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來源: 發布時間:2024-12-06

 單軌吊配件軌道吊掛方式由生產廠家設計工程師確定,用戶不可擅自更改吊掛方式。錨桿錨固力需做抽樣測試,單根錨桿拉錨力100KN以上,即每個吊點(雙錨桿)150kN集中載荷的抽樣試驗。單軌直道段,為限制軌道的橫向擺動,需沿縱向每隔十組吊點增設一組加強鏈,兩條加強鏈夾角大于120°,單軌吊配件軌道在坡上安裝時,每個軌道用一根斜拉鏈進行斜拉,每隔4條軌道,沿軌道垂直方向設一橫拉鏈,單軌吊配件彎軌與彎軌連接、彎軌與直軌連接和彎軌、直軌與道岔連接均為法蘭式連接,法蘭連接處間隙小于3mm,軌道底比較大間隙小于2mm。租賃個噸位吊車,工起重能力強。南寧煤礦吊廠家電話

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單軌吊配件廠家軌道主要有直軌、彎軌、過度軌和道岔四種,吊掛軌道及其配件規格滿足下列要求:允許單根軌道垂直夾角是3.5°,水平夾角±1°。彎軌小水平曲率半徑4m,每節弧長不大于2.5m,弧長大于1.6m時,應在其中點設一吊耳。單軌吊配件廠家軌道垂直轉彎用直軌完成,小垂直曲率半徑10m。水平彎軌及軌道與道岔連接處應用法蘭連接。同路必須使用同型號單軌,單軌吊配件廠家道岔單軌要與線路單軌型號一致,單軌接頭間隙不得大于3mm,高低和左右允許偏差分別為2mm和1mm。吊掛緊固件應使用10.9級度M20×115螺栓和M20×95螺栓。吊掛緊固件應使用10.9級度M20×115螺栓和M20×95螺栓。四川柴油機單軌吊廠家電話你覺得單軌吊什么很重要。

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   單軌吊運輸時要注意起吊是否平穩,如有散裝物料,要檢查散裝物料的捆綁是否牢固可靠。運輸物料時,應根據物料的重量和長度自行選擇所使用的起吊梁,嚴禁超載運輸。運輸物料起車時,單軌吊機車運輸物料時,司機應平穩起車,緩慢駛出掛車點,并保持勻速加減速,嚴禁突然加減速。單軌吊司機在運輸物料的過程中,如發現前方有人作業或走動,應提前鳴笛警示,并提m減速停車,待人員通過后,在啟動運行。嚴禁人員從運行中的單軌吊機車下通過。單軌吊運行過程中,嚴禁在道岔處起吊物料和逗留。在單軌吊通過道岔時,司機應提前減速,直至機車通過道岔。機車運行到物料的卸載點后,司機應提前均勻減速將機車停穩后,方可轉換開關,將物料卸下。

    設備設備的安裝和完好狀態符合企業標準,安全設施及信號裝備符合《裝備標準》。1.車體⑴承載車、控制梁主框架、司機室無開焊裂紋和明顯變形,各連接件緊固良好。司機室內座椅、儀表、照明燈、警示燈、滅火器、喇叭、瓦斯報警儀齊全可靠。⑵操縱機構靈敏可靠。懸吊裝置滑輪靈活,連接可靠,強度符合設計要求。⑶承載輪、導向輪轉動靈活,無異響,各部螺栓緊固有效。⑷夾緊油缸不漏油,伸縮靈活,夾緊壓力符合設計。⑸各驅動部正常工作,驅動輪表面光潔平整,無大于10mm的凸凹,磨損量不超過20mm。2.驅動機⑴柴油機驅動柴油機符合相關完好標準、不失爆。表面溫度不超過150℃,排氣溫度不超過70℃,冷卻水溫度不超過95℃。主泵組、制動泵組、控制泵組、手壓泵組符合相關完好標準,工作正常。冷卻水箱、廢氣處理箱、油箱等容器無破損變形,不漏液、不漏氣。燃油的閃點應高于70℃。進氣系統空氣濾清器、進氣柵欄完好不阻塞。液壓馬達、減速箱符合相關完好標準,每工作300~400h,對減速箱更換一次潤滑油。油泵、馬達運轉正常,無異響,壓力正常。各部密封良好,不得滲油,壓力表齊全,壓力正常,符合要求。⑵電動機驅動各電動機、防爆電控箱符合完好標準,檢測顯示正常,無失爆。 見過這種單軌吊車嗎?它的本事可大了。

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    750kg:主要用于單軌吊機車運送8T以下的設備,物料。如:溜槽、乳化液泵、移變、高低壓開關、風水管、軌道等。特點:承載能力輕,使用方便、靈活、機動性強。額定起吊重量8T起吊梁長度5860mm負載吊掛舉例2200-4600mm工作壓力12Mpa自重1110kgR起吊部主要用途:主要用于單軌吊機車運送16T以下的設備,物料。如綜采液壓支架、溜槽、乳化液泵、移變、高低壓開關、風水管、軌道等。特點:承載能力較大,使用靈活方便。額定起吊重量16T起吊梁長度5860mm負載吊掛舉例2200-4600mm工作壓力12Mpa自重1490kg起吊部主要用途:主要用于單軌吊機車運送20T以下的設備,物料。如綜采液壓支架、超前支架、轉載機、破碎機、溜槽、乳化液泵、移變、高低壓開關、風水管、軌道等。 單軌吊設備哪家質優價更廉?看這里~。臨滄柴油機單軌吊供應

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    單軌吊運輸系統缺點:(1)、由于單軌吊系統是以錨桿、錨索支護為主,對巷道頂板有要求。(2)、單軌吊運行噪音較大。(3)、單軌吊系統對巷道高度有一定要求,同時單軌吊軌道受巷道頂板影響較大,因頂板變形會造成單軌吊軌道變形,影響單軌吊使用。三、傳動軌道絞車絞車的缺點:(1)、運輸能力低。多部絞車運輸環節多,時間消耗在人工多次倒車、聯車和摘掛鉤上,而且絞車本身速度不快,運輸能力相對較低。(2)、運輸環節多。需要多名絞車司機、車場信號把鉤工,效率低,人員占用量大,勞動強度較大。(3)、占用設備多。需占用絞車、開關、各種小型電器及電纜等,增加了安裝和維護工作量。(4)、軌道系統受巷道底板變形影響大。(5)、需增設多個絞車硐室、躲避硐室、打點硐室等。(6)、由于使用多部絞車,易造成跑車和礦車擠人等事故。這給運輸現場安全管理帶來了很大的難度。(7)、絞車的安全設施較多,需配備“一坡三檔”、聲光信號等。(8)、由于設備眾多、環節復雜,加大了安全管理的難度。四、絞車系統優點:(1)、相對單軌吊系統對巷道頂板沒有要求(2)、軌道絞車使用、維修成本較單軌吊低。。 南寧煤礦吊廠家電話

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