UCF212D1NTN軸承型號

來源: 發(fā)布時間:2025-02-26

如圖 4.9 所示,通過鏈條皮帶傳遞動力,作用于鏈輪或帶輪的載荷可由式(4.19)計算Kt = 19.1 × 106?HDp?n (4.19)式中,Kt :作用于鏈輪或帶輪的載荷 NH :傳遞動力 kWDp:鏈輪或帶輪的節(jié)圓直徑 mmn :轉(zhuǎn)速 min–1皮帶驅(qū)動時,為始終給帶輪與皮帶施加合適的載荷,可以施加初始張力(初期張緊)。考慮初期張力,作用于帶輪的徑向載荷由式(4.20)計算。若考慮鏈條驅(qū)動時的振動和沖擊因素,也可以用相同公式計算。Kr = f b·Kt (4.20)式中,Kr :鏈輪或帶輪的徑向載荷 Nf b :鏈條、皮帶系數(shù)(列于表 4.6)固體潤滑脂是以潤滑脂及超高分子聚乙烯為主要成分的潤滑劑。UCF212D1NTN軸承型號

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向心軸承采用純徑向載荷表示,推力軸承則采用純軸向載荷表示。分別稱之為“基本額定徑向動載荷(Cr)”及“基本額定軸向動載荷(Ca)”。本樣本的軸承尺寸表中列入的基本額定動載荷,是指 NTN 采用標(biāo)準(zhǔn)材料和標(biāo)準(zhǔn)工藝生產(chǎn)的軸承的基本額定動載荷。基本額定壽命、基本額定動載荷以及當(dāng)量動載荷之間的關(guān)系如式(3.1)和式(3.2)所示。球軸承  :L10 =( CP )3(3.1)滾子軸承 :L10 =( CP )10/3(3.2)式中,L10:基本額定壽命 106 轉(zhuǎn)C :基本額定動載荷 N 向心軸承 Cr 推力軸承 CaP :當(dāng)量動載荷 N1) 向心軸承 Pr 推力軸承 Pan :轉(zhuǎn)速 min–1注 1)詳細(xì)請參閱第 4 節(jié)“軸承載荷計算”。轉(zhuǎn)速 n 及速度系數(shù) fn、壽命系數(shù) f h 及基本額定壽命 L10h 之間的關(guān)系列于表 3.1 及如圖 3.1所示。浙江UC211D1NTN軸承批發(fā)深溝球軸承、小型軸承、帶座外球面軸承以點入填充法。

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單一平面內(nèi)徑變動量 Vdsp單一徑向平面內(nèi)實測內(nèi)徑最大值與最小值的差。在模型圖中,將徑向平面 A1 的實測內(nèi)徑最大值設(shè)為 ds11,最小值設(shè)為 ds13,則兩者之差為 Vdsp,每個平面內(nèi)有一個數(shù)值,該特性是表示圓度的指標(biāo)之一。JIS 中有相應(yīng)規(guī)定。單一平面平均內(nèi)徑變動量 Vdmp 所有平面的單一平面平均內(nèi)徑最大值與最小值的差,每個產(chǎn)品都有***的數(shù)值,表示一種圓柱度(與幾何上的圓柱度不同)。JIS 中有相應(yīng)規(guī)定。內(nèi)圈公稱寬度 B 套圈兩端面之間的理論距離。即,表示套圈寬度(兩端面間距)的基準(zhǔn)尺寸內(nèi)圈實測寬度 Bs 內(nèi)圈兩端面與垂直于該內(nèi)圈基準(zhǔn)端面相接平面的直線的兩個交點之間的實際距離。表示內(nèi)圈的實際寬度尺寸。內(nèi)圈實測寬度偏差 ΔBs 內(nèi)圈實測寬度與內(nèi)圈公稱寬度的差,即內(nèi)圈實際寬度尺寸與表示內(nèi)圈寬度的基準(zhǔn)尺寸之間的差,JIS 中有相應(yīng)規(guī)定。內(nèi)圈寬度變動量 VBs 內(nèi)圈實測寬度最大值與最小值的差,JIS 中有相應(yīng)規(guī)定。

