我們都知道,科目四是駕考的一關,只要你通過了科目四的話,那就可以輕松拿到駕駛證了!科目四是屬于理論型的一科,只要你記住了這些通關口訣,肯定輕松通關沒問題!
首先我們必須要知道科目四是有判斷題的題型的,所以對一些語句的判斷自然就很重要,總結了一些一般都是對的問題:
禮讓肯定是對的,不管是停車讓行,減速讓行,還是停車讓行都是對的;
是不允許你做的事情都是對的,如果句子中出現了不能,禁止,不得之類的詞語,正常來說就是對的;
一切安全的動作都是對的,確保安全、安全通過等,當有這些詞語的出現就是對的;
慢的都是對的,減速、慢行、低速等就是正確的。而錯是和對相對立的,只要判斷不是對的,自然就是錯的。 .判斷題中,遇到緊急情況所有過激行為都錯,比如急踩(用力踏)油門(制動),急轉方向。三沙海南駕校報名報名
放開離合心有膽
■科目二學習過程中離合的使用貫穿到每一個項目,但是到了科三,離合的使用更多是和油門的配合,對于速度都是需要使用到油門把控,但不少初學者對于油門還是心有余悸,擔心速度太快不敢大膽踩下。
■在科目三的考試過程中,一定要學會松開控制離合的左腳,勇敢的將右腳置于油門之上,只有油門和離合配合好,才能更快掌握科三的訣竅!
■科三不要怕踩油門,速度過慢,車輛反而更容易走歪。保持勻速,若前方有車則保持安全距離,必要時提前減速,完成直線后及時制動。當然,一腳把油門踩到120碼不行!一定要做到穩,準! 東方比較好的海南駕校報名教練好嗎機動車沒有違規行為,只有違法行為。
燈光使用
開啟遠光燈的全是錯的,有危險警報閃光燈的全對,進入高速開左轉向燈,駛離高速開右轉向燈,進環島不開燈,駛離環島開右轉向燈。
警告標志開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設置警告標志,夜間還應當同時開啟示廓燈和后位燈。前車輪側滑往相反方向打轉向,后車輪側滑往相同方向打轉向,總結就是前反后同。
交警手勢,交警臉看向你有三種情況
正面看你左手平舉-停車,正面看你右手平舉上下擺動-減速慢行;
交警臉轉左側看你-左轉彎;
交警臉轉右側看你-右轉彎。交警臉看左右車道不看你時-停車等待。交警臉看左邊車道且左手上下擺動-左轉彎待轉(即使你看懂了手勢,也要注意,只有交警臉是對著你的,才是對你說的)
準備不充分
很多人以為做了幾次題可以拿到90分就沒有問題了,殊不知,這種想法是完全錯誤的。如果不經常做題,過不了多久就會忘記,當然成績也不會保持穩定。當然,每天做題的時間也不用太多,抽空做幾次,能記住就沒有問題了?;鞛橐徽?
科目一和科目四都屬于理論考試,而且題型也都差不多,就是單選和多選的區別大一些,所以很多學員會把它們混為一談。就像科目二和科目三雖然都是實際操作,但是考試完全不一樣,科目一和科目四也是不同的??颇克牡碾y點在于少選錯選都要扣分,解決方案還是題海戰術,多去做一些題目才能有更大的幾率順利通過考試。 緊急制動的情況只有一個:高速公路上要發生撞車事故時候(不要轉向,要緊急制動,減少撞擊力度)。
注意自己視線科目三全程都要穩、速度要慢、速度要均勻,直線行駛不跑偏,一定要注意自身的視線問題!■看遠顧近。眼睛不要始終盯著車頭,想要車輛跑直,要學會把視線放遠,同時也可以預見前方的路況。余光兼顧車頭近處、后視鏡,留意左右車輛。
■選好參照物。單憑眼睛觀察,不能準確判斷車子走向的,可以選取合適的參照物??梢赃x取車道線、行道樹等,用余光對準即可。
握好方向盤
■方向盤可以說是科目三考試,要注意左主右輔。雙手自然把握方向盤,左手主要操控,稍稍用力,右手輔助(有時需切換擋位)。有的學員由于注意力都在前面,容易不自覺握緊或者打偏方向盤,導致方向跑偏卻不自知。
■微調方向,方向保持直線≠方向盤不動,相反要注意調整方向,謹記三個原則:早、輕、微。發現車輛走偏再調,已經太遲,看見趨勢就要調整,謂之"早";調整時力度要輕,不要猛地一拉,容易過猶不及車輛晃動,謂之"輕";修正方向角度要小,一厘米或半指地打,謂之"微"。 檢查儀表盤:檢查一下車上儀表盤是否正常,若有報警燈亮需及時告訴考試工作人員。三沙海南駕校報名報名
駕駛證期滿換證90天,信息變更30天內換。三沙海南駕校報名報名
科目三考試,注意事項大全,考生務必收藏,再不怕掛科!
科目三考試實際就是道路考試,涉及的情況很多不確定因素,下面#佳順駕考小編就和大家分享一下考試注意事項,希望能給各位考科目三的學員帶去一點幫助。
1、檢查汽車是否正??荚囍?,一定要檢查車輛是否正常。例如檢查車胎是否有氣、車燈是否正常、汽車儀表是否正常等。只有檢查車況正常后,才能開始考試。
2、安全起步車況正常之后,就要起步。汽車起步之前,一定要先關閉警告信號燈。在起步階段,一定要看清車的前后左右有沒有車輛,如果周圍有車輛或者行人,可以等行人和車輛離開后再發動。 三沙海南駕校報名報名
海南佳順機動車駕駛培訓有限公司是一家駕校屬于培訓、服務經營范圍,一般駕校營業執照的范圍是:一級(或者二級)普通機動駕駛員培訓(駕照級別B1、C1、C2等)。(已發須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動)我國對駕駛證的定義為:機動車駕駛證是指依法允許學習駕駛機動車的人員,經過學習,掌握了交通法規知識和駕駛技術后,經管理部門考試合格,核發許可駕駛某類機動車的法律憑證。 2019年6月1日當天,全國共有2.2萬人持身份證在異地申請駕駛證,1.7萬名摩托車主享受跨省異地檢車和免檢政策; [1] 同月,修訂的《機動車駕駛人考試內容和方法》(GA1026)于10月1日起實施,突出安全文明行車、典型違法行為認知等內容的考核,許多考試項目增加時間限制,直接評判為不合格的駕駛操作也增多了 ,北京駕駛證期滿換證可“容缺辦” 自2021年6月1日起,在天津、成都、蘇州3個城市試點機動車駕駛證電子化 [21] ;9月6日,《中法駕照互認換領協議》正式生效 [23] 。的公司,是一家集研發、設計、生產和銷售為一體的專業化公司。海南佳順駕駛培訓擁有一支經驗豐富、技術創新的專業研發團隊,以高度的專注和執著為客戶提供駕駛證C1,駕駛證C2,駕駛證A/B,駕駛證D/E。海南佳順駕駛培訓致力于把技術上的創新展現成對用戶產品上的貼心,為用戶帶來良好體驗。海南佳順駕駛培訓始終關注教育培訓市場,以敏銳的市場洞察力,實現與客戶的成長共贏。