隨著我國航空航天事業(yè)的迅猛發(fā)展,新型飛行器的飛行速度不斷提高,這也對(duì)其熱防護(hù)結(jié)構(gòu)提出了更高的要求。因此,熱結(jié)構(gòu)材料的高溫力學(xué)性能成為熱防護(hù)系統(tǒng)和飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重要依據(jù)。數(shù)字圖像相關(guān)法(DIC)是一種新興的非接觸式變形測(cè)量方法,相比傳統(tǒng)的變形測(cè)量方法,它具有普遍的適用范圍、強(qiáng)大的環(huán)境適應(yīng)性、簡單易操作和高精度的優(yōu)點(diǎn)。特別是在高溫實(shí)驗(yàn)中,DIC具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。某單位采用兩臺(tái)高速相機(jī)拍攝風(fēng)洞風(fēng)載下垂尾模型的震顫研究情況,并通過光學(xué)應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)分析不同風(fēng)速下各個(gè)位置(標(biāo)記點(diǎn))的振動(dòng)和散斑(C區(qū)域)的變形狀態(tài),獲得了該尾翼振動(dòng)模態(tài)參數(shù)和振型。新無損檢測(cè)系統(tǒng)的處理方法的出現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)無損檢測(cè)技術(shù)提出了挑戰(zhàn)。北京SE4復(fù)合材料無損檢測(cè)代理商
在材料數(shù)值模擬方面,特殊體質(zhì)橡膠材料的特性具有不確定性,因此在相同結(jié)構(gòu)模型的兩個(gè)樣本上測(cè)試時(shí),可能會(huì)呈現(xiàn)出不同的動(dòng)態(tài)行為。此外,特殊體質(zhì)橡膠材料在拉伸性能測(cè)試中表現(xiàn)出比金屬材料更優(yōu)異的彈性特性。實(shí)驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)與預(yù)測(cè)結(jié)果基本相符,光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量可用于測(cè)量材料的拉伸大變形,系統(tǒng)配置的工業(yè)相機(jī)精度足夠高,可測(cè)量細(xì)小體積材料的大變形。通過比較有限元數(shù)值模擬和DIC的數(shù)據(jù)結(jié)果,可以修正數(shù)值模型數(shù)據(jù),以滿足石油化工所需的橡膠制品技術(shù)參數(shù)和工藝性能要求。北京激光無損檢測(cè)儀哪里有賣照無損檢測(cè)系統(tǒng)射材料時(shí),材料只能吸收一小部分。
航空航天中的無損檢測(cè)設(shè)備應(yīng)用:中國的航空航天技術(shù)已經(jīng)取得了巨大的進(jìn)步,嫦娥五號(hào)探測(cè)器的每一個(gè)部件都必須符合非常嚴(yán)格的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)檫@是中國一次進(jìn)行無人地外物體采樣。其中,電路板是一個(gè)重要的部分。嫦娥五號(hào)探測(cè)器的中間控制單元電路板與計(jì)算機(jī)的CPU一樣重要。我們把控制單元電路板稱為探測(cè)器的“大腦”。由于衛(wèi)星產(chǎn)品的特殊性,所使用的組件不是行業(yè)中較小的組件。因此,檢測(cè)焊接質(zhì)量的主要困難不是部件的尺寸,而是部件的數(shù)量。在傳統(tǒng)的電路板上,組件的數(shù)量約為兩三百個(gè),通常為500個(gè)。然而,探測(cè)器的重要電路板上焊接了2000多個(gè)組件,其中大部分是引腳芯片。檢測(cè)焊接質(zhì)量的更大困難是如此多引腳的間距和數(shù)量。因此,檢測(cè)探測(cè)器的電路板的難度按照順序增加。
SMT無損檢測(cè)技術(shù)-XRay無損檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀:基于2D圖像的X-Ray檢測(cè)和分析成像原理:首先,高壓約為12.5kV的電流被施加在X射線管上,產(chǎn)生X射線。這些X射線通過由鈹制成的窗口投射在PCB板上。X射線穿透PCB組裝板,被放大并投射到CCD成像器上,將X射線轉(zhuǎn)化為可見光影像。不同材料對(duì)X射線的吸收率不同,因此在成像器上顯示出不同灰度的圖像。焊點(diǎn)中含有鉛等具有較大X射線吸收率的材料,因此在成像器上顯示出灰度較大的放大的焊點(diǎn)圖像。而PCB上無焊點(diǎn)的部分,如玻璃纖維、銅、硅等對(duì)X射線的吸收率低,顯示出低灰度的圖像甚至無顯示。通過調(diào)整X射線管的電壓和電流參數(shù),得到合適的灰度顯示比,從而得到清晰的焊點(diǎn)信息。這些焊點(diǎn)圖像信息,再通過成像器下的高分辨率檢測(cè)。無損檢測(cè)系統(tǒng)渦流法主要用于生產(chǎn)線上金屬管、棒、線的快速檢測(cè) 。
