國際船代:船代則主要是為船舶和船公司提供一系列特定服務的。貨代:本質上和第三方物流是相同的,并不是船公司的實際承運人,而是貨主的委托者,幫助貨主處理貨物在進出口物流中的環節銜接和溝通。船代:服務于船公司,是船公司或者承運人和港口之間的橋梁。貨代:服務于廣大的外貿、工廠及貨主朋友,是貨主和承運人之間的紐帶。船代:船代業務是一項范圍很廣的綜合性業務,包括所有原應由船公司自行辦理的業務和少量應由貨主自行辦理的與貨運有關的業務,具體如下:如安排集裝箱或其他貨物的裝卸、進行理貨、中轉交接、儲存運輸、協助理賠,代船公司簽發提單、計收費用、代付費用,代船公司向港口方簽訂滯期和速遣協議以及計算費用,代貨主租船訂艙以及相關工作等。國際貨代提供個性化物流服務。青島國際貨運
國際貨代海運對比的成本更低海運代理空運采用的是航空運輸的方式,能夠在短時間內直接到達目的地,但是需要考慮到一個際情況,那就是成本問題。對于貨運公司而言較終目的是需要盈利,能夠在較短時間內將貨物送到客戶的手里固然是好的,但是如果成本都不夠的話以后就難以為繼。而陸運的話對比成本的確比空運低,但是如果路途比較遙遠的話較終核算下來的人力物力也低。海運的話是三者之中比較合適的,在同等價格下海運能夠運輸的貨物更多,而且在路途上來說,基本不會有陸運那么遙遠,當然和空運又有相應的差距,但是較終的的對此成本來說的話是一個很好的選擇。拖柜貨代貨代公司的品牌建設有助于業務拓展。
“貨代”究竟是什么?由于物流的工作繁瑣復雜,所以承運人和委托人,需要有一個專業的人員來串聯中間的業務,貨代就是貨主和船東之間的橋梁。國際貨代公司一般是有三個職位:業務員(直客/海外/同行)/商務/操作直客業務員:主要開發國內工廠和貿易公司的業務,就是CIF。直客業務員:主要開發國內工廠和貿易公司的業務,就是CIF。同行業務員:負責開發貨代同行業務,因為船東一般只會委托少數的貨代為他們的一級代理,其他貨代無法在船東拿到優勢的運價,需要委托在前面的代理訂艙。
國際貨代公司的服務也比國際快遞公司好很多,畢竟是第三方代理,有很多同行相互競爭,所以比的就是價格,比的就是服務。而且相對于國際快遞公司的業務范圍比較廣,例如:清關,訂艙,空運,海運,多式聯運,包裝,倉儲,國內物流等。企業如果自建倉庫和網絡設施需要巨大的投資資本,且短期內無法獲得收益。這對于缺乏資金的企業特別是中小企業而言將會是沉重的經濟負擔。而如果使用貨運代理不單減少了庫存占用資金以及固定資金的投入,實現了資源的合理利用,還能取得同行行業中的競爭優勢。國際貨代熟悉各國港口和機場情況。
國際貨代從時間成本來看:條條大路通羅馬,任何一條道路的選擇肯定也能夠幫助海運貨代公司到達進出貨的地方,然后進行上下貨。但是如果選擇的路太過于偏遠,也就是所謂的繞路的話,那整體時間流程算下來,需要比正規道路花費更多的時間。做外貿行業,時間節點完全可以影響整個季度的銷售,如果因為在道路的選擇上造成了損失,也不是外貿商想看到的。其次就是從金額成本來看:羊毛出在羊身上,這是毋庸置疑的一個話題,遙遠的海運道路必定需要很多的油費,而這些費用海運貨代公司肯定不會自己承擔,所以都會分散在各個合作方身上,即使是分散出去,每個合作方需要承擔的運費相比較而言還是有所上漲。本身企業的需求目的是盈利,而不是還未開始就直接虧損,所以的話外貿企業在選擇海運貨代公司的時候,一定需要注意他們的一些航線選擇。如果可以的話,比較建議選擇有著豐富的航運經驗,能夠根據不同的情況給到對應的方案,將客戶體驗放在首先一位的公司。國際貨代了解不同貨物的運輸要求。鄭州國際貨代
貨代公司的服務網絡影響其業務能力。青島國際貨運
在貨物運輸的過程當中,海運國際貨代公司發現貨船駕駛的過程如果不順暢的話也會影響到貨物的運輸到達時間,比如對運輸路線不是很熟悉或者是繞遠路等等。國內資歷較高的海運國際貨代公司介紹還有的可能是貨船在中途出現故障或者遇到天氣因素等等,因此盡可能的要選擇一個比較好的船代公司,以便能夠盡可能避免這些問題的發生,從而提高時效性。海運國際貨代公司介紹有時候海關會比較嚴格的抽查到某一批貨物,這時候就會耽誤一些時間,甚至有可能會出現被海關扣貨的問題。當然如果貨物完全沒有問題的話,只要檢查過后就可以順利的通過海關,因此海運國際貨代公司強調較主要的還國際貨代是發貨人應該要檢查清楚貨物,保證能夠符合海關的要求以便能盡快的獲得審核通過。青島國際貨運