在原技術特點：升降橫移類立體車庫中，升降載車板上的安全掛鉤是防止斷鏈或載荷過重導致抱閘失效引起的載車板非正常下落的安全裝置。安全掛鉤分布在載車板的四個角上，同時由牽引電磁鐵開控制。原技術存在的問題：安全掛鉤是由牽引電磁鐵控制其打開或閉合，牽引電磁鐵通過連接桿連接安全掛鉤，且連接桿的材質或受潮程度的不同，在其打開過程中，存在某一個安全掛鉤打不開的風險，且控制系統(tǒng)不能檢測到安全掛鉤是否打開，在車板下降時，掛鉤會勾住正在下降的車板，造成車輛從載車板上跌落的風險。技術改進點：安全掛鉤直接通過一根材質輕盈的絲桿連接至牽引電磁鐵，這樣當牽引電磁鐵動作時，絲桿隨其一起運行，連接在絲桿上的安全掛鉤隨之有效的打開，排除因受潮或材質等客觀因素造成打不開安全掛鉤的風險，且牽引電磁鐵內部安裝微動開關，當牽引電磁鐵機械部件動作時，微動開關輸出一個反饋信號給控制系統(tǒng)，系統(tǒng)接收到該信號后，才發(fā)出載車板下降的指令，充分保障車庫安全運行。改進后效果：與原有方式相比，現(xiàn)有整個裝置更能安全有效的保證載車板下降的運行，降低設備故障率，也提高設備的使用效率。奧洛特產品不僅覆蓋全國各地，而且還遠銷澳洲、歐洲等國家和地區(qū)。四川升降立體停車設備保養(yǎng)
四川奧洛特停車設備的停車位可以根據(jù)用戶需要任意選擇，并且進出車輛的長度不超按不同的停車位按照車位布局有別。可任意調整。立體停車位多為預留停車位，適合大區(qū)域內的高層及遠離高層車輛主要使用人員的地段。介紹智能立體停車庫作為停車，取車，設備，操作，維護，管理為一體的智能化停車系統(tǒng)，通過引進變頻技術，全電腦控制系統(tǒng)，導航定位技術，圖像識別技術，傳感技術，光纖通訊技術，防火防盜系統(tǒng)，停電及電源故障的自動判別排除及處理系統(tǒng)等高新技術，集成停車引導，車位預定，電子自助付費，快速出入等多種功能，實現(xiàn)全電腦自動控制，確保車輛存取快捷準確和高度智能。我司是專業(yè)從事智能機械立體停車設備的研發(fā)、設計、生產、銷售、安裝、改造、維修、保養(yǎng)一體的企業(yè)。公司擁有專業(yè)技術人員60余人，匯集了業(yè)內精英團隊，其中多名國內早從事機械立體車床研發(fā)**在總結五十余年的立體車庫發(fā)展歷程及中國十多年立體車庫技術優(yōu)點的基礎上，推陳出新，研制的智能化機械停車設備以其過往機械車庫無法比擬的個性化、使用便捷性、和更高的安全可靠性很快贏得了廣大用戶的高度認可。四層升降橫移停車設備多少錢公司貫徹“精益求精，追求品質”的質量方針。
奧洛特停車設備系統(tǒng)設計(電氣系統(tǒng)的設計)系統(tǒng)采用PLC控制，分設自動，手動，檢修三種狀態(tài)。檢修狀態(tài)下，所有檢測信號不參與控制。在手動與自動方式時，所有信號進入PLC，PLC按照外部檢測信號，輸出控制信號，控制電機正反轉接觸器線圈和電機接觸器線圈，以控制各載車盤運行。系統(tǒng)聯(lián)動聯(lián)鎖控制：上層載車盤不在上位或運行不到上位，中層載車盤及過橋車不能運行。下層載車盤不在下位或運行不到下位中層載車盤及過橋車不能運行。中層載車盤及過橋車運行不到位，上下層載車盤不能運行。前后超長開關只要被遮擋，所有載車盤都不能動作。入口處人員誤入被遮擋，所有載車盤都不能動。只有通過“復位”按鈕，才可解除此聯(lián)鎖。安全掛鉤不在開啟位置，無下降動作。任何載車盤觸發(fā)上、下極限限位開關，立即斷所有電機電源。急停按鈕按下，立即斷所有電機電源。