滲透檢測(cè)(PT)是一種無損檢測(cè)形式,其原理是將含熒光染料或染料的滲透劑涂在零件表面,經(jīng)過一段時(shí)間后,滲透劑會(huì)滲透到表面開放缺陷中。去除多余的滲透劑后,在零件表面涂抹顯影劑,顯影劑會(huì)吸引殘留在缺陷中的滲透劑,從而實(shí)現(xiàn)缺陷處的滲透劑痕跡。在一定的光源下,可以檢測(cè)缺陷的形態(tài)和分布。滲透檢測(cè)可以檢測(cè)各種材料、金屬和非金屬材料,靈敏度高,顯示直觀,操作方便,檢測(cè)成本低。然而,它只能檢測(cè)表面開口的缺陷,不適合檢測(cè)由多孔和松散材料制成的工件和表面粗糙的工件。此外,難以確定缺陷的實(shí)際深度,因此難以對(duì)缺陷進(jìn)行定量評(píng)估,并且檢測(cè)結(jié)果也受到操作員的影響。無損檢測(cè)系統(tǒng)可以根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)定制質(zhì)量測(cè)試計(jì)劃。湖南ESPI無損檢測(cè)儀銷售商
無損檢測(cè)系統(tǒng)同一零件可以同時(shí)或輪流使用不同的檢驗(yàn)方法。北京SE4復(fù)合材料無損檢測(cè)代理商
在汽車設(shè)計(jì)中,減少噪聲和振動(dòng)是至關(guān)重要的。振動(dòng)模態(tài)分析可快速有效地測(cè)量汽車零部件運(yùn)動(dòng)過程中的震動(dòng)和偏移。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、車門開關(guān)、汽車碰撞實(shí)驗(yàn)等運(yùn)動(dòng)過程中,會(huì)產(chǎn)生激勵(lì)特性。系統(tǒng)可測(cè)量分析零部件運(yùn)作過程的固有頻率、阻尼比等信息,研究振動(dòng)產(chǎn)生噪聲成分和提供噪聲的比重,進(jìn)行設(shè)備故障檢測(cè)和在線評(píng)估。光學(xué)應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)可測(cè)量全場應(yīng)變、位移、速度、加速度、振動(dòng)、模態(tài)分析等。該系統(tǒng)提供了一種非接觸式、可視化測(cè)量方法,解決了大視場測(cè)量以及設(shè)備、人為操作等測(cè)量誤差問題,克服了傳統(tǒng)測(cè)量方法的局限性。北京SE4復(fù)合材料無損檢測(cè)代理商
研索儀器科技(上海)有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),各種專業(yè)設(shè)備齊全。VIC-3D,μTS,xTS,isi-sys,VIC-2D,Correlated,CSI,psylotech,Shearography是研索儀器科技(上海)有限公司的主營品牌,是專業(yè)的儀器科技、計(jì)算機(jī)科技專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù),計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)工程(除專項(xiàng)審批),銷售電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、儀器設(shè)備、文化辦公用品,從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。 【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)】公司,擁有自己**的技術(shù)體系。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值,希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力,將儀器科技、計(jì)算機(jī)科技專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù),計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)工程(除專項(xiàng)審批),銷售電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、儀器設(shè)備、文化辦公用品,從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。 【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)】等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。研索儀器始終以質(zhì)量為發(fā)展,把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力,致力于為顧客帶來***的光學(xué)非接觸應(yīng)變/變形測(cè)量,原位加載系統(tǒng),復(fù)合材料無損檢測(cè)系統(tǒng),視頻引伸計(jì)。