汽車衡器的工作原理簡單來說就是被稱重物或載重汽車停在秤臺上,在重力的作用下,秤臺將重力傳遞至傳感器,導致附著在傳感器上的彈性體發生變形,則彈性體應變梁上的應變電阻片及橋路失去平衡,輸出與重量數值成正比的電信號,經線性放大器將信號放大,再經A/D轉換為數字信號,由儀表內的微處理機對重量信號進行處理后直接顯示重量數。配置打印機后,即可打印稱重數據;如配置計算機,可將計量數直接輸入稱重管理系統進行綜合管理。巴中汽車衡哪家好
汽車衡基礎安裝位置應有良好的排水通道,安裝的位置不能低于四周,否則會因地勢低,下雨時造成積水,淹沒地磅,損壞傳感器。 對于淺基坑更應設置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。必須澆筑混凝土基礎, 此基礎必須開挖到當地凍土線以下,在施工中應保證混凝土標號,澆預埋件是要保證水平度、位置度等尺寸,在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位。基礎澆筑完工后,應按土建規范養護,混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。甘孜汽車衡價格
SCS汽車衡器與傳統的機械衡器、其它地上衡器相比,有很多明顯的優點:如稱量迅速、準確、靈敏度高,數字顯示、直觀易讀,穩定性、可靠性強,壽命長久,特別是在危險、惡劣環境下,更能體現電子衡器的作用。整個汽車衡器系統有穩定可靠的高精度傳感器和智能化儀表顯示,儀表有高靈敏度、高分辨率、穩定可靠、便于打印的優點,如果與計算機、稱重軟件組成稱重管理系統,還能夠實現稱重的遠距離傳輸、集中自動化管理。SCS汽車衡的秤體系統也有很多優點,比如:秤體重量輕(平臺為超薄型鋼結構),便于安放、搬運,安裝調試和維護很方便,可以采用淺基坑和無基坑2種安裝形式,基礎施工投資費用低。SCS汽車衡一般用于港口、機場、礦山、冶金、工廠企業等大宗載重貨物車輛的稱重計算。
電子汽車衡的基坑形式一般有兩種,一種為無基坑,另一種是淺基坑。淺基坑是指汽車衡安裝在基坑里,秤臺表面與地面相平的安裝方式,無基坑的汽車衡在高出地面安裝,可以經常性的清潔,不積水,費用比較便宜。一般選擇無基坑式全電子汽車衡安裝方式。汽車衡的安裝位置應有良好的排水通道,不會因暴雨或山洪而淹沒汽車衡,對于淺基坑,更應設置排水通道。另外,汽車衡兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。
汽車衡也被稱之為地磅,是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要承重設備,在以前比較常見的汽車衡一般都是是機械式汽車衡,也稱作為機械地磅,隨著高精度承重傳感器技術的日趨成熟,機械式地磅被精度高。穩定性好、操作方便的全電子汽車衡所取代。全電子汽車衡物體的重量通過承重平臺傳遞給承重傳感器,承重傳感器的電信號通過**軟件處理后經稱重顯示器顯示重量讀數,也可將數據進一步傳遞給打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統。內江汽車衡貴嗎
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機械及行業設備行業,顧名思義就是與機械有關的行業,在很大程度上影響國民經濟大發展,機械制造業也在一定程度上體現了經濟建設水平。隨著經濟的飛速發展,我國機械行業發展迅速,制造水平明顯提升。細分市場看,推土機、平地機市場呈現出較大的回落趨勢,上述兩個有限責任公司(自然)市場出口也在收縮。(下滑具有一定的周期性,推土機在2018年銷量大漲)而汽車起重機則成為了工程機械行業“明星產品”。全電子汽車衡,無人值守稱重系統,電子地磅,地磅傳感器產業的再制造已經成為其產業鏈中的重要一環。它不僅為客戶提供降低產品全生命周期成本的極優方式,也支持了我國提倡的發展綠色循環經濟的號召,成為工程機械行業未來發展的重要方向。行業內貿易型企業普遍通過增加科技加入、提高產品科技含量的方式提升產品性能和質量,擺脫同質化困境,以期在日益激烈的市場競爭中占據主動。這一情況客觀推動了我國工程機械技術水平的提升,自主品牌企業競爭力得到增強。巴中汽車衡哪家好
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