西藏個性化液冷板生產(chǎn)

來源: 發(fā)布時間:2022-11-10

    但其價格昂貴,從而限制了其應用于工業(yè)生產(chǎn)。對于非絕緣填料來說,碳基材料主要有石墨烯,其熱導率高、導電性好,適用于導熱非絕緣膠粘劑。也可以將石墨烯與電絕緣性能優(yōu)良的聚合物復合,得到導熱絕緣膠粘劑。目前,市場上主要導熱膠粘劑都屬于填充型導熱膠粘劑。典型絕緣填充料導熱系數(shù)2三種主要灌封膠的比較優(yōu)缺點灌封膠是一個***的稱呼,原來主要用于電子元器件的粘接,密封,灌封和涂覆保護,當前我們提到他們,則主要是因為灌封膠尤其硅膠越來越多的在動力電池系統(tǒng)中的應用。灌封膠材料可分為:環(huán)氧樹脂灌封膠:單組份環(huán)氧樹脂灌封膠,雙組份環(huán)氧樹脂灌封膠;硅橡膠灌封膠:室溫硫化硅橡膠,雙組份加成形硅橡膠灌封膠,雙組份縮合型硅橡膠灌封膠;聚氨酯灌封膠:雙組份聚氨酯灌封膠;1)環(huán)氧樹脂優(yōu)點:環(huán)氧樹脂灌封膠多為硬性,也有極少部分改性環(huán)氧樹脂稍軟。該材質(zhì)的較大優(yōu)點在于對材質(zhì)的粘接力較好以及較好的絕緣性,固化物耐酸堿性能好。環(huán)氧樹脂一般耐溫100℃。材質(zhì)可作為透明性材料,具有較好的透光性。價格相對便宜。缺點:抗冷熱變化能力弱,受到冷熱沖擊后容易產(chǎn)生裂縫,導致水汽從裂縫中滲人到電子元器件內(nèi),防潮能力差;固化后膠體硬度較高且較脆。蘇州正和提供定制開發(fā)型號齊全液冷板!西藏個性化液冷板生產(chǎn)

    蘇州正和鋁業(yè)高熱流密度液冷方案高熱流密度產(chǎn)品指其在較小的面積上有極大的換熱需求,例如逆變器、IGBT、晶體管、IDC數(shù)據(jù)中心、光伏板等,就需要通過液冷、直冷和相變材料、高導熱材料結(jié)合的方案來實現(xiàn)換熱。我們的項目團隊可以根據(jù)客戶需求實現(xiàn)定制化服務,提供包括開發(fā)設計、仿真優(yōu)化、材料選型、部件加工、系統(tǒng)集成等服務。高熱流密度液冷方案高熱流密度產(chǎn)品因其在較小的面積卻有較大的換熱需求而頗具難度,例如逆變器、IGBT、晶體管、IDC間接液冷、光伏板液冷等,通過均溫板內(nèi)部的相變介質(zhì)受熱汽化產(chǎn)生的巨大的導熱系數(shù),將局部熱源均勻的擴展開,再通過冷板將熱量帶走。推薦的換熱部件有板翅式冷板,沖壓式冷板,微槽道式冷板。 西藏個性化液冷板生產(chǎn)蘇州正和提供定制開發(fā)型號齊全液冷板設計開發(fā)!

    儲能電池包散熱方案蘇州正和將在車用電池包冷卻方案豐富經(jīng)驗靈活應用到儲能電池包換熱領域,在家用儲能和工商業(yè)儲能方面,正和都有較深的耕耘,我們根據(jù)客戶的具體要求如集裝箱內(nèi)部的空間排列尺寸,電芯的發(fā)熱量大小,冷板表面的溫差等,提供液冷板結(jié)構(gòu)設計,冷板與電芯之間到熱界面材料選型,管路排布方式,水冷機選型等服務,對于儲能換熱部件我們有釬焊板,高熱流密度液冷方案高熱流密度產(chǎn)品指其在較小的面積上有極大的換熱需求,例如逆變器、IGBT、晶體管、IDC數(shù)據(jù)中心、光伏板等,就需要通過液冷、直冷和相變材料、高導熱材料結(jié)合的方案來實現(xiàn)換熱。我們的項目團隊可以根據(jù)客戶需求實現(xiàn)定制化服務,提供包括開發(fā)設計、仿真優(yōu)化、材料選型、部件加工、系統(tǒng)集成等服務。

