深圳自潤滑PK服務商

INNOKETONE® PK材料由于其優異的性能，在油氣管內襯管領域展現出了廣泛的應用潛力，尤其是在替代傳統PPS（聚苯硫醚）材料方面，已實現商業化應用。油氣管道內襯管作為石油、天然氣運輸系統中的關鍵組成部分，需要具備優異的耐化學性、回彈性和氣體阻隔性，以應對復雜的運輸環境和苛刻的操作條件。INNOKETONE® PK材料的耐化學性表現出色，能夠承受油氣管道中常見的各種腐蝕性液體和氣體。無論是酸性、堿性溶液（強酸、強堿除外），還是含有多種有害化學物質的輸送介質，INNOKETONE® PK材料都能有效抵御其腐蝕，不會輕易發生降解。這使得INNOKETONE® PK成為油氣行業內襯管的理想選擇，能夠在長期輸送過程中保證管道系統的穩定性和安全性。改性PK的阻隔性能良好，能有效阻隔氣體和液體，適用于包裝和阻隔材料。深圳自潤滑PK服務商

INNOKETONE® PK材料具備優異的回彈性，即使在長期高壓、高溫或低溫環境下，仍能保持良好的彈性和變形恢復能力。這種特性使得INNOKETONE® PK內襯管能夠有效適應管道系統的變化，例如氣壓波動和溫度變化，而不易產生長久性形變或破裂，從而提高了油氣管道的整體耐用性和可靠性。此外，INNOKETONE® PK材料具有出色的氣體阻隔性，能夠有效防止氣體泄漏，尤其是在天然氣和石油的運輸過程中，確保管道內部介質的安全和密封性。這一特性降低了泄漏風險，提升了油氣管道系統的安全性和經濟性。目前，INNOKETONE® PK材料已經在油氣管內襯管領域實現了商業化應用，成功替代了傳統的PPS材料。增韌級PK玻纖增強PK通過加入玻璃纖維，明顯提升了材料的強度和剛性，適用于結構件和承重部件。

對于兒童玩具中存在的有害物質，EN71-3標準提出了一系列的控制措施，包括限制物質的使用、降低物質的釋放風險、加強產品標識和警示等。首先，標準要求限制特定有害物質的使用量或不能使用。這些有害物質包括鉛、鎘、六價鉻等重金屬、鄰苯二甲酸酯類可塑劑等。通過限制這些有害物質的使用，可以降低兒童玩具對兒童的潛在危害。其次，標準要求降低物質的釋放風險。通過采用合適的材料和工藝，以及正確的組裝方法，可以減少有害物質的釋放和遷移。例如，在兒童玩具中使用無毒無害的顏料、粘合劑和涂料，采用無害的工藝處理等。

INNOKETONE® PK的耐油性和耐化學性，使其在面對油性物質和冷卻液時表現出色，能夠確保恒溫器在高溫和化學介質的環境中穩定運行，避免了因材料退化導致的泄漏和性能下降。INNOKETONE® PK材料的低吸水率特性使其在潮濕環境中依然能夠保持較高的尺寸穩定性。在電動汽車的復雜工作環境下，濕氣和液體的接觸是不可避免的，低吸水率保證了材料在不同溫度和濕度條件下的穩定性，避免了因吸水引起的變形和性能衰退。此外，經過改性后的INNOKETONE® PK材料在抗沖擊性方面有了明顯提升，尤其適合電動汽車恒溫器這類需要較高的強度與抗沖擊的應用。改性后的PK能夠有效吸收外部沖擊，避免因劇烈振動而導致材料破裂或變形。

玻纖增強的PK材料，由于比熱更低、結晶速度更快，這樣快速的固化導致其制品表面相比于尼龍6（PA6）或尼龍66（PA66）制品的表面更粗糙，浮纖也更明顯。為了保證制品表面的美觀，可采用提高模具溫度的方式，可以降低樹脂固化速度，從而使表面得到改善，推薦模具溫度100-200℃；也可選用磨砂模具，這樣可以隱藏玻纖增強PK的流痕，可以有效減少浮纖的視覺影響，使制品表面看起來更加均勻和美觀。亦或是使用磨碎玻纖/短玻纖的方式改善，通過改變玻纖的長度和形態，降低玻纖在材料表面的浮現程度，從而提升制品的整體美觀度。由基礎款型添加不同的填料而開發了無鹵阻燃，碳纖、玻纖、玻礦增強，耐磨、低翹曲，抗UV等系列產品。浙江高流動PK材料

常態或潮濕環境下，PK能夠維持其結構穩定性，可用于汽車和電子行業。深圳自潤滑PK服務商

在智能水表通斷閥的減速齒輪箱中，PK耐磨靜音齒輪可作為一級和第二級塑膠齒輪的理想解決方案，能解決傳統材料（如金屬、POM和尼龍）在齒輪應用中常見的問題。相比金屬齒輪，PK齒輪具備明顯的靜音效果，同時避免了金屬齒輪噪音大、加工成本高、易生銹等問題。而POM齒輪盡管加工容易，但耐磨性和耐疲勞性較差，在長期使用中易出現斷齒現象，并且噪音控制效果有限。尼龍齒輪雖然較POM齒輪韌性更好，但其噪音水平依然較高。此外，尼龍齒輪容易受到水分的影響，導致扭力和尺寸不穩定，增加了產品質量管理的難度。 深圳自潤滑PK服務商