隨著光電子技術、傳感器技術和圖像處理技術的不斷進步,光學非接觸應變測量的精度和靈敏度將不斷提高,應用范圍也將更加廣。未來,它將在新材料、新結構的不斷涌現中發揮更大的作用,為工程結構的安全可靠運行提供有力保障。非接觸性:避免了傳統接觸式測量方法可能引入的誤差和損傷,適用于柔軟或精細樣品的測量。高精度:能夠在微小尺度下精確測量應變,提供準確的數據支持。高靈敏度:對物體的微小變形具有高度的敏感性,適用于動態測量和實時監測。全場測量:可以測量物體的全場應變分布,提供應變信息。光學應變測量快速實時,適用于動態應變分析和實時監測。江蘇VIC-Gauge 2D視頻引伸計應變測量裝置
對鋼材的性能測量主要是檢查裂紋、孔、夾渣等,對焊縫主要是檢查夾渣、氣泡、咬邊、燒穿、漏焊、未焊透及焊腳尺寸不夠等,對鉚釘或螺栓主要是檢查漏焊、漏檢、錯位、燒穿、漏焊、未焊透及焊腳尺寸等。檢驗方法主要有外觀檢驗、X射線、超聲波、磁粉、滲透性等。超聲波在金屬材料檢測中對頻率要求高,功率不需要過大,因此檢測靈敏度高,測試精度高。超聲檢測一般采用縱波檢測和橫波檢測(主要用來檢測焊縫)。用超聲檢查鋼結構時,要求測量點的平整度、光滑。 江蘇VIC-Gauge 2D視頻引伸計應變測量裝置數字圖像相關法(DIC):通過捕捉物體表面的圖像,并利用圖像處理算法計算物體表面的位移和應變情況。
隨著我國航空航天事業的飛速發展,新型飛行器的飛行速度越來越快,隨之帶來的是對其熱防護結構的更高要求,由此熱結構材料的高溫力學性能成為熱防護系統與飛行器結構設計的重要依據。數字圖像相關法(DIC)是近年來新興的一種非接觸式變形測量方法,相較于傳統的變形測量方法,它具有適用范圍廣、環境適應性強、操作簡單和測量精度高的特點,尤其是在高溫實驗的測量中具有獨特的優勢。數字圖像相關法(DIC)作為一種可視化全場測量手段,可重點關注局域變形帶空間特征,結合微觀表征和時域分析,揭示內在物理機制,為克制材料PLC效應提供理論基礎。
隨著汽車行業的不斷發展與普及,使得人人都去學車,人人都會開車,人人都擁有一輛屬于自己的車,這是時代發展的必然趨勢。目前我國的汽車市場進入穩健增長期,新能源汽車是當前的熱門,各大汽車品牌掀起新能源汽車研發的熱潮。與此同時,無人駕駛、人工智能、智能互聯等是汽車行業的發展趨勢。目前,光學測量系統正在全球范圍內被用于汽車行業的各種類型的測試。非接觸式光學測量系統的位移精度高達10μm,本次測試中的實測數據和該客戶提供的理論數據基本吻合。 在土木工程領域,光學非接觸應變測量技術可用于監測建筑物、橋梁等結構的應變情況。
動態基準實時測量軟件用來獲取各測站點實時坐標數據,其實質是控制網的全自動測量。當全站儀測站點位于變形區域,為及時得到測站點的位置信息,將測站點納入控制網,控制網的已知點位于變形區域外,即為監測控制網中的基準點。變形點監測軟件包括各分控機上的監測軟件和主控機上的數據庫管理軟件兩部分。分控機上的監測軟件用來控制測量機器人按.要求的觀測時間、測量限差、觀測的點組進行測量,并將測量的結果寫入主控機上的管理數據庫中。 在材料科學領域,光學非接觸測量可以用于研究材料的力學性能和變形行為。云南掃描電鏡非接觸式測量系統
在汽車制造中,剛學非接觸應變測量技術可用于檢測輪胎、發動機、車身和底盤等關鍵部位的應變變化。江蘇VIC-Gauge 2D視頻引伸計應變測量裝置
對于一些小型的變壓器來說,要是繞組遭到變形嚴重的時候,比如扭曲、鼓包等,這也許會造成匝間短路,對于中型變壓器來說呢,還有可能會致使主絕緣擊穿。因此,這就必須對變壓器的繞組變形進行測量,這就可以讓我們了解到它的變形情況如何,幫助我們去防止一些變壓器問題的發生。對變壓器進行繞組變形測量就是為了找到一個快而有用的方法測量變壓器繞組變形,尤其是在設備明明已經出現了一些如短路這樣的故障了,但是在一些比較常規的試驗中你卻依然沒有發現它有任何的異常,越在這種情況下,測量繞組變形就越必要。 江蘇VIC-Gauge 2D視頻引伸計應變測量裝置