北京燃氣流量計維護

氣體流量計突然改變了氣流？在使用過程中，當氣體流量突然改變時，須通過熱量的傳送，管內溫度重新分布，所以輸出訊號的重新穩定需要一定的時間。為了能減小這種滯后現象，制造廠常在儀表的電氣線路中加設微分網絡，以使輸出訊號快速反應。這在與其他儀表配合作流量自控時尤為必要。測量氣體時，上限流速受介質可壓縮性變化的限制，下限流速受雷諾數和傳感器靈敏度的限制，蒸汽是8～25m/s。，但會造成較大的誤差，尤其是在高壓下工作時，我們發現儀表的靈敏度并不完全與比熱成正比關表，更以重新標定為妥。氣體超聲波流量計的安裝應盡可能避開振動環境。北京燃氣流量計維護

氣體腰輪流量計檢定介質：用人造氣發展的高壓氣體腰輪流量計的檢定不只限于腰輪氣體流量計，何況還有孔板式、文丘里管式及渦流擋板式流量計。鑒于這些情況，荷蘭計量院研制出一種新型的低流量檢測裝置，且使2臺現有檢定擺設完成了被動化。另外，在Bergum增設高壓檢測設施頗有必要。荷蘭有幾臺高壓流量檢測裝置。從檢定設施或溯源性方面看，Groningen、Bergum與Westerbork的檢測擺設很須要。這3臺裝置在哄騙條件下的檢定，這已參預1993年打算傍邊。濟南陶瓷廠燃氣流量計選型氣體渦輪流量計在無潤滑油情況下長期連續運行，勢必造成致命磨損，阻尼力增加而導致運行變慢。

管徑，有些儀表的口徑范圍并不很寬，限制了儀表的選用。測量大管徑、低流速，或小管徑、高流速，可選用與管徑尺寸不同口徑的儀表，并以異徑管連接，使儀表運行流速在規定范圍內。維護空間，維護空間的重要性常被忽視。一般來說，人們應能進入到儀表周圍，易于維修和能有調換整機的位置。管道振動，有些儀表（如壓電檢測信號的渦街式、科里奧利質量式）易受振動干擾，應考慮儀表前后管道作支撐等設計。脈動緩沖器雖可清理或減小泵或壓縮機的影響，然而所有儀表還是盡可能遠離振動或振動源為好。

氣體渦輪流量計安裝要求：氣體氣體渦輪流量計前必須安裝過濾器；應保持過濾器暢通，若發現過濾器堵塞（可憑過濾器進出壓差來判斷）時，應及時對過濾器進行清洗，若未配差壓計的每月清洗一次。要保證直管段的要求，尤其是表前有縮徑或半開閥門的情況。安裝時，密封墊不得突入管道中，流量計與管路軸線目測不得有明顯偏差，不得產生安裝應力。安裝時一定要清掃干凈管道內的所有雜質，以防軸承和渦輪卡死。如果長期低限運行或高限運行都會對計量有影響；是否是用戶用氣負荷或用氣設備發生了改變，應及時解決。人造氣發展的高壓氣體腰輪流量計的檢定不只限于腰輪氣體流量計。

氣體超聲波流量計的測量準確度受下列諸因素的影響：流量計殼體幾何尺寸和超聲波傳感器位置的參數的準確性；流量計所采用的積分技術；速度分布剖面的質量、氣流的脈動程度和氣體的均勻性；傳播時間的準確度。傳播時間測量的準確度又取決于電子時鐘的穩定性、對聲脈波參考位置檢測的一致性及電子元件和傳感器信號滯后的適當補償。氣體超聲波流量計的準確度不單單同流速有關，而且同儀表口徑有關。對于小口徑儀表，由于聲道較短，在紊流氣體中測量聲波傳播時間比較困難，因此小口徑氣體超聲波流量計的準確度較難提高。為確保氣體超聲波流量計測量的準確度，應按照相關要求進行安裝及使用。渦輪流量計是由渦輪、傳感器、前置放大器、感應線圈、殼體等組成的速度流量計。濟南陶瓷廠燃氣流量計選型

氣體超聲波流量計是工業過程自動化檢測的三大參數之一。北京燃氣流量計維護

測量沼氣可以選用什么類型的流量計：氣體渦輪流量計：氣體渦輪流量計采用渦輪進行測量。它先將流速轉換為渦輪的轉速，再將轉速轉換成與流量成正比的電信號。這種流量計用于檢測瞬時流量和總的積算流量，其輸出信號為頻率，易于數字化。圖中感應線圈和較久磁鐵一起固定在殼體上。當鐵磁性渦輪葉片經過磁鐵時，磁路的磁阻發生變化，從而產生感應信號。信號經放大器放大和整形，送到計數器或頻率計，顯示總的積算流量。同時將脈沖頻率經過頻率－電壓轉換以指示瞬時流量。葉輪的轉速正比于流量，葉輪的轉數正比于流過的總量。渦輪流量計的輸出是頻率調制式信號，不單單提高了檢測電路的抗干擾性，而且簡化了流量檢測系統。它的量程比可達10：1，精度在±0.2％以內。慣性小而且尺寸小的渦輪流量計的時間常數可達0.01秒。北京燃氣流量計維護

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