英制圓錐滾子軸承的代號組成符合美國軸承制造商協(xié)會(ABMA)的規(guī)定,內(nèi)圈子單元(CONE)與外圈(CUP)有著不同的軸承代號。其組成如表5.3所列,代號、補充編號說明如下所示。該代號按輕載荷到重載荷的順序分為9 種。EL, LL, L, LM, M, HM, H, HH, EH。這些代號前加 J 時,**公制尺寸的軸承。外圈的補充編號為 10 ~ 19。內(nèi)圈的補充編號為 30 ~ 49。補充編號超出上述范圍時為20 ~ 29,外圈從 20 起 往 后,內(nèi)圈從 29 起往前。過 去 3XX 中 沒 有 的 尺寸系 列,符 合 JIS B1512-3 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。本尺寸系列符合 ISO 355的規(guī)定,由角度、直徑及寬度的系列代號組成。內(nèi)圈子單元與外圈在國際上具有互換性。該軸承代號的組成列于表 5.4,運轉(zhuǎn)于 150 ℃~ 200 ℃的準(zhǔn)高溫軸承使用的鋼材,添加硅元素后可提高耐熱性。

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滾動軸承的主要尺寸,如圖 5.1 ~圖 5.3 所示,規(guī)定軸承外形的尺寸。為保證國際性的互換性和生產(chǎn)的經(jīng)濟性,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO),對滾動軸承外形尺寸制定了統(tǒng)一的國際標(biāo)準(zhǔn)。日本則在標(biāo)準(zhǔn) JIS B 1512 中作了相應(yīng)的規(guī)定。主要尺寸包括:軸承內(nèi)徑、外徑、寬度或高度,以及倒角尺寸,這些是把軸承安裝到軸及軸承座時的重要尺寸。對于內(nèi)部結(jié)構(gòu)相關(guān)尺寸,原則上不做規(guī)定。公 制 系 列 滾 動 軸 承 內(nèi) 徑(d), 范 圍 涵 蓋0.6 mm 到 2 500 mm,規(guī)定了 90 種的標(biāo)準(zhǔn)尺寸系列。對應(yīng)于這些標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)徑尺寸,向心軸承的外徑尺寸(D)用直徑系列、寬度尺寸(B)用寬度系列表示。而推力軸承不是用寬度系列,而是用高度系列表示。這些不同系列的組合我們稱之為尺寸系列。接觸密封的密封性能優(yōu)于非接觸密封,但摩擦力矩及溫升更高。浙江UC209HTNTN軸承規(guī)格

滲碳淬火是對適當(dāng)深度的表面層滲碳,使其形成硬化層,而使芯部保持相對較低的硬度。UCF212D1NTN軸承型號

弧齒錐齒輪的載荷方向隨螺旋角方向、旋轉(zhuǎn)方向以及驅(qū)動齒輪或從動齒輪的變化而改變。圖4.5 給出了分離力(Ks)及軸向載荷(Ka)的正方向。旋轉(zhuǎn)方向及螺旋方向以齒輪大端面正面為相視面,圖 4.5 所示為齒輪順時針方向旋轉(zhuǎn),和右螺旋角方向。(3)作用于準(zhǔn)雙曲面齒輪的載荷弧齒錐齒輪中傳遞動力的軸線偏置的齒輪裝置稱為準(zhǔn)雙曲面齒輪。圖 4.6 中作用的齒輪載荷的計算式列于表 4.4。式中,Kt :齒輪切向載荷(切線力) NKs :齒輪徑向載荷(分離力) NKa :與齒輪軸平行的載荷(軸向載荷) NH :傳遞力 kWn :轉(zhuǎn)速 min–1Dp :齒輪平均節(jié)圓直徑 mmα :齒輪壓力角度 °β :齒輪螺旋角度 °δ1 :齒輪齒頂圓錐角度 °δ2 :齒輪齒根圓錐角度 °*驅(qū)動軸附加后綴 p,從動軸附加后綴 g。UCF212D1NTN軸承型號

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