奧洛特升降橫移立體停車庫以停放轎車為主,其代價較昂貴,而且立體停車庫使用時涉及到人身和車輛的安全,所以對設備的安全性和可靠性要求非常高。PLC采用了以計算機為中心的通用自動控制裝置,集微機技術、自動化技術、通訊技術為一體,可靠性強、性價比高、設計緊湊、擴展性好、操作方便,適用于頻繁啟動和惡劣的環(huán)境,因此在立體停車庫控制系統(tǒng)中通常采用PLC作為電控系統(tǒng)的中心。本系統(tǒng)以上位機作為監(jiān)控機,利用上位機的數(shù)據(jù)通信手段,數(shù)據(jù)處理能力和圖形顯示、多媒體技術,通過現(xiàn)場總線,實時接收和處理下位機PLC從現(xiàn)場采集的各種狀態(tài)、控制、報警信號,并利用這些信號驅動PC控制界面中的各種圖形,實時顯示現(xiàn)場的各種狀況,在操作員和停車庫之間構造出形象、直觀的界面,對操作運行和故障給出提示、報警等。奧洛特停車設備研發(fā)團隊成員擁有近20年的機械車庫研發(fā)制造經驗。
奧洛特停車設備存取車輛流程：1.存車操作司機駕駛車輛從車庫入口進入。在入口處的非接觸式ID讀卡機前感應區(qū)域下刷下自己的ID卡，同時在觸摸屏上輸入存車密碼（此密碼為配合ID卡加密），感應過程完畢，柵欄自動升起，傳送帶自動將車輛托運到車庫的入口處。車輛進入后，柵欄自動關閉，承載小車自動到入口出將車輛存入到對應的車庫內。在刷卡的同時，收費系統(tǒng)會自動記下車輛的存入信息，并記錄車輛的相關信息一并記錄到數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中，完成一個存車流程。2.取車操作司機進入車庫時，在入口處的非接觸式讀卡機前感應區(qū)域晃一下自己的ID卡，從人機處采集取車密碼。控制器根據(jù)該ID號以及輸入密碼，數(shù)據(jù)庫將執(zhí)行篩選比對等操作，讀取該車位號，停車時間，車型等相關信息，一旦信息被管理員確認無誤后，車庫內承載小車移動到人車交接的位置，柵欄自動升起。司機便可開車出場。出場后，柵欄自動關閉，完成一個取車流程。奧洛特不曾有過懈怠，恪守嚴謹?shù)目茖W態(tài)度，兼承著歐洲技術和先進的生產工藝。重慶智能機械停車庫怎么樣
不斷的在設計上、技術上及新產品的開發(fā)方面去完善。四川升降立體停車設備保養(yǎng)
原技術特點：立體車庫出現(xiàn)安全回路故障后，首先判斷是哪一個載車板上的開關出現(xiàn)故障，維修人員只能每個車位依次查找故障原因。原技術存在的問題：立體車庫控制柜控制著多個車位，每個車位上有一些安全開關部件，當安全開關部件出現(xiàn)故障時，維修人員只能爬到每個車位一次檢查，既費時又費力，不能及時有效的解決問題，給維修人員工作增加困難。尤其是車位量大且層數(shù)多時，維保人員工作量也是成倍增加。技術改進點：將每個載車板上的安全開關部件開關串聯(lián)，每一路回路都集中到控制柜，依次按車位順序接入至接線端子中，并在接線端子上做好該車位的標識，當安全開關部件出現(xiàn)故障時，用萬用表表筆依次測量車位接線端子通斷即可快速準確的判斷出故障車位。改進后效果：與原有方式相比，此檢測回路能快速準確的檢測出故障車位號，方便維修人員快速解決現(xiàn)場問題，且此方法經濟、實用，并不會過多增加的成本，提高維護保養(yǎng)效率，提高市場競爭力，增大客戶滿意度。四川升降立體停車設備保養(yǎng)
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