汽車音響的改裝，在歐美、日本等已經非常成熟，在國外，汽車音響改裝都是由音響經驗豐富的專業公司來進行改裝。國內生產的進口汽車的原裝音響系統，大部分由品牌的音響制造廠家提供的OEM配套產品(國內生產)，如日本先鋒公司為“廣州本田”汽車，阿爾派為“一汽海南馬自達”汽車，惠州中歐的VDO為“上海大眾”和“一汽大眾”的汽車配套，松下公司為“奧迪”和“ 風神藍鳥”提供音響系統，而飛利浦為汽車音響器材提供的配套就更多了。這些品牌的車載音響雖然不算，但出廠前都經過**精確調試，音響效果可滿足一般要求，而對于要求較高的車主，就必須設法進行改裝。目前國內的汽車音響改裝，大多數都設在汽車用品和汽車美容裝飾店，擔任操作的是缺乏音響經驗和音響知識的小工，但但用器材的品牌和價格對車主進行宣傳，使本來就對音響不熟悉的車主誤認為這便是汽車音響改裝的全部內容。有些改裝后的音響，其效果和器材性能不但沒有得到正常發揮，甚至還損壞了原車的電器系統，給車主留下了日后安全上的隱患，不少**指出，改裝汽車音響的關鍵就是看能不能進行有效調試，很多時候，有效調試比品牌更重要。來福汽車音響改裝專賣店—眾毅汽車用品。汽車隔音降噪專賣店
音響改裝注意問題：音響改裝首要注意的就是電路問題。在對汽車音響進行改裝和維修時一定要去專業的改裝店，在施工時不會破壞原車電路，影響車輛保修，并且保證售后服務。在布線時候是單獨布電源線、音頻線、信號線，而且線路之間做好屏蔽與保護。1、預留升級空間，改裝音響一般有循序漸進的過程，大概的順序是先換喇叭、升級功放、增加低音喇叭，后再更換主機。比較好能預留升級空間，逐步升級，挑一套質素好的喇叭，音質就已經有了很大的提升空間，然后再升級功放和喇叭。后再升級解析力強的主機，就能達到HIFI的音質效果。2、選好風格，建議首先要針對聽音樂的喜好，選擇適合的品牌與風格，合理搭配器材，尤其是應該做好線材的選擇和布線，器材的安裝與保固、防水等，這樣把基礎做好了，才能起到事半功倍的效果。3、改裝工藝，汽車行駛環境可能十分惡劣，因此安裝工藝非常重要，不能隨便找人施工。正規的專業改裝一般會提供一年左右的質保期。如果改裝商家不能提供較長質保期，建議選擇其他店進行。來福汽車音響隔音個性化阿爾派汽車音響哪家專業-眾毅汽車用品。
不過當您在選取音響時，比較好的還是能選購有品牌的套件，這樣不但品質有保證，而且產品的說明書必定十分詳盡，將會引導你如何正確的使用，才會避免發生使用錯誤的尷尬。按汽車出廠時音響的時間分：按汽車出廠的時間分為原配產品和售后產品。原配產品是指原廠配套的產品，就是車主在買到車的時候已經裝在汽車面板的音響，不同檔次的汽車選擇不同檔次的品牌與之搭配。但是無論選擇什么品牌，其音響的功能和音質都受到限制（除特別好的汽車之外）原因是汽車制造商從安全角度考慮必須將汽車音響按鍵設計得較大，音響的功能也必須經過長時間的考驗才同意使用（某些先進的功能不能使用，因為沒有經過長時間的考驗）。
訊號控制簡單來說，前級就是在后級之前，我們一般將功放稱為后級，所以在音源與功放之間，所有對于音樂訊號的處理機件，都稱為前級。例如汽車音響主機上對于音量大小的控制，就是屬于前級的部分，它控制的就是訊號的強弱度。其它音響器材中，較常看到的前級控制部分，還有高音與低音的調整、左右平衡、前后音量調整、以及Loudless響度控制。此外比較復雜的還有音頻均衡器(EQ)，其功能和床頭音響經常見到的、具有多段頻率調整音色、還會顯示不同圖案屏幕的功能相同。另外，數字音效處理器DSP也是許多主機的標準配備，簡單說來就是模擬體育館、舞廳或是音樂廳等空間的聲音特性。總而言之，凡是有關于訊號的處理或調整的機構，就是前級。零點汽車音響哪家專業—眾毅汽車用品。
汽車音響改裝需要注意哪些，1.安裝了偽劣的器材現在有許多假冒的ming牌的音響器材在市場上銷售,也有許多國產的雜牌音響器材,既沒有通過技術鑒定,也不符合家國家質量標準...2.安裝的器材是低檔產品雖然是ming牌產品,但是每個品牌都有低、中、次的器材,一般低檔的器材價格很便宜...3.安裝的器材之間不匹配不是ming牌器材就一定能出好效果,有一位客戶安裝的器材都是ming牌,揚聲器安裝了十二個,其中有三個低音、三個功放...4.安裝技術和工藝差汽車音響是半成品,需要有受過汽車音響專業培訓的人員安裝,才能保證音響的質量...泉州市鯉城區眾毅汽車影音是一家專業從事汽車音響升級，改裝。汽車隔音工程、汽車導航、360全景、眾毅影音自成立以來憑借貨真價實、誠信經營的服務理念，嚴格的品質控制，完善的售后服務體系不斷發展。本公司主營：意大利史泰格汽車音響，丹麥、丹拿、美國來福、德國海螺、馬來西亞、愛威、大麥靜音隔音……我們的宗旨：技術優良，誠信經營，客戶至上，服務至上。史泰格汽車音響改裝找哪家好—眾毅汽車用品。賽倫科特汽車音響隔音哪個品牌好
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電源布線：(1)所選用電源線的電流容量值應等于或大于和功放相接的保險管的值。如果采用低于標準的線材作電源線，會產生交流噪聲并且嚴重破環音質。(2)當用一根電源線分開給多個功放供電時，從分開點到各個功放布線的長度和結構應該相同。當電源線橋接時，各個功放之間將出現電位差，這個電位差將導致交流噪聲，從而嚴重破壞音質。當主機直接從電源供電時，會減少噪聲，提高音質。(3)將電源(蓄電池)接頭的臟物徹底清理，并將接頭擰緊。如果電源接頭很臟或沒有擰緊，接頭處就會有接觸電阻。而接觸電阻的存在，會導致交流噪聲，從而嚴重破壞音質。用砂紙和細挫清理接頭處的污物。(4)當在汽車動力系統內布線時，應避免在發電機和點火裝置附近走線，發電機噪聲和點火噪聲能夠輻射入電源線。當將原廠安裝的火花塞和火花塞線纜更換成高性能的類型時，點火火花更強，這時將更易產生點火噪聲。(5)在車體內布電源線和布音頻線所遵循的原則一致。汽車隔音降噪專賣店
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