云南單軌吊報價

來源: 發布時間:2023-12-29

    (4)機車采用手動機械和氣動兩種增壓蓄能方式,以滿足礦井下各種惡劣工況下機車的快速啟動,有效減少操作人員機車啟動時的勞動強度。(5)液壓系統采用閉式傳動技術,驅動夾緊力可根據機車爬坡角度和負載的變化自動無級調節,并配置四驅/六驅切換控制裝置,以在充分利用發動機功率前提下,使機車具有低速重載和高速輕載兩種工作模式,提高機車運輸效率。(6)機車駕駛室顯示屏HMI多畫面實時顯示所有運行參數和故障顯示,各項數據自動儲存記憶,方便用戶查詢和調用。(7)動態載荷檢測功能。系統采用稱重計量裝置,通過PLC數據運算,在顯示屏上實時顯示起吊重量并存儲記錄。(8)采用礦用傾角檢測裝置,對機車的傾角進行檢測,并將數據傳送到主控制系統,實現對機車的精確控制。(9)隨車礦用氣動司控道岔裝置。具有抗干擾能力強,判向準確,可由駕駛人員遙控轉轍,操作靈活,岔位顯示清晰直觀。(10)機車影像可視裝置。用于監控機車起吊區域的環境狀況,配置高亮度燈光,使工作面更加清晰安全。 單軌吊車出租多少錢?廣東用戶不容錯過!云南單軌吊報價

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    單軌吊車的優點:1、單軌吊車本機截面小,巷道斷面空間利用率高;2、可用于平巷和斜巷的連續不轉載運輸,其運送載荷不受底板條件限制,可在各種豎曲線、平曲線及復雜曲線運行;3、可完成從采區車場直至工作面不經轉載的輔助運輸,可用于把主要運輸大巷和采區巷道連在一起的輔助運輸作業。本機驅動單軌吊運行靈活,一臺可多岔道多支線直達運輸,運行阻力小,效率高,用人少,能直接進入工作面;4、自動起吊,裝卸方便,勞動強度低;5、保護齊全,制動可靠;6、投資和維護費用較低。使用柴油機或電動機牽引,靈活性好,運距不受限制,可以把人員、材料及設備運送到任何需要的地方,爬坡能力強,較大傾角柴油機車可達30°、蓄電池機車可達15°。 黔南州柴油機單軌吊生產廠家找單軌吊車?來看這家吊裝,讓你驚喜的設備和服務。

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    為使我們運用的單軌吊能夠保持穩定工作態度,馬上清理機器設備缺點,保證維修產品質量,增加機器設備使用壽命,節約維修時間,降低維修成本費,接下來我為大家簡單介紹一下單軌吊保養的具體措施:1.推行科學研究文明行為維修,認真貫徹落實《定期檢查維護與保養表》,提高維修技術實力,逐漸增加單軌吊的運用周期時間。2.依據維修間隔期及機器設備查驗中發覺和存在的不足定編出機器設備維修計劃方案。3.月度維修要作到:(1)維修中務必嚴格維修工程驗收工作任務,質保、保量、準時進行維修日常任務。(2)在維修前應創立維修領導小組,擔負做好維修新項目的貫徹落實,物資提前做好充分準備、工程施工提前準備,人力資本的提前準備和其它提前準備工作任務。(3)組織和指揮維修的人員要保持一致計劃方案、共同指揮和統一行動。4.機器設備維修要有詳細的維修紀錄;維修要有詳細的交工材料,并記入機器設備檔案資料。上述就是介紹的關于單軌吊保養的具體措施,希望對大家有一定的幫助。

    單軌吊車是一種機動性強、運行速度比較快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統的輔助運輸設備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機車提供動力的一種輔助運輸設備,它有著系統運行噪聲小,故障率低,便于檢修維護,價格低,爬坡能力強等特點,可完成整體運輸液壓支架等大型設備。現階段國內煤礦輔助運輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機單軌吊車。單軌吊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的運輸裝置。在綜采工作面運輸巷道一側的頂板下,運用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,運用工作面乳化液泵站作動力,根據油缸和連桿組成的液壓步進式推拉裝置,完成電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動。上述內容就是單軌吊維修后的作用,希望通過上面的內容講解對大家有一定的幫助。 快來領取,設備你的單軌吊。

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    單軌吊運輸的優點:一、單軌吊車本機橫截面小,巷道橫斷面室內空間利用率高;二、能用以平巷和斜巷的持續不轉截運輸,其運輸荷載沒受底板條件限制,可在各式各樣豎曲線、平曲線及復雜曲線運作;三、可進行從采場車場直到工作面沒經轉截的輔助運輸,能用以把關鍵運輸大巷和采場巷道合在一起的輔助運輸工作。本機驅動單軌吊運作靈便,一臺可以多岔道多支線至到運輸,運作摩擦阻力小,效率高,用人少,能直接進到工作面;四、自動起吊,裝卸搬運便捷,勞動效率低;五、維護齊備,制動系統靠譜;六、項目投資和維護成本較低。應用柴油機或電動機牽引帶,協調能力好,距離不受限制,能夠把人員、原材料及機器設備運輸到任何需要的地區,爬坡能力強,比較大傾斜角柴油機車達到30°、蓄電池機車達到15°。 見過這種單軌吊車嗎?它的本事可大了。德宏柴油機單軌吊車

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    3.道岔:符合《單軌吊軌道線路質量標準》,質量合格。⑴道岔安裝。固定方式同軌道線路,每組道岔固定點數不少于7處,均勻分布在道岔上。⑵道岔技術要求①道岔控制宜采用風動控制方式。②道岔活動軌與連接軌接頭處必須設置機械閉鎖裝置。③道岔連接軌斷開處應裝設軌端阻車器,以防發生機車脫軌墜車事故。④軌道接頭處轉角,不大于3o。⑤下軌面接頭軌縫,不大于3mm。⑥道岔軌道無變形,活動軌動作靈敏,準確到位,鎖定可靠。運行與操作1.每臺機車必須配備兩名司機,主要負責開車、吊裝物資、操作道岔、操作風門、設備檢查維護等工作。2.單軌吊司機要嚴格執行崗位責任制和操作規程,持證上崗;每班開車前要對單軌吊的吊掛情況、制動裝置、液壓系統、燈、鈴、連接螺栓等部件進行認真檢查,確認完好(合格)方可運行。司機在運行中和停車后要經常觀察儀表,檢查各部壓力、溫度、是否正常,各類保護指標應符合說明書要求。嚴禁在制動裝置不可靠、吊掛不牢固、超負荷等情況下運行,嚴禁在車外開車。嚴禁采用吊鏈直接吊運車輛,特殊情況確需吊運時須制定安全措施經運輸副總工程師批準,保障運輸安全。3.運行過程中發現機車的吊掛情況、制動裝置、液壓系統、燈、鈴等部件出現異常。 云南單軌吊報價

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