滾動軸承類型和品種眾多,并各自具有固有的特征,但是,與滑動軸承相比,它們具有許多共同的特長,如下所示 :(1)啟動摩擦系數小,與動摩擦系數的差值小。(2)符合國際標準和規格,容易取得可互換產品。(3)潤滑簡單,潤滑劑消耗量少。(4)通常,一套軸承可同時承受徑向和軸向載荷。(5)方便地應用于高溫或低溫場合。(6)可采用預緊提高軸承剛性。各種滾動軸承的具體結構、類型及特征請參閱尺寸表的解說部分。1.3.2 球軸承和滾子軸承表 1.1 列出了球軸承和滾子軸承的對比。理論上講,軸承處于正常平穩旋轉狀態下的工作游隙,處于稍負游隙時,軸承壽命長。51126NTN軸承零售
以擋邊比較大面壓為基準的極限軸向載荷 Pt極限軸向載荷取決于滾子端面和擋邊之間滑動面的發熱、咬粘、磨損等。中心軸向載荷作用的場合,根據以往的經驗及試驗結果,以擋邊比較大面壓為基準的極限軸向載荷 Pt 由式(3.13)近似計算。 Pt = k1?d 2?Pz (3.13)式中,Pt :以擋邊比較大面壓為基準的極限軸向載荷 Nk1 :取決于軸承內部設計的系數(參閱表3.7)d :軸承內徑 mmPz :擋邊的比較大面壓 MPa(參閱圖 3.16)② 以徑向載荷為基準的極限軸向載荷 Far相對于徑向載荷,軸向載荷的比率較大時,滾子無法進行正常的滾動運動。以徑向載荷為基準的極限軸向載荷 Far 由式(3.14)計算。UCP206D1NTN軸承代理可以通過定期監測潤滑油的潤滑性能、清潔度的變化等決定更換期限。
關于對特殊材料進行了尺寸穩定化處理的軸承特性系數 a2,請向 NTN 咨詢。3.3.3 應用工況系數 a3因轉速或溫升等引起潤滑狀態惡化,潤滑劑劣化,或異物侵入等場合,采用應用工況系數 a3修正。一般來說,潤滑工況良好場合 a3=1 ;潤滑工況特別良好且其它因素也正常的場合可取 a3 >1;但對于以下場合,取 a3 < 1 :●對軸承的應用溫度而言,潤滑油運動粘度太低的場合 ( 大致標準為,球軸承 :13 mm2/s 以下,滾子軸承 :20 mm2/s 以下)轉速特別低的場合(滾動體節圓直徑 Dpw mm 與轉速 n min–1 之積 Dpw·n < 10 000 的場合)●潤滑劑中侵入異物、水分等場合
由于軸和軸承座的精度、剛性不足導致內外圈之間產生傾斜的場合,會產生強制性的力矩外力。受到力矩載荷的場合,軸承壽命計算無法按照一般情況下使用的 L =(Cr / Pr)P,而是需要考慮不同軸承的內部設計與游隙等因素進行計算。這些因素導致壽命降低的比例會因內部游隙、載荷工況及內部設計形狀而不同,因此需要在各自的工況下計算,無法給出一個統一的系數。關于深溝球軸承與圓柱滾子軸承,對其傾斜角(安裝誤差)與壽命的關系進行詳細計算的結果如圖 3.8 及圖 3.9 所示。關于不同軸承類型的極限傾斜角與極限調心角的概況,請參閱第 14 節“軸及軸承座設計”中的表 14.6(A-135)。。向軸承填充潤滑脂時,填充量的基準為軸承空間容積的 30 % ~ 40 %。
軸承的修正額定壽命 Lna 如式(3.6)所示,但其中 a2 與 a3 并非各自**,而是相互關聯。出于這一觀點,向 ISO 進行了提案,研究將二者整合為 a23。**終,考慮到影響軸承壽命的特性和潤滑等因素之間的相互作用,ISO 281:2007中引入了基于整合系統方法的 壽命修正系數aISO。基于 ISO 281 的 這一 決 定,2013 年 的JIS B 1518 也做出了同樣的修訂。采用了壽命修正系數 aISO 的修正額定壽命Lnm 可用式(3.7)計算。Lnm = a1?aISO?L10 (3.7)工況計算得出的,ISO 281:2007 對此給出了如式(3.8)所示的函數。aISO = f ( eC CuP ,κ ) (3.8)單列角接觸球軸承及圓錐滾子軸承的場合,不需考慮配合造成的內部游隙變化。浙江UELFLU209D1W3NTN軸承供應商家
滲碳淬火是對適當深度的表面層滲碳,使其形成硬化層,而使芯部保持相對較低的硬度。51126NTN軸承零售
軸通常采用兩套軸承進行支承。這時,在軸向上將軸系定位并固定的一側軸承稱之為“固定端軸承”,可進行軸向移動的一側軸承稱之為“自由端軸承”,以此吸收因溫度變化而產生的軸的伸縮和軸承安裝時產生的安裝誤差。如果不設置自由端軸承,而是將兩套軸承全部固定的話,軸承就會由于前面提到的伸縮和誤差承受過大的載荷,可能導致早期損傷。固定端軸承可承受徑向和軸向兩種載荷,必須選擇能夠阻止軸向移動、可雙向定位的軸承。而自由端軸承*可承受徑向載荷,需要選擇可進行軸向移動的軸承。像圓柱滾子軸承之類內外圈可分離的軸承在滾道面能夠進行軸向移動,像深溝球軸承之類內外圈不可分離的軸承在配合面能夠進行軸向移動。51126NTN軸承零售