目前氫氣的生產主要來自于天然氣制氫或者煤制氫,生產過程中會有二氧化碳產生,屬于“灰氫”,而目前業界公認的發展方向是“綠氫”,即氫氣生產過程中沒有二氧化碳產生。當下綠氫主要的生產方式是電解水,通過電能提供能量,將水分子在電極上分解為氫氣和氧氣。電解水的主要生產設備是電解槽,按照電解質不同,可將電解槽分為3類,即堿性電解槽(AWE)、質子交換膜電解槽(PEM)、固體氧化物電解槽(SOEC)。目前堿性電解槽和質子交換膜電解槽已經工業化,而固體氧化物電解槽尚處于實驗室階段,還未商業化,所以無法對其制氫成本進行分析,下面主要對前兩種電解槽的制氫成本進行量化分析。在變壓吸附過程中,吸附劑的再生和循環使用也是非常重要的,這可以降低生產成本并提高生產效率。黑龍江變壓吸附提氫吸附劑價格
變壓吸附(PSA)工序采用5-1-3PSA工藝,即裝置有5個吸附塔組成,其中-個吸附塔始終處于進料吸附狀態,其工藝過程由吸附、三次均壓降壓、順放、逆放、沖洗、三次均壓升壓和產品升壓等步驟組成,具體工藝如下經過預處理后的焦爐煤氣自塔底進入吸附塔中正處于吸附工況的吸附塔,在吸附劑選擇吸附的條件下,一次性出去氫以外的絕大部分雜質,獲得純度大于99.9%的粗氫氣,從塔頂排出送凈化工序當被吸附雜質的傳質區前沿(成為吸附前沿)到達床層出口預留段某一位置時,停止吸附,轉入再生過程。北京撬裝變壓吸附提氫吸附劑在變壓吸附過程中,控制溫度和壓力的變化是保證吸附和解吸順利進行的關鍵因素。
盡管未來需求量巨大,但目前已落地的綠色甲醇生產項目并不多,無法滿足日益增長的綠色消費需求。這成為業內普遍擔憂的問題。來自全球甲醇協會的數據顯示,目前全球綠色甲醇產能為80多萬噸。2022年統計的綠色甲醇項目超過80個,預計到2027年產能可達800萬噸。主要的生產工藝路線包括兩種,一種是生物質氣化制甲醇,一種是綠電制綠氫后與二氧化碳耦合制取甲醇。統計數據顯示,目前我國規劃布局的綠色甲醇項目近20個,但真正投產、商業化運營的項目2個,分別位于河南安陽和江蘇連云港,其余項目均暫未開始。另外值得注意的是,當前我國已投產的兩個綠色甲醇項目,其二氧化碳均來自捕集的工業尾氣,屬于化石來源的二氧化碳,因此是否屬于真正的綠色甲醇還存爭議。
甲醇是液體產品,其包裝有兩種方式,小批量用戶可用鍍鋅鐵桶包裝,大宗用戶可用槽罐,如汽車槽罐和火車槽罐。甲醇容器必須合格,并有明顯的標志,特別是危險貨物標志。甲醇容器在灌裝時,必須重視計量,由于甲醇在不同溫度下的膨脹系數差異較大,所以在計量時必須進行溫度校正,按照液體容器的灌裝系數準確計量,以防過裝造成的不安全事故發生。甲醇的包裝計量必須保持產品的高純度,因此灌裝時必須對容器進行嚴格檢查,防止容器中的油污、雜質、水分等污染物料。灌裝完畢必須立即封口,防止影響產品質量,例如雨天、大霧時必須采取特殊保護措施,不然不得裝灌。在甲醇運輸中,不允許接近高溫和火源,也禁止猛烈撞擊;在運輸中要檢查是否持有合格證明以及車輛必須設有安全設施。隨著技術的不斷進步和應用領域的拓展,變壓吸附提氫技術將為未來的可持續發展做出重要貢獻。
蘇州科瑞科技有限公司,簡稱“科瑞科技”,坐落于蘇州市工業園區,注冊資金1000萬元,是一家專注于氫能源、氣體制備、分離與提純技術研發及工程轉化的高科技企業。技術范圍主要包括:甲醇制氫、天然氣制氫、電解水制氫、煤制氫等主流的工業化制氫技術,及變溫吸附、變壓吸附、脫硫、脫氧等各種氣體分離??迫鹂萍紡氖職淠芟嚓P技術領域近二十年,公司以制氫技術為,圍繞氫能源產業,致力于推動關鍵制氫、儲氫、加氫等技術綜合開發與利用,助力氫能源行業加速發展。公司以源頭制氫技術為,實現技術服務、制氫催化劑及吸附劑的研發和銷售、多種工業化制氫裝置的EPC總承包、投資運營氫氣等氣體工廠、布局氫能源加氣站或綜合補給站等綜合氫能產業生態。采用變壓吸附技術可以有效地控制吸附劑的吸附/解吸過程,從而實現高效的氫氣儲存和釋放。北京撬裝變壓吸附提氫吸附劑
這種吸附劑可以通過改變吸附溫度來調節氫氣的吸附量。黑龍江變壓吸附提氫吸附劑價格
近日,中國石油石化院氫提純制燃料電池用氫吸附劑在中國石油華北石化分公司500Nm3/h重整氫變壓吸附提純工業裝置完成工業應用,滿負荷生產條件下,氫氣收率達到86.3%(考核指標85%),產品質量滿足GB/T37244-2018《質子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣》和GB/T3634.2-2011《高純氫》要求。發展氫能是中國石油保障國家能源安全、優化能源結構的戰略選擇,工業副產氫變壓吸附提純是目前低成本的燃料電池氫生產方式,而吸附劑的性能是決定副產氫提純效率和產品質量的關鍵。此次自主研發吸附劑的工業應用成功,也標志著石化院開啟了打通副產氫提純技術開發自主化道路。黑龍江變壓吸附提氫吸附劑價格