危險品包裝，顧名思義，就是裝危險商品的包裝容器。為了確保危險品在運輸過程中不發生危險性，那么包裝就顯得尤為重要，諾量危險品包裝既起到了對危險貨物的保護作用，又可以為危險品的保管、存儲、裝卸提供方便。由于危險品的特殊性，從事危險化學品的相關行業就有很多需要注意的事項，平時我們聽到包裝都會覺得是一件小事，但是對于危險品不是這樣，包裝的不匹配極易造成嚴重的后果，千萬不可以粗心大意呦！ 隨著社會的高速發展和經濟條件的快速提升，中國社會上面的物流交通網絡也越來越發達。每年在中國的世界各地都會有大量的貨物進行包裝和運輸。危包紙箱外部印刷可以按照客戶要求來進行印刷。黃浦小件化學品包裝紙箱
出口危險品是必須要危包證的，但是做限量的話可以免危包證危險品限量，通俗說就是在運輸危險品時，在采用包裝方面，用許多小桶、小瓶替代大包裝，然后將這些小包件置于一結實的外包裝內，并在外包裝內添加吸收劑材料，從而潛在危害或危險性就被相對降低了。比如將一個200L的大桶貨物分裝成若干個小瓶子包裝，再將小瓶子放到一個紙箱里面包裝。哪些危險品可以限量申報：包裝類別是II類和III類的可以，包裝類別是I類的不可以；必須利用組合包裝，有內包裝也有外包裝；內包裝的大允許重量符合《國際海運危險貨物規則》要求；外包裝的大允許重量《國際海運危險貨物規則》要求；對于在指定的海運集裝箱的符合限量要求的危險貨物的總量沒有上限。浦東國內危包紙箱在包裝危險品時，一定要注意不能相容的東西是不可以包裝在一起的。
紙箱包裝危險品注意事項：1、對有腐蝕性的商品：要注意商品和包裝容器的材質會不會發生化學變化。危險品的包裝與普通商品的包裝是不一樣的，危險物品的包裝有著專門的方法。2、金屬類的包裝容器：要在容器壁涂上涂料，防止腐蝕性商品對容器的腐蝕。例如包裝合成脂肪酸的鐵桶內壁要涂有耐酸保護層，防止鐵桶被商品腐蝕，從而商品也隨之變質。再如氫氟酸是無機酸性腐蝕物品，有劇毒，能腐蝕玻璃，不能用玻璃瓶作包裝容器，應裝入金屬桶或塑料桶，然而再裝入木箱。甲酸易揮發，其氣體有腐蝕性，應裝人良好的耐酸壇、玻璃瓶或塑料桶中，嚴密封口，再裝入堅固的木箱或金屬桶中。
危險品包裝紙箱的要求:1. 使用與箱子容量和用途相適應、兼顧好的實心或波紋纖維板(單層或多層)。2. 外表面的抗水性應是:當使用可勃(Cobb)法確定吸水性時，在30分鐘試驗期內，質量增加值不大于155g/m2。3. 纖維板應有適當的彎曲強度。4. 纖維板應在切割、壓折時無裂縫，并應開槽以便裝配時不會裂開或彎曲。5. 箱子端可有木質框架或其他適宜材料，以便加強安全性及穩定性。6. 箱體接合處應用膠帶黏貼固定，增加穩定。7. 箱子設計應與所裝物品匹配。紙塑包裝袋一般由雙面組成，一面是透過和排放因子的紙，一面是不能浸透液體、空氣和氣體的通明復合薄膜（塑料膜），通明復合薄膜至少由兩層（聚丙烯內層和聚酯外層）構成。大家在選擇一種危險品包裝紙箱的時候，需要建立在對危險品包裝的正確使用。
紙箱危險品運輸中需要注意的細節問題：一、裝載危險品的車輛不得在學校、機關、集市、名勝古跡、風景游覽區停放。二、車廂內嚴禁吸煙，危險品在裝卸時應使用不產生火花的工具，車輛不得靠近明火、高溫場所和太陽暴曬的地方，裝運石油類的油罐車在停駛、裝卸時應裝置好地線，行駛時，應使地線觸地，以發生火災。三、包裝上做好清晰、規范、易識別的標志，危險品在裝運前應根據其性質、運送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝好，包裝必需牢固、嚴密。四、被危險品污染過的車輛及工具必需洗刷清毒，未經完全清毒，危險品卸車后應清掃車上殘留物，嚴禁裝運食用、藥用物品、飼料及動植物。危險品進出口必須要對包裝容器性能鑒定，若包裝不合格，也是無法通過進出口標準要求的。浦東國內危包紙箱
由于瓦楞紙箱可屢次重復運用，愈加降低了包裝本錢。黃浦小件化學品包裝紙箱
日益嚴重的環境問題，讓包裝備受關注。根據美國《軟包裝》雜志對全球軟包裝企業進行的問卷調查顯示，包裝已然成為全球包裝行業的共識，綠色包裝發展前景明朗。在危包紙箱，危包木箱，相信現在有些敏銳的消費者已經明顯感受到商品近年來發生了一些變化，商品多樣性、功能性變化如百花齊放，爭相斗艷，層出不窮。但從視覺上來看，商品極大的變化還是非包裝莫屬，商品的包裝越來越精致，越來越Mini，一人份愈受青睞。當下的年輕消費在購物中心等實體店的消費頻率下降，他們更喜歡在購物地的周邊逛逛，比如有新鮮冷藏食品出售的過道。因此，如果想在生產型來刷新品牌形象，表達產品的健康屬性，這些年輕的消費者有可能被吸引回到購物中心的實體商店。過去，我們的主要關注點是減少與產品生產或使用相關的負面影響，然而，在日新月異的現在，采用生命周期和生態設計方法并尋找具有凈益影響的解決方案才符合當今有限責任公司（自然）趨勢發展。黃浦小件化學品包裝紙箱