揚聲器位置有講究：汽車音響改裝時，高、中、低音的揚聲器也要各自單獨，如果安裝在一起只會互相干擾。
如一位奧迪A6車主，改裝他的奧迪A6音響時，將高音喇叭安裝在A柱兩側，中音喇叭安裝在前車門的中部靠前的位置，而中低音喇叭安裝在前車門的底端。
據改裝技師介紹，這樣有利于中高音間的銜接，形成音場的準確定位。而且這樣改裝并沒有破壞原車部件，隨時可以分拆下來。
音箱巧布局：不少車主改裝時選擇將音箱藏匿起來，采用內置式的音箱，這樣也可以節省空間，是非常實用的選擇。同時還可以選擇外形不規則的音箱，這樣可以較大限度地利用空間，而且不規則的外形有利于消除音波之間彼此的干擾。
歌詩尼汽車音響專業改裝就選—泉州眾毅汽車用品。賽倫科特汽車改裝專賣店
泉州眾毅音響設備公司是一家專業從事汽車音響升級，改裝。汽車隔音工程、汽車導航、360全景、眾毅音響自成立以來憑借貨真價實、誠信經營的服務理念，嚴格的品質控制，完善的售后服務體系不斷發展。
本公司主營：意大利史泰格汽車音響，丹麥、丹拿、美國來福、德國海螺、馬來西亞、愛威、大麥靜音隔音等。
我們的宗旨：技術優良，誠信經營，客戶至上，服務至上。
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發動機上的空氣過濾器是為了過濾發動機運轉所需要的空氣，在汽油發動機上都有此裝置，在玩車人看來，原車所安裝的空氣過濾器似有進氣量不足之嫌。所以玩車人有改裝進氣系統的慣例。改裝用的產品是由特殊的化學纖維制成，它的優點是在濾凈空氣的同時，使進入燃燒室的空氣流量、流速提高，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎表現自然不同，原車使用的空氣濾清器是一次性產品，而改裝用高流量原裝位的空氣濾清器或者是冬菇頭采用較好的材料，可清洗，反復使用，較環保。
合法汽車改裝之外觀篇顏色：
很多人在改裝汽車時候喜歡改的外飾部分包括車身顏色，隨著新機動車新規實施，其實車身顏色是可以改的，但是不能改為公務火警類、工程用車等專屬顏色。而且改裝完后10天內必須要到當地車管所申請登記。
輪轂：同樣可以改裝，但是轎車不能改運動類大一寸輪轂，此類年審是不能通過的，剎車鉗同樣可以改，平時看到路上很多改裝車，現在國內交警管理算比較寬松。
前后包圍：只要不超過一定的車身長度和寬度日常用車交警都不會處罰，還有發動機艙內的懸架加強鋼日常用車同樣問題不大，可以任意改裝，但是年審時必須要拆下來，否則年審是不能通過的，大家必須注意這點。
尾翼：給汽車加裝運動尾翼是合法的，但是不能過于另類，就算合法，上路就被交警蜀黍盤查著實不好。
改裝后的汽車音響可以讓你在開車時更加放松，緩解疲勞。
汽車的引擎就像人的心臟一樣，引擎就是汽車的心臟，這是全車比較重要的部分。而且改裝起來也是比較麻煩的，對其主要的改裝就是提高它的輸出功率，改裝方式有：加大缸徑，提高壓縮比，加多氣門、自然吸氣改為渦輪增壓等等，但是必須注意的一點就是，改裝引擎是相當危險的，一個不小心引擎就會損壞，甚至引發嚴重的安全事故。泉州眾毅汽車影音是一家專業從事汽車音響升級，改裝的公司。如果有需要朋友歡迎聯系我們，我們將竭誠為您服務！改裝后的汽車音響可以提高車輛的價值和吸引力。南安汽車音響改裝
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汽車改裝注意事項——發動機點火系統的改變：
還有一種流行的改裝選擇，將發動機點火高壓線和火花塞更換成改裝的型號。為了不干擾其他車輛用電設備，普通點火高壓線在制造時會人為地將線阻提高。
車載音響、車載電腦都不會因為高壓干擾而影響其工作，使日常駕駛有安全感。但是這個設計也把部分高壓點火能量消耗掉。為了提高發動機點火能量，零件制造商專為改裝提供一款高能量高壓點火線。
這種高壓點火線比普通高壓點火線內阻要低很多，點火電量通過性好；為了克服對其他設備的影響，線體外殼采用高技術材料屏蔽，外觀好看，耐用性提高；線芯采用多芯制，保證線路暢通無阻。
改裝用高壓點火線使用專業火花塞。市場比較流行日本NGK和中國臺灣產品，這些火花塞點火正極是針狀，可以提高點火能量。使用白金、銥金等貴金屬材料使火花塞能夠承受2000℃以上的高溫，激光焊接技術也使火花塞的放電點更加精確。
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