上海耐濕防腐涂料銷售電話

來源: 發布時間:2025-04-12

Outcome效果原先需要3天才能完成的工作,船廠只用了半天就完成了沖水到噴涂整個施工流程,很縮短了寶貴的碼頭周期。經過船廠的質檢人員拉拔試驗的驗證,該涂層與老舊涂層、焊縫火工銹蝕區域,以及后續配套的面漆之間的結合力都高于10Mpa,遠遠高于壓載艙的涂層要求。福茂集團的現場監造人員和外高橋船廠的涂裝生產管理人員對試驗結果一致認可其容忍性能卓著,避免了新造船流程中一個重要的污染過程。福茂公司機務人員一直跟蹤這個項目的情況,經過2年半的甲板面依舊涂層完好,沒有任何的區域需要進行維修,船員對于該涂料的防腐性能贊賞有加。SGS認證兼容王:與PPG/立邦等混搭施工,維保方案靈活省錢。上海耐濕防腐涂料銷售電話

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Challenge難點?由于該項目之前并未計劃對壓載艙進行維修,只是因為船檢定期檢驗時發現艙室腐蝕情況嚴重,提出相關整改要求。因此維修周期非常緊張,計劃給涂裝施工的時間只有7天,而且還包括了進出塢和維修安裝舵葉的時間;?該項目是一條化學品船,壓載艙靠近化學品艙的鋼板涂層有大量的起泡,嚴重影響結構安全;?常規涂料必須使用噴砂的方式進行表面處理,修船廠預估施工需要1個月以上的時間;?修船廠沒有超高壓水水噴射設備,沒有任何水處理施工經驗;?修船廠無法提供合適的通風換氣設備,天氣炎熱;Solution解決方案?公司從舟山調到專業水處理施工人員至臺州海濱修船廠?采用2000公斤超高壓水進行水噴射表面處理?部分區域采用敲鏟施工,去除結塊的銹蝕和失效涂層?焊縫和舾裝件在沖洗后直接手工刷涂和輥涂Epo-chem?RS500P做預涂裝?大面積沖洗后噴涂Epo-chem?RS500P耐高溫防腐涂料怎么樣動態腐蝕監控:銹蝕擴散速度降低90%,資產貶值風險可控。

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寬克超耐涂料在海工項目上應用探討項目類型:海上鉆井平臺,海上升壓站,海上風電等。共同點:都面臨著處理失效涂層,常規維修保養的痛點和難點!1.推薦涂料:寬克RS500P?低表面處理:性能超越任何所謂低表面處理涂料,適用于較差的表面處理等級(St2或WJ-4)。因此它被稱為耐銹涂料。?耐濕性:性能超越任何所謂耐潮涂料,可在任何濕度下,并應用于真正潮濕和凝水的表面。因此它被稱為耐濕涂料。?無溶劑:100%固體含量,無通風,除濕或加熱要求。在應用或貯存期間無火災隱患。?兼容性:涂層與幾乎所有的煤焦油環氧涂料或其他傳統的壓載艙涂料兼容。?與所有環氧車間底漆兼容。?節省成本:節省了大量的表面處理費用,輔助設備費用(除濕器,通風機,加熱器等)減少等待時間(液艙在6-12小時內即可投入使用)。?無涂裝間隔:維護項目的比較好選擇。?可水下固化:減少使用等待時間。是一種創新的無溶劑,耐濕和耐銹的環氧樹脂涂料。可牢固貼附在不同底材表面,形成完全封閉的保護,阻止銹蝕發生從而達到比較好的長效防腐效果。

對船東或者船舶管理公司而言,壓載艙的維修一直是一個實實在在的痛點!因為壓載艙的狀態直接反映著船舶日常維護保養的質量,直接影響著船舶的航行安全,直接關系著船舶的價值。然而,由于傳統涂裝工藝和涂料本身的使用條件限制,無法提供給船東一個可供選擇的周期可控,價格可控的維修方案,導致很多船舶的壓載艙涂層從一開始就沒有得到一個妥善的跟蹤式的維修,導致很終積重難返。上海耀湃一個引進的英國寬克TM超耐涂料,在歐洲已經有超過35年的應用,在各種復雜工況環境下的涂裝施工積累了普遍的成功經驗:以其獨特的耐濕耐銹技術,極低的表面處理的要求(高壓水清潔),取代傳統的高能耗高污染的沖砂和手工打磨等表面處理方式,使其在低至WJ-4的潮濕表面仍能達成優異的防腐保護效果。正是這一革新的涂裝工藝和新超耐涂料,給各種銹蝕情況下的壓載艙,提供了高性價比,超短周期的,富有針對性的綜合解決方案。拉毛工藝終結者:覆涂無需處理周邊,施工效率提升200%。

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RA 500M產品特性:普及適用于飛濺區以下的支架,管道和結構的保護;以很小的工作量和停機時間修理孔洞、滲漏、裂縫、脫落和其他缺陷;特別設計用于水下或在非常潮濕的地區;用于制作不良的金屬和混凝土襯底;適用于濕的飽和金屬和混凝土;該系統具有優異的耐磨性,能夠承受波浪作用引起的嚴重物理應力;漆膜分散及色擴散現象非常輕微該產品降低了MIC(微生物誘導腐蝕)和SRB(硫酸鹽還原細菌)的風險;適合與其他水下應用產品,如Diver-stix?和Diver-filler?配合使用;可接受經過手工或水清潔等表面處理方式處理過的表面。低VOC排放,讓工人呼吸安全與綠水青山同在。福建寬克防腐涂料維修方案

船東后悔藥:15%銹蝕面積維修8噸涂料救回整艙,避免鋼板更換。上海耐濕防腐涂料銷售電話

應用領域:石油化工、海洋工程及船舶的襯里無溶劑涂料;壓載艙、原油艙和成品油艙和飲用水艙;結構及管道(包括有凝水的管道表面);飛濺區、潮汐區、碼頭、游泳池;新建項目(有車間底漆的表面);不銹鋼、新老鍍鋅件表面。

相關證書/證明:ABS認證:壓載艙維修涂料;IMORes.MSC215(82)認可:適用于PSPC壓載艙;IMORes.MSC288(87)認可:適用于PSPC原油艙;Lloyd’s認證:壓載艙維修涂料;Lloyd’s形式認證:新造船施工。(裸鋼板及車間底漆) 上海耐濕防腐涂料銷售電話

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