儲能行業自動化發展趨勢體現在安全性的提升。自動化技術可以實現對儲能設備的智能監測和檢測，及時發現和預防安全事故的發生。自動化系統可以通過預警和報警機制，實現對儲能設備的故障診斷，并及時采取相應的措施進行修復和處理，保障儲能系統的安全運行。自動化技術還可以對儲能設備進行智能化管理，提高設備的可靠性和穩定性。儲能行業自動化發展趨勢還呈現出可持續發展的特點。隨著全球對能源安全和環境保護的重視程度不斷提高，儲能行業也越來越多地關注到可持續發展的問題。自動化技術可以幫助儲能行業實現對能源的高效利用，減少環境污染和能源浪費。儲能系統的自動化管理和智能調控能夠使能源的使用更加平衡和可持續，推動儲能行業朝著可持續發展的方向邁進。固定式裝配線，提高制造精度和產量。廣東電熱儲能變頻加熱機組
隨著新能源業務的蓬勃發展，如何保證電能持續穩定的輸出成為行業的重點，電能在釋放過程中電池組要釋放大量的熱能，需要機組對電池組進行冷卻，此設備應運而生。光克工業在2016年涉足電池熱管理模塊，開發儲能機組業務方面有豐富的經驗。在車載移動電池熱管理裝配線、固定式中小型機組裝配線及大型機組裝配線有豐富的經驗。依靠良好的工程設計理念、豐富的實踐經驗、成熟的工藝技術和勇于創新的員工隊伍，我公司可根據客戶的實際需求，提供從方案設計、生產研制、安裝調試、技術培訓到售后服務的整套工藝流程。廣東電熱儲能變頻加熱機組光克工業自動化，智造未來。
若動力電池自身溫度過高，會使其內部化學反應的速率超過設定的安全閾值，造成諸如極片等危險區域結構上的破壞。高溫下電池的實際容量和內阻與額定值相比也會有較大變化，造成整個電池模塊過充電現象，嚴重影響電池的使用壽命。維持不同工況下電池內部溫度的熱均勻性，對電池組性能的保持至關重要。電池模塊內部各個電池的內阻和實際容量會因為內部溫度不均勻性產生巨大的差異，從而導致一部分電池正常工作的工況下，另一部分電池已經出現了過充電和過放電的現象，嚴重影響了電池的壽命和使用性能。所以，根據具體的電池模塊的總體布置，為其設計一款能同時降低電池最高溫度和改善其內部熱不均勻性的相配套的冷卻系統十分必要。
基于相變材料的鋰離子電池熱管理系統也被稱作PCM-BTMS。PCM指的就是在工況特定的情況下能夠相變的材料，在相變狀態下會出現潛熱吸收或者是釋放的情況，因材料本身溫度的波動小亦或是特性不改變，所以零能量消耗的蓄熱能力較強。有學者在仿真中證實鋰離子電池被動式熱管理系統中使用PCM可行。在高溫狀態下，PCM會對電池熱量吸收并且轉化成潛熱，同時儲存能量。而在低溫狀態下，PCM可對鋰離子電池放熱而使其被加熱。此外，研究中在大功率鋰離子電池處于6.7C放電的條件下，對PCM-BTMS、主動AC-BTMS冷卻的效果進行分析，在電池工作的溫度為40攝氏度的情況下，主動AC-BTMS會失效，但PCM-BTMS卻能夠始終確保電池在溫度為55攝氏度的條件下運行狀態正常。在相關研究中也指出，單一選擇PCM-BTMS冷卻的情況下，電池所產生熱量難以向外界環境轉移。而在相變期間，PCM體積會改變，所以實際運用期間要對材料的力學性能和屬性進行系統考慮，并對成本和容易出現的漏液問題展開分析，所以電動汽車選擇使用基于PCM-BTMS的大尺寸動力鋰離子電池組的推廣效果并不明顯。電熱儲能機組，享受溫暖的同時節約能源。
儲能行業的自動化將帶來更安全和可靠的能源供應。通過自動化系統的監測和控制，儲能設施可以實時響應市場需求和能源波動，提供穩定的能源供應。自動化系統的智能化功能可以預測能源需求和故障風險，及時采取相應的措施，防止能源短缺和設備故障。這將提高能源供應的穩定性和可靠性，為各個行業提供可持續發展的支持。對于儲能行業的前景展望，自動化將成為行業發展的關鍵驅動力之一。隨著能源系統的不斷優化和智能化程度的提高，儲能設施的需求將不斷增加。同時，隨著新能源技術的快速發展和政策的積極推動，儲能行業將迎來更廣闊的市場機遇和發展空間。未來，隨著自動化技術的應用不斷深入，儲能設施將變得更加智能化和可持續，為能源轉型和碳減排做出更大的貢獻。光克工業自動化，塑造智能制造的未來。中小型儲能機組
液冷儲能機組配件，確保設備長期穩定運行。廣東電熱儲能變頻加熱機組
控制策略設計是電動汽車電池熱管理系統的主要內容。控制策略的目的是確保電池組處于適宜溫度工作狀態，避免電池過熱或過冷造成的損壞。在控制策略設計方面，主要包括以下幾個方面。(1)溫度測量和控制熱管理系統需要實時監測電池組的溫度，并根據測量結果對熱管理系統進行調控。因此，在電池組內部要設置一定數量的溫度傳感器，測量電池組多個位置的溫度，并將其反饋給熱管理系統。(2)熱管理系統的控制策略熱管理系統的控制策略通常包括兩種，一種是傳統PID控制，另一種是模糊控制。傳統PID控制的優點是算法簡單，容易實現，缺點是對非線性系統的運行不夠敏感。而模糊控制的優點是可以針對非線性系統進行優化設計，缺點是算法較為復雜。(3)能量管理電動汽車電池熱管理系統在工作時需要耗費一定的能量，因此需要考慮能量管理問題。在設計中，應該考慮如何節約能源，減少系統能耗，提高能源利用率。廣東電熱儲能變頻加熱機組