算價為92元/GJ，蒸汽采暖換熱效率按80%考慮，則年節省蒸汽費用為：23661GJ/年÷80%×92元/GJ=272萬元/年2）夏季制冷節省電費：797040kW/年×，電價按。3）汽化器節省蒸汽收益：×92元/GJ=4）系統增加費用：系統改造后需要增加水泵、制冷機的電耗，但兩部分設備電耗都非常小，預計成本遠小于收益，暫時按30萬元考慮。5）改造后年節省費用共計：272萬元/年+04結束語該項目通過對空壓機余熱回收改造。需要品質余熱利用建議您選擇上海田潔新能源有限公司！山東煙氣余熱利用技術

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    工業余熱可回收率高，政策支持余熱利用1、工業余熱可回收利用率達60%，節能潛力大我國工業余熱資源豐富，余熱資源約占其燃料消耗總量的17%~67%，其中可回收率達60%。余熱資源非常豐富，特別是在鋼鐵、有色、化工、水泥、建材、石油與石化、輕工、煤炭等行業，余熱資源約占其燃料消耗總量的17%~67%，其中可回收利用的余熱資源約占余熱總資源的60%。目前我國余熱資源利用比例低，大型鋼鐵企業余熱利用率約為30%～50%，其他行業則更低，余熱利用提升潛力大。余熱資源是指在現有條件下有可能回收利用而尚未回收利用的能量。余熱資源從其來源可分高溫煙氣余熱和冷卻介質余熱等六類，其中高溫煙氣余熱和冷卻介質余熱占比**別達到余熱總資源的50%和20%左右，是余熱回收利用的主要來源。余熱資源分布情況，高溫煙氣余熱約占50%余熱資源及其特點2、國家政策大力支持余熱回收利用我國計劃到2020年將碳排放量減少40%-45%，目前面臨著巨大的減排壓力。現在正在推行各項有利于節能減排的政策，其中余熱回收利用作為提高能源利用效率的有效途徑，國家出臺多項政策鼓勵企業進行余熱回收利用。安徽無油機余熱利用系統