故障實例分析故障實例1:公司100t電子汽車衡有時重車開上后顯現負超載,從頭開機后有時能康復正常,此現象常常發作。故障分析:毛病時有時無,估計不是電子汽車衡儀表的原因。查看秤臺、連接件、限位都正常,掃除機械方面原因。把接線板上所有的焊點從頭查看一遍,排除了虛焊或脫焊的或許。用“排除法”和“替代法”查出毛病是由某個傳感器引起的。經查看確認有一個傳感器的信號線被老鼠咬破,有時能觸摸上,則外表正常,有時則處于斷開狀態,外表顯現負超載。故障處理:把電子汽車衡傳感器信號線從咬破處剪斷,用環氧樹脂處理后,做個接頭,汽車衡康復正常。2.毛病現象:集裝箱公司100t電子汽車衡外表顯現不穩,從+20到一100跳變。毛病剖析:首要用模擬器查看證明外表正常,經查看也不是機械毛病,則毛病或許出在接線盒或傳感器。此汽車衡有三節秤臺,三個接線盒,8個傳感器,查看時發現把北面秤臺通向中心接線盒的信號總線焊下后,外表顯現正常,而當把南面秤臺通向中心接線盒的信號線焊下時,外表顯現仍舊不穩,則得出結論南面秤臺正常,毛病由北面秤臺引起,包括四個傳感器及兩個接線盒。用萬用表丈量,發現中心接線盒內聯接北面秤臺的信號線中鼓勵電壓為11V多且不穩。眉山砂石物料自動裝車系統管理軟件是什么
3-2地磅水平面是否正常;3-3人員到地磅傳感器位置走一圈,觀察儀表數值變化,走到某個地磅點位不變化,可盤點某點位傳感器故障;一、車牌識別有誤問題:應用端車牌識別錯誤,結合過磅圖片(過磅圖片4張,首張放車牌放大照)不符合項變色提醒管理人員。現場管理人員手動更改車牌號。更改后相同車牌號的不完整數據合二為一,形成一個完整的數據。二、發貨單位里刪除A供應商,再次添加顯示已添加不能重復添加。重新登錄系統后,發貨單位里面有A單位,在比重里面就沒有A單位。三、榜單記錄里面只有過磅時間,沒有分進出場時間。四、通過錄入車牌號,關聯供應商及貨物名稱還沒有此項功能。錄入車牌及關聯供應商后期是現場操作,需要給現場及管理人員這個權限。五、榜單信息記錄重復,一模一樣的數據在榜單記錄里面。甘孜自動裝車系統管理軟件推薦廠家
不合格品不得進入后續工序。各部件組裝前,首先進行零件檢查,不合格零件不進行組裝。組裝過程中嚴格執行相關的工廠整機的驗收試驗工作在設備使用現場進行。6、四川自動配料系統服務承諾(1)四川自動配料系統誠信為本的售前咨詢服務我們的銷售人員細致、準確、詳細的介紹產品;我們會根據客戶的實際情況推薦合適的方案;我們將定期的向您推介的衡器資訊;(2)四川自動配料系統專業周到的售后安裝服務設備的安裝和調試都由經過培訓和考核的專業技術人員進行;調試完畢,向有關操作人員詳細講解產品的性能、特點、操作程序及有關注意事項;調試完畢后,須經我們的客戶在安裝調試表上簽字,安裝人員方可離開;(3)四川自動配料系統細致的維修服務在保修期內我們提供**到客戶現場進行維修工作;我們設有專門的熱線電話為您解決所有問題;我們設有零配件齊全的備件倉庫,保障零部件的隨時更換和維修需要;我們設專人定期進行電話回訪,了解產品的使用情況。
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需要修改的需求方案是無人值守稱重管理系統1、無人值守稱重管理系統字典:項目端材料名稱、規格型號及供應商有權限的賬號才能增加,其他只能使用;同時增加后的材料、規格型號及供應商應該主動上傳服務器;(上傳材料編碼、材料名稱、規格型號、計量單位),數據實時同步傳回應用端(只要有數據就上傳,如失敗自動續傳!自動續傳次數3次后暫停續傳,1小時后自動啟動續傳,同步周期位1小時!)。現狀是:我們以單條數據:(稱重記錄)上傳至服務器!需要達到的效果是:已有的字典(發貨單位、規格型號、材料名稱、)上傳至服務器!其中(發貨單位、規格型號、材料名稱、)操作人員只能選擇錄入不能編輯錄入,其中發貨單位鎖定后(黑名單),可以看到該發貨單位不能選擇它錄入稱重記錄,增加到對應權限管理里面。{選擇后就不能編輯(發貨單位、規格型號、材料名稱、)只能選擇。如不勾選這個權限則按照原有規則使用}只有一個賬號人員能增加(發貨單位、規格型號、材料名稱)且不能刪除!其他賬號操作只能選擇(發貨單位、規格型號、材料名稱)需要一個賬號只能制卡。自貢砂石物料自動裝車系統管理軟件廠家
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