貴州VIC-3D非接觸式應變測量裝置

在橋梁靜動載試驗時，如何減小應變測試中的各種干擾因素，提高檢測效率和測量數據的可信度，是長期以來工程師們一直在苦苦探索的問題。經過多年的技術攻關，終于研發成功了一種可裝配式多用途應變測量傳感器，成功地應用在了多座橋梁的靜動載試驗中，光學非接觸應變測量有效地解決了橋梁靜動載試驗中應變測量時遇到的一系列問題，特別是惡劣環境下的應變測試問題。應變片由兩個相同的敏感柵重疊配置，可以抵消所產生的電磁感應噪聲。導線采用絞合線，同樣可以抵消感應噪聲，因此該應變片不易受交變磁場的影響。光學非接觸應變測量應用于航空器維修領域。貴州VIC-3D非接觸式應變測量裝置

光學非接觸測量在汽車研發中的應用是汽車三維掃描的反面。三維掃描是一種非常常見的非接觸測量技術應用。無論是激光、白光還是藍光三維掃描設備，它都不需要接觸被測物體，可以測量物體的空間點坐標，重建物體的三維形狀。在汽車研發中，研發人員經常會對一些曲面多、曲面不規則的零件進行反轉。這些零件不單難以測量，而且效率低下，勉強測量后的反向誤差也很大。隨著三維掃描技術的發展和應用，汽車倒車的效率和精度得到了極大的提高。安徽全場非接觸應變測量系統光學非接觸應變測量通過光纖光學傳感技術實現遠距離測量。

光學非接觸應變測量（DIC）普遍應用于航空航天領域，用于測量和驗證不同工況下結構的形變和振動情況，以一種高精度、非接觸式、可視化全場測量的方式，替代傳統的引伸計和應變片測量方法。光學非接觸應變測量能夠方便地整合到例如環境測試箱、風洞、疲勞測試臺等測試環境，提供飛機制作過程中的材料測試、零部件檢測、整機檢測等各階段的位移、應變測量等數據。飛機在高速飛行時由于氣體與蒙皮材料表面摩擦，使大量的動能轉變為熱能并傳遞到蒙皮表面，所以蒙皮材料在不同攻角、風速、溫度中都會受到一定的影響。

在材料的數值模擬中，由于具有特殊結構的橡膠材料特性的不確定性，在同一結構模型的兩個樣品上的測試可能會顯示出不同的動態行為。此外，在橡膠和具有特殊結構的金屬材料的拉伸性能測試中，可以看出橡膠材料的彈性性能比金屬材料具有明顯的優勢。試驗實測數據與預測結果基本一致。光學非接觸應變測量適用于材料大拉伸變形的測量。該系統配備了高精度的工業攝像機，以測量小體積材料的大變形。通過比較有限元數值模擬和DIC的數據結果，修正了數值模型數據，以滿足石化行業橡膠產品的技術參數和工藝性能要求。光學非接觸應變測量應用于匯總公共交通工具的檢測領域。

對于公路監測而言，通常存在目標占地面積大、監測環境較惡劣、復雜以及檢測技術要求偏高情況，因此若在對公路變形監測上采用常規方式并不能夠有效保障監測有效性，且勞動強度較大，需要監測人員花費大量時間去投入，在自動化方面處于欠缺狀態。但若運用了光學非接觸應變測量，由于這類技術在定位上精確度高，且不需要通視，能夠全天不間斷持續工作，因此在操作上能夠很大節省勞動力并將監測提升到自動化程度。研究發現，在采用了GNSS實施水平位移觀測時，能夠有效發現公路變形在2厘米以內的位移矢量；即使在高程測量下也能夠將精度控制在10厘米之內。光學非接觸應變測量適應各種應變場的測量需求。廣西VIC-2D數字圖像相關應變測量系統

光學非接觸應變測量應用于新材料的研究和開發。貴州VIC-3D非接觸式應變測量裝置

建筑物變形測量的基準點應設置在受變形影響的廠房圍墻外。位置應穩定，易于長期存放，避免高壓線路。基準點用記號石或記號筆埋設，埋設穩定后即可進行變形測量。穩定期應根據觀測要求和地質條件確定，不少于7天。基準應定期進行測試和復測，并應符合以下規定：基準的復測期應根據其位置的穩定性確定。在施工過程中，應每1-2個月進行一次復測，并在施工完成后每季度或半年進行一次。當發現基準在一定時間內可能發生變化時，應立即重新測試。貴州VIC-3D非接觸式應變測量裝置

研索儀器科技（上海）有限公司是我國光學非接觸應變/變形測量，原位加載系統，復合材料無損檢測系統，視頻引伸計專業化較早的有限責任公司（自然）之一，研索儀器是我國儀器儀表技術的研究和標準制定的重要參與者和貢獻者。公司主要提供儀器科技、計算機科技專業領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務，計算機網絡工程(除專項審批)，銷售電子產品、機械設備、儀器設備、文化辦公用品，從事貨物及技術的進出口業務。 【依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動】等領域內的業務，產品滿意，服務可高，能夠滿足多方位人群或公司的需要。多年來，已經為我國儀器儀表行業生產、經濟等的發展做出了重要貢獻。