1、輸出功率:主機所標的功率絕大多數為音樂功率,在40W~60W之間,功率不能太大。
2、頻率響應:人耳所能聽到的頻率范圍在20Hz~20KHz之間,因此該指標至少要達到這個數值,而且越寬越好。
3、信噪比:它是指音樂信號和噪聲的比例,一般汽車音響都在90DB以上,該數值越大越好。
4、諧波失真(THD):該指標體現聲音再現的還原度,數值越小說明還原度越高,音響效果也就越好。
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1、電瓶供電電壓是否穩定。因為汽車功放的標準電壓為,如果電壓降低,汽車功放的功率就會降低,低于12V時,汽車功放甚至無法正常工作。
2、供電功率。電瓶的功率也決定整個汽車音響系統是否能正常工作。P=UI電壓是恒定的,所以電瓶供電電流可以決定整個系統的功率,電瓶供電電流有40A—1000A不等。汽車音響功率太大,電瓶就無法正常供電,要考慮更換電瓶或加裝電瓶,才能讓你愛車的音響系統正常工作。
3、電源線。因汽車功放的電源由電瓶經電源線而來,所以電源線的承載電流也是非常重要的,根據功率而使用不同標號的線材,確保系統正常工作。
石獅汽車音響隔音四門隔音MP5主機已替代一般的車載CD音響系統,海量硬盤容量已取代傳統的碟片。
泉州市鯉城區眾毅汽車影音是一家專業從事汽車音響升級,改裝。汽車隔音工程、汽車導航、360全景、眾毅影音自成立以來憑借貨真價實、誠信經營的服務理念,嚴格的品質控制,完善的售后服務體系不斷發展。本公司主營:意大利史泰格汽車音響,丹麥、丹拿、美國來福、德國海螺、馬來西亞、愛威、大麥靜音隔音等。我們的宗旨:技術優良,誠信經營,客戶至上,服務至上。
轎車車廂空間有限,汽車音響喇叭是不可能帶大音箱的,這就需要因地制宜地利用儀表板、車門、后圍隔板等部件與喇叭有機地結合起來,形成一種類此音箱的構造原理,消除聲波的相互疊加現象。當然,喇叭的安裝位置往往影響著汽車音響的音質效果,同一對喇叭在不同的安裝位置就會產生不同的效果,因此中高級轎車音響喇叭的安裝位置要經過種種測試后才能確定下來的。汽車音響是處在一個非常復雜的環境之中,它隨時受到汽車發動機點火裝置及各種用電電器的電磁干擾,尤其是車上所有電器都用一個蓄電池,更會通過電源線及其它線路對音響產生干擾。汽車音響的防干擾技術就分別對電源線的干擾采用扼流圈串在電源與音響之間進行濾波,對空間輻射干擾采用金屬外殼密封屏蔽,在音響中專門安裝抗干擾的集成電路,用以降低外界的噪聲干擾。 愛威AWAVE汽車音響找哪家好—泉州眾毅音響。
音響改裝時肯定需要把原裝的音響卸掉,并且根據新安裝音響的位置、插線把之前不合適相關線路去掉,然后重新布置新線路,破壞原電路中的線路,布置新線路就破壞了整車的電路絕緣性,從而帶來安全隱患。汽車出廠時,電路導線的絕緣、性能等各項指標都是進過安全測試的,并達到了一定的安裝標準要求,而改裝后就沒有了這種保證。一般汽車音響改裝可以分為兩種,一種是原廠升級,這類音響改裝的優點是大部分為原裝位升級,無需打孔,相對隱患較小。另外一種音響升級就是選擇第三方的產品,這類產品在硬件方面看似更有料一些,但缺點是大多都不是原裝位,需要打孔,或者重新倒模等等,不過一般的音響改裝店然后都會做的蠻酷炫的。改裝汽車音響要拆裝車內大多數內飾件,并重新布線,給電瓶帶來更大負擔不說,拆裝內飾件時如果一個不小心拆壞了,后期車內異響也會隨之增多。賣車時也會相應的貶值。去專業的音響改裝店,不動原車線路,就不會有問題啦。 汽車音響系統的大小,取決于個人對于聲質的要求。泉州賽倫科特汽車音響貴嗎
低音炮的類型可以是放在座位底下的超薄低音炮,也可以是內置低音功放的有源低音箱。史泰格汽車音響隔音
汽車音響系統的大小,取決于個人對于聲質的要求。不論您車上音響系統的規模大小,下回當您打開車上的音響時,只要能提供您想要聽的音樂,為您的聽覺享受服務,就是比較完美的汽車音響系統了。
在功率擴大器方面,若是附有音色調整、電子分音、等化或是參數等功能的機型,就包含前級與后級兩個部分,也就是綜合式功放;若只是純為功率放大的機種,那就是只有后級的部分了。
如果是喇叭呢?毋庸置疑,它就是純后級。就算是包含了被動分音器,也只是針對喇叭而量身定做的部件,雖然本身也具有控制訊號的分頻與音色的調整,但它還是屬于喇叭系統的一個部分。
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泉州眾毅音響設備有限公司是我國音響設備銷售,家用試聽設備銷售,汽車零配件批發,汽車裝飾用品銷售專業化較早的有限責任公司(自然)之一,公司始建于2021-11-25,在全國各個地區建立了良好的商貿渠道和技術協作關系。公司承擔并建設完成汽摩及配件多項重點項目,取得了明顯的社會和經濟效益。眾毅汽車音響將以精良的技術、優異的產品性能和完善的售后服務,滿足國內外廣大客戶的需求。