    對結(jié)構(gòu)設計、重量等方面的要求都很高,在電池模塊的重量和尺寸確定后,設計電池箱體時考慮的因素比較多。首先電池箱體是電池模塊的承載件,電池模塊需要通過它連接到車身上。其次,動力電池一般安裝在車體下部,考慮到電池模塊的工作環(huán)境,電池箱體需要具有對模塊的防護功能,需要考慮模塊的防水防塵以及道路環(huán)境對電池箱體的腐蝕,電池箱體還需要考慮承受車輛運行過程中的振動和沖擊等。本研究選用真空輔助成型工藝,電池箱體的工藝方案為:陰模成型模具,表面進行高光或者亞光處理,在模具上鋪設一定層數(shù)的碳纖維布料后,通過導流網(wǎng)、導流管、密封條的輔助,由真空泵將混合好的樹脂材料抽吸在纖維布中,**后進行固化。固化成型后脫模,并對邊界及需要開孔的部位進行切削加工。總體結(jié)構(gòu)設計根據(jù)電池模塊的形狀和布置方式,結(jié)合動力電池在車身上的位置,本著盡量利用空間的原則,此電池箱體的外包絡設計為接近方形的箱體結(jié)構(gòu)。主體結(jié)構(gòu)層由碳纖維布鋪附而成,并且輔以樹脂,在連接處使用了金屬接頭,金屬接頭和主體結(jié)構(gòu)層之間用結(jié)構(gòu)膠連接。電池模塊和箱體之間采用金屬緊固件進行連接。為了提高零件的強度和模態(tài),在一些大面積的結(jié)構(gòu)面上。正和鋁業(yè)為您提供液冷設計開發(fā)服務及定制產(chǎn)品!

蘇州正和有多年為車用電池包提供液冷解決方案的經(jīng)驗,涉及的有乘用車,物流車,商用車,重型裝備等領域,我們的項目團隊會根據(jù)客戶的技術要求,例如冷板表面溫差,冷板內(nèi)部的壓降,冷板結(jié)構(gòu)的耐壓強度,對冷板的內(nèi)部流道以及外部接口的連接,進行設計工作。提供設計,優(yōu)化,開模,打樣,成品,批發(fā),售后等服務,在換熱部件選擇上我們提供的換熱部件有釬焊冷板,蛇形彎管

針對發(fā)電側(cè)和用電側(cè)儲能電池包換熱需求,包括家用儲能、工商業(yè)儲能和風光儲一體化、一站式微網(wǎng)儲能等應用場景,我們的項目團隊將根據(jù)客戶的實際需求,如集裝箱內(nèi)部的空間排布、電芯參數(shù),溫差、壓降、耐壓等,提供液冷板結(jié)構(gòu)設計、導熱熱界面材料選型、管路排布、水冷機選型等配套服務,部件形式有釬焊冷板、機加冷板、蛇形彎管、分離式托盤、一體式托盤等。 正和提供定制精選材質(zhì)液冷板!陜西儲能電池包液冷板生產(chǎn)

正和提供Trumony定制追求品質(zhì)液冷板!西藏個性化液冷板生產(chǎn)

方形電池液冷方案水冷板液冷板主要采用沖壓釬焊工藝生產(chǎn),內(nèi)部流道內(nèi)通水和乙二醇的混合液,按照一定的流速和壓力進行流動,從而與電池的熱量進行交換,相對來說,液冷板具有生產(chǎn)工藝簡化、焊接強度高、壽命長,流道設計靈活等優(yōu)點,被廣泛應用于方形電池和柔性電池包的換熱。圓柱電芯液冷方案蛇形彎管液冷彎管主要采用擠壓成型工藝生產(chǎn),內(nèi)部流道內(nèi)通水和乙二醇的混合液,按照一定的流速和壓力進行流動,從而與電池的熱量進行交換,相對來說,液冷彎管具有接觸面積大、可以側(cè)面換熱、壽命長,氣密性好等優(yōu)點,被廣泛應用于各類圓柱電芯換熱(如18650、21700、34200、38260、4680、4695等)西藏個性化液冷板生產(chǎn)

蘇州正和鋁業(yè)有限公司在同行業(yè)領域中,一直處在一個不斷銳意進取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準,在江蘇省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進取的無限潛力,蘇州正和鋁業(yè)供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準備,要不畏困難,激流勇進,以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!

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