貴陽單軌吊

來源: 發布時間:2023-11-02

    你知道單軌吊車運輸的主要優點:一是單軌吊車本機截面小,巷道斷面空間利用率高;二是可用于平巷和斜巷的連續不轉載運輸,其運送載荷不受底板條件限制,可在各種豎曲線、平曲線及復雜曲線運行;三是可完成從采區車場直至工作面不經轉載的輔助運輸,可用于把主要運輸大巷和采區巷道連在一起的輔助運輸作業。本機驅動單軌吊運行靈活,一臺可多岔道多支線直達運輸,運行阻力小,效率高,用人少,能直接進入工作面;四是自動起吊,裝卸方便,勞動強度低;五是保護齊全,制動可靠;六是投資和維護費用較低。使用柴油機或電動機牽引,靈活性好,運距不受限制,可以把人員、材料及設備運送到任何需要的地方,爬坡能力強,比較大傾角柴油機車可達30°、蓄電池機車可達15°。 徐工--單軌吊,你的選擇,正確的選擇。貴陽單軌吊

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    (4)機車采用手動機械和氣動兩種增壓蓄能方式,以滿足礦井下各種惡劣工況下機車的快速啟動,有效減少操作人員機車啟動時的勞動強度。(5)液壓系統采用閉式傳動技術,驅動夾緊力可根據機車爬坡角度和負載的變化自動無級調節,并配置四驅/六驅切換控制裝置,以在充分利用發動機功率前提下,使機車具有低速重載和高速輕載兩種工作模式,提高機車運輸效率。(6)機車駕駛室顯示屏HMI多畫面實時顯示所有運行參數和故障顯示,各項數據自動儲存記憶,方便用戶查詢和調用。(7)動態載荷檢測功能。系統采用稱重計量裝置,通過PLC數據運算,在顯示屏上實時顯示起吊重量并存儲記錄。(8)采用礦用傾角檢測裝置,對機車的傾角進行檢測,并將數據傳送到主控制系統,實現對機車的精確控制。(9)隨車礦用氣動司控道岔裝置。具有抗干擾能力強,判向準確,可由駕駛人員遙控轉轍,操作靈活,岔位顯示清晰直觀。(10)機車影像可視裝置。用于監控機車起吊區域的環境狀況,配置高亮度燈光,使工作面更加清晰安全。 昆明柴油機單軌吊直銷單軌吊多少錢一臺高性價比高!

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你知道關于單軌吊的檢修檢修內容嗎?不要著急,接下來小編就來說說1、柴油機單軌吊整套維修,超出原裝出廠工程驗收標準規范規定。2.經雙方確定務必拆換的零配件后,由乙方提供零配件明細并價錢。拆換下來的舊(受損)零配件,與修復機器設備一起退還甲方并由甲方工程驗收。3.多方位對機器設備及構件開展檢驗,對機殼開展清理修復及漆飾,標識標記開展再一次標識。4.檢修后的機車及吊裝梁管道及控制閥組布局合理配置、齊整,運作靠譜,特性完整無損,確保應用。

單軌吊。包括柴油機、蓄電池和繩牽引單軌吊。使用 多的是柴油機單軌吊,其特點是體積小,機動靈活,適應性強,不怕水,不怕煤,不受底板狀況的影響,過道岔方便。連續運輸距離長,用于掘進巷道時能迅速延伸軌道,既安全可靠,經濟性也好。可以實現從井底車場甚至從地面(斜井或平巷開拓時)至采區工作面的直達運輸。根據國外經驗,采用單軌吊系統可以基本解決整個礦井的輔助運輸機械化問題。當前我國還存在著大量的中小型礦井。礦井的井筒及巷道斷面也都較小,巷道系統比較復雜。井型及巷道系統又不易改造。如果這些礦的巷道頂板比較穩定,支護條件較好,單件重量不太大,特別那些有底鼓的礦井,選用單軌吊運輸系統還是比較合適的。這樣的單軌吊你沒見過,我驚呆了。

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    單軌吊車運輸優點:一個是單軌吊車該設備截面小,煤巷橫斷面空間利用率高;二是可用以平巷和斜巷的持續不轉截運輸,其運輸荷載不會受到底版標準,可在各類平面曲線、平曲線及繁雜曲線圖運轉;三是可進行從采場停車場直到工作臺面沒經轉截的輔助運輸,可用以把關鍵運輸大巷和采場煤巷合在一起的輔助運輸工作。該設備驅動器單軌吊運轉靈便,每臺可以多岔路多主線直通運輸,運轉摩擦阻力小,效率高,用工少,能直接進入工作臺面;四是自動起吊,裝卸方便,勞動強度低;五是保護齊全,制動可靠;五是投資和維護費用較低。使用柴油機或電動機牽引,運距不會受到控制,可以把人員、材料及設備運輸到任何需要的地方,爬坡能力強,傾角柴油機車達到30°、電瓶電力機車達到15°。 你的單軌吊選對了嗎?昆明柴油機單軌吊直銷

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    鋼絲繩潛在的老問題鋼絲繩管理難度大,尤其是輔助運輸鋼絲繩管理更大,鋼絲繩潛在的老問題就是斷絲、銹蝕、直徑磨損,造成斷繩跑車,后果不堪設想。二.新設備現在很多煤礦使用的先進的輔助運輸設備——單軌吊。某煤礦輔助運輸經副立井提升機到井底車場電機車,經過環形調車場單軌吊運輸到采區順槽至回采工作面、掘進工作面。適應坡度范圍大,蓄電池單軌吊運行巷道坡度不大于15度,如果個別區域超過15度,在安裝過程中調整。根據起吊很大載荷設計起吊梁和起吊軌道,設計起吊錨索,不允許借用原支護錨桿、錨索固定,安裝和鋪設保證單軌吊安全運行。單軌吊運行設置跟車工,起吊或者下放設備、材料時,人員嚴禁在起吊兩側;通過風門、道岔、彎道時,確認安全后緩慢通過,從井底車場到回采工作面、掘進工作面不倒鉤運行,保證安全運行。三.新對策陳舊設備多年的老問題,安全沒有保障,近幾年研究的新工藝,改變輔助運輸工藝,利用單軌吊輔助運輸,解決了多年的斷繩、車場滑車、絞車側翻、防跑車裝置不起作用等老問題。使用先進的單軌吊,輔助運輸安全系數得到提高;杜絕了輔助運輸的老問題,避免了小絞車安全系數低諸多的老問題。貴陽單軌吊

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