單軌吊車運輸優點:一個是單軌吊車該設備截面小,煤巷橫斷面空間利用率高;二是可用以平巷和斜巷的持續不轉截運輸,其運輸荷載不會受到底版標準,可在各類平面曲線、平曲線及繁雜曲線圖運轉;三是可進行從采場停車場直到工作臺面沒經轉截的輔助運輸,可用以把關鍵運輸大巷和采場煤巷合在一起的輔助運輸工作。該設備驅動器單軌吊運轉靈便,每臺可以多岔路多主線直通運輸,運轉摩擦阻力小,效率高,用工少,能直接進入工作臺面;四是自動起吊,裝卸方便,勞動強度低;五是保護齊全,制動可靠;五是投資和維護費用較低。使用柴油機或電動機牽引,運距不會受到控制,可以把人員、材料及設備運輸到任何需要的地方,爬坡能力強,傾角柴油機車達到30°、電瓶電力機車達到15°。 〔礎潤機械〕,租賃個噸位吊車,吊車產品種類齊全。保山防爆單軌吊生產
運行軌道機車運行軌道為I140E型標準軌道或I140V型標準軌道,依靠承載輪和導向輪實現機車線路方向轉變。驅動輪傳載動力,執行前后方向的行駛。通過氣動道岔實現機車在不同巷道間的連續運行,使運輸線路實現網絡化。氣動道岔,將采區形成一個單軌運輸系統。機車可以在系統內完物料、人員運輸,無需轉載。制動系統機車設有超速保護裝置和手動緊急制動裝置,機車超速運行時,超速保護動作機車自動抱閘,并可操作手動緊急停車裝置,實現機車抱閘停車。主要用途:用于采掘工作面運輸和安裝撤除綜采支架、綜掘機等采掘設備運輸。特點:機車載重量大、爬坡能力強、節能環保、無污染。玉溪單軌吊價格設備高空吊裝那家強,貴州就找〔礎潤機械〕!
單軌吊配件軌道在鋪設中應注意哪些問題:單軌吊配件軌道主要有直軌、彎軌、道岔和過度軌四種,單軌吊軌道在安裝過程中應該注意一下問題;1、單軌吊配件軌道鋪設要求目視直順,軌道無明顯變形,軌道接頭水平、垂直偏差均不得大于2mm,下軌面接頭軌縫不得小于1mm,不得大于4mm,曲線段不得大于3mm。直線段用10m的弦量不超過20mm。彎道接頭擺角水平方向不超過3o,垂直方向不超過7?°。曲線過渡要圓順,同路必須使用同型號單軌。2、水平彎軌及軌道在于岔道連接時應使用法蘭連接3、軌道在坡上安裝時,每個軌道用一根斜拉鏈進行斜拉4、單軌吊道岔布置在不大于3°的單軌線路段,道岔活動的擺角12°,道岔框架設4個懸掛點,每個懸掛點由錨桿鎖件懸掛,道岔與外接軌道連接點用法蘭連接。在選擇單軌配件的時候盡量使用同一型號,可以拍下具體的照片,在選擇單軌吊配件的時候可以參考一下。
單軌吊維修故障有哪些?:單軌吊維修時如果發生制動不靈,剎不住車,滑行距離過大,則可能是剎車表面有油污,制動瓦襯磨損嚴重,主彈簧調整不當或疲勞老化等原因。針對這一情況則應使用煤油清洗剎車工作表面,更換老化的瓦襯,調整主彈簧的張力等相應措施。單軌吊維修時如果制動器打不開,電動機響聲異常,瓦襯發出焦味,冒煙,那么可能是主彈簧太緊,瓦襯膠粘在制動輪上或者是活動鉸鏈被卡住,也要清洗制動輪工作表面積瓦襯; 卡住地方的雜物,加油潤滑鉸鏈;調整主彈簧,使其符合標準要求。單軌吊維修時機件振動一般是由于減速箱齒輪磨損嚴重致使齒側間隙過大而引起的。對于單軌吊,你了解多少?
單軌吊軌道安裝標準安裝要求⑴吊掛板用錨桿進行錨固,錨桿頂端用雙錨帽緊固。⑵巷道頂板與吊掛板配合必須良好,不得有空隙。⑶吊掛板與頂板用錨桿及墊塊進行錨固,錨桿頂端用兩個螺帽進行錨接。⑷吊掛板通過M20×100螺栓與18×64礦用圓環鏈(用來調節軌道高度)進行連接。⑸18×64礦用圓環鏈與軌道通過U型環及M20×120螺栓進行連接。⑹軌道底側通過扣件配合定位連接,上側通過吊耳配合與U型環連接。⑺調節軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進行緊固,頂側除用M20螺栓與18×64礦用圓環鏈連接外,還要進行緊固。⑻對于軌道高度的調節,根據所吊貨物的高度、巷道高度等綜合進行確認,高度調節用圓環鏈進行調節(如3環、5環等)2、吊掛要求:⑴原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個吊板,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來。錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長度不小于2m,錨深不小于,錨固長度不小于,錨固力不小于130KN/根。 你不知道的大型設備工具廠家,還等啥?曲靖防爆單軌吊工作原理
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單軌吊維修的操作規程一、一般規定:(一)必須經過專門技術培訓,考試合格后,持有效合格證件上崗。(二)熟知掌握單軌吊維修業務有關的知識和安全操作規程。(三)單軌吊維修工作必須在機車停止運行狀態時進行,一般檢修在機車檢修室進行,臨時故障處理可在運行線路上進行,但應采取安全措施,防止溜車或其它事故發生。(四)檢修工作必須在視頻下進行。二、單軌吊維修前的準備(一)了解上班機車運行情況,查閱機車運行記錄,研究機車故障要點,判斷分析故障。(二)掌握故障、事故和安全隱患處理情況以及遺留問題。(三)準備好工器具,按照單軌吊維修標準及檢修計劃完成當班檢修任務。保山防爆單軌吊生產
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