海螺汽車音響四門隔音

來源: 發布時間:2023-07-16
    轎車車廂空間有限,汽車音響喇叭是不可能帶大音箱的,這就需要因地制宜地利用儀表板、車門、后圍隔板等部件與喇叭有機地結合起來,形成一種類此音箱的構造原理,消除聲波的相互疊加現象。當然,喇叭的安裝位置往往影響著汽車音響的音質效果,同一對喇叭在不同的安裝位置就會產生不同的效果,因此中高級轎車音響喇叭的安裝位置要經過種種測試后才能確定下來的。

    汽車音響是處在一個非常復雜的環境之中,它隨時受到汽車發動機點火裝置及各種用電電器的電磁干擾,尤其是車上所有電器都用一個蓄電池,更會通過電源線及其它線路對音響產生干擾。汽車音響的防干擾技術就分別對電源線的干擾采用扼流圈串在電源與音響之間進行濾波,對空間輻射干擾采用金屬外殼密封屏蔽,在音響中專門安裝抗干擾的集成電路,用以降低外界的噪聲干擾。 丹拿汽車音響改裝專賣店—泉州眾毅音響。海螺汽車音響四門隔音

    改裝汽車音響,是對汽車進行音響改裝升級,其目的就是滿足車主朋友對汽車音樂的需求;使車內音響空間以更好的聲場表達。以下是需要注意的幾個方面:

    1、風格和預算,汽車音響的搭配一定要迎合自己的口味,根據預算設計適合自己的改裝方案。

    2、水桶原理,主機,功放,喇叭等器材相互搭配時應講究平衡,否則會引起共振。

    3、主機選擇,主機是整個音箱的音源,建議從品質,功能,質量穩定性,價格,美觀這五個方面來選擇主機。

    4、喇叭功放的搭配,一套音響終的搭配風格,50%由喇叭決定,30%由功放決定,15%由前級的音源決定,5%由線材決定。
    5、汽車音響改裝的好與壞,除了產品的品質,價格,品牌因素外,還要注重改裝技術。 石獅汽車音響隔音個性化汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。

    汽車音響改裝注意:由于汽車內空間狹小,同時存在各種噪音以及由駐波引起的共鳴,就形成了一個相對較差的聽音環境。汽車音響改裝部位主要集中在主機、放大器、揚聲器,在挑選這些部件時,音響器材與環境的配合,以及能否照顧到行車方便十分重要。泉州市鯉城區眾毅汽車影音是一家專業從事汽車音響升級,改裝。汽車隔音工程、汽車導航、360全景、眾毅影音自成立以來憑借貨真價實、誠信經營的服務理念,嚴格的品質控制,完善的售后服務體系不斷發展。本公司主營:意大利史泰格汽車音響,丹麥、丹拿、美國來福、德國海螺、馬來西亞、愛威、大麥靜音隔音。我們的宗旨:技術優良,誠信經營,客戶至上,服務至上。

    雖然音響設備對于轎車來講,只是一種輔助性設備,對車子的運行性能沒有影響。但隨著人們對享受的要求越來越高,汽車制造商也日益重視起轎車的音響設備,并將它做為評價轎車舒適性的依據之一。轎車音響的發展史也是電子技術的發展史,電子技術的每項重大的技術進步都推動著轎車音響的發展。早在1923年美國首先出現了裝配無線電收音機的轎車,隨后許多轎車都步其后塵 ,在儀表板總成上安裝了無線電收音機。這時候車用無線電收音機都是用電子管,直到50年代 出現半導體技術后,轎車收音機出現了技術變革,用半導體管逐步取替了電子管,提高了轎車收音機的壽命。70年代初,卡式收錄機進入了市場,一種可播放卡式錄音帶的車用收放兩用機 出現在轎車上,同時機芯開始應用集成電路。直至80年代末,一般轎車的音響多以一個卡式收放兩用機與一對揚聲器為基礎組合,揚聲器分左右兩路聲道,有的置于儀表板總成的兩側,有的置于車門,有的置于后座的后方,收放兩用機輸出功率多在20瓦左右。 汽車音響大多為前后級合一的主機之中,已經具備了音源、前級和后級,囊括了音響構成的基本結構。

    汽車音響改裝時有哪一些的注意事項呢?

    1、盡量不要改動原車線路的“走向”,由于普通中檔車的布線都相當合理,正常狀況下不需求再從新更改。
    2、不要撕去防水膜。普通拆下車門內飾后,可以看見金屬門框上附有一層防水膜,良多施工人員嫌費事,把防水膜撕去,而如許做輕易招致線路短路和車艙進水。
    3、防止改換原有線束。因為中檔車用電設備比擬多,悉數都運用較大負荷的線束,所以不必擔憂由于負荷過大而改換線束。
    4、不要隨意添加功放。良多車主都說音響音量不敷,動不動就加功放。其真實音響改裝上,喇叭才是基本的,盲目地加大功放不會令結果更好,反而會招致音質下降。 愛威AWAVE汽車音響專業改裝—泉州眾毅音響。海螺汽車隔音降噪個性化

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    音響改裝時肯定需要把原裝的音響卸掉,并且根據新安裝音響的位置、插線把之前不合適相關線路去掉,然后重新布置新線路,破壞原電路中的線路,布置新線路就破壞了整車的電路絕緣性,從而帶來安全隱患。汽車出廠時,電路導線的絕緣、性能等各項指標都是進過安全測試的,并達到了一定的安裝標準要求,而改裝后就沒有了這種保證。一般汽車音響改裝可以分為兩種,一種是原廠升級,這類音響改裝的優點是大部分為原裝位升級,無需打孔,相對隱患較小。

    另外一種音響升級就是選擇第三方的產品,這類產品在硬件方面看似更有料一些,但缺點是大多都不是原裝位,需要打孔,或者重新倒模等等,不過一般的音響改裝店然后都會做的蠻酷炫的。改裝汽車音響要拆裝車內大多數內飾件,并重新布線,給電瓶帶來更大負擔不說,拆裝內飾件時如果一個不小心拆壞了,后期車內異響也會隨之增多。賣車時也會相應的貶值。去專業的音響改裝店,不動原車線路,就不會有問題啦。 海螺汽車音響四門隔音

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