由于長期采用原始稱重,導致數據不完備、信息動蕩、人員簡單等,為了能提升數據節省成本,較大提高企業的工作效率。我公司根據行業特點研發了快速智能稱重管理系統。“快速智能稱重管理系統”是一套專門針對火電廠、煤炭、鋼鐵、化工、建材等領域的物資收發管理系統軟件。系統概述系統通過視頻監控系統、紅外計數器拍攝系統、紅綠燈指示系統、智能門禁系統、接收器遠程讀寫系統等構建無人值守的智能稱重管理系統。該系統本著科學管理、去除漏洞的原則,借以強化車輛稱重管理,提升工作效率,避免車輛稱重過程之中也許發生的問題,提供數據分析和決策擁護。該系統局限于電廠、煤礦、選煤洗煤廠、焦化廠、鋼鐵廠、水泥廠、石材廠、排土場、化工廠、糧食加工、采購等企業。網絡建設原則應用系統的穩定運行:在網絡設計之中選取高可靠性的網絡產品,恰當設計網絡架構,制訂可信的網絡,網絡備份策略保證網絡具備故障自愈能力,并小程度地擁護各業務系統的穩定運行。范圍。實用性和先進性。技術成熟期、可信、雪鐵龍,能符合未來業務的快速增長。標準開放性:系統設計使用國際標準,具備開放式架構,方便未來系統升級,并與其他系統的Zy網、互聯網等相連。四川地磅秤怎么選?推薦宇鴻創景!四川地磅租售
路政稱重系統檢測發動典禮在公路站上廣場舉辦。路政總隊長作表講話向大家介紹路政稱重系統的作用,為了治超、抱負公路及人民財產安全,我們是保質保量提前完工。龍泉驛區路政稱重系統總隊派出作業人員組成方陣參加,路政支隊四大隊負責發動典禮安全保暢作業,合作做好貨運車輛路政稱重系統檢測引導作業。全省公路路政稱重系統進口治超路政法律人員提出了要求,要站在講、講全局、講紀律的高度,把思想統一到省委省的決議計劃布置上來,把行動統一到省廳、總隊作業布置上來,強化“五型”建造,勇于擔任作為,全力以赴做好路政稱重系統檢測專項行動有關作業。要加強法律人員教育培訓,嚴格執行法律規定,依法依規做好路超作業。加強與公安部門、高速公路路段管理單位和當地路政稱重系統超限超載檢測站點的建設,堅持以人民為中心的開展理念,強化服務意識,創新服務手法,提升服務水平。要把路政稱重系統稱重檢測,深化推進管理作業,磨煉路政稱重系統法律BD,鍛煉聞令而動、遵令而行、令行禁止的作業作風。強化法律人員安全教育,加強紀律作風建造,仔仔細細履職、干干凈凈法律、清清爽爽服務。四川地磅租售砂石稱重系統就找宇鴻創景,質量可靠!
其實電子地磅的故障有很多種,死機,稱量不準,數字跳變等情況,其中數字跳變是檢修人員在工作中遇到的比較棘手的問題。以下介紹一下相關的維修方法: 1.觀察地磅儀表顯示數字跳變的速率,預測一下故障部位,用接頭合適的傳感器模擬器接在儀表上,或用相同的儀表接在主線插頭上,判斷儀表是否有問題。 2.打開地磅接線盒,用數字萬用表直流毫伏檔,檢測傳感器的輸出信號是否穩定,若不穩定,可把傳感器每只單獨進行分離測試。如無萬用表,則把每只單獨接到接線板上,觀察儀表,直至儀表出現故障,即可判斷,予以更換。 3.地磅接線盒上的接線板,用單只傳感器,不經過接線板直接連接至主線上,觀察儀表是否正常,并檢查其接線端子部分是否氧化銹蝕松動及每只多圈電阻是否轉動數圈與其它電阻值變化一樣。
現在電子汽車衡運用頻頻因而毛病較多。下面筆者簡要剖析一下電子汽車衡毛病檢修辦法。一、毛病診斷(一)電子汽車衡查找毛病方位z簡便的辦法是憑借模擬器來查找。過程如下:將接線盒至外表的信號電纜線擺脫,將模擬器的插座刺進外表接口J1,接通電源,看外表工作是否正常。假如外表工作正常,說明毛病在秤臺;如外表工作不正常,則毛病在外表。(二)秤臺毛病剖析1.限位設備:限位設備有橫向和縱向兩種,查看限位設備的限位間隙是否正常,一般應調整在(2-3)mm。2.接線盒:首要查看接線盒有無水氣侵入,如有水氣,用酒精擦洗,然后用吹風機吹干。查找接線有無短路。在接線盒里,用萬用表丈量屏蔽線與其它各線和秤臺的電阻,有無泄漏和短路。同時查看各導線與地線或信號電纜外層不銹鋼屏蔽線有無泄漏和短路。3.傳感器:查找傳感器毛病過程如下:在接線盒內用萬用表查看正鼓勵和負鼓勵間電阻值(在接線盒內通向外表的信號電纜接線柱上側),其阻值大約為400Ω/傳感器數。用萬用表丈量總輸出端的正輸出和負輸出之間電阻,其阻值大約為2500Ω/截面數,假如發現阻值不對,按下一步繼續查找。逐次斷開傳感器,用上述辦法,丈量正負鼓勵端或正負輸出端間阻抗值,查出損壞的傳感器。四川地磅租賃怎么選?推薦宇鴻創景!
數字式地磅稱重傳感器的缺點: (1)由于內部增加了數字處理電路和溫度傳感器等,使電子元件由11個增加到60多個,焊點也從30多個增加到350多個。而稱重傳感器的平均無故障時間與其含有的電子元件和焊點數量成反比,因此穩定性和可靠性必然有所下降。 (2)內部的電子元件決定了工作穩定范圍小,一般為-10~+40℃。如需要在-10℃一下工作時,應選用低溫元器件,其成本將呈幾倍上升。 (3)將數字處理電路置于稱號總傳感器內部,在型式評價或實驗時除應進行傳統的實驗外,還應進行影響量和干擾量的附加實驗。 (4)內部的數字處理電路降低了防爆等級,若滿足防爆要求,必須采取較昂貴的防爆或隔爆措施。 (5)制造和維修成本較高,無論是電阻應變計電路部分還是數字處理電路部分出現故障,均需整體更換一個新的數字式只能傳感器。砂石物料稱重系統有沒有推薦的?就找宇鴻創景!資陽二手地磅公司
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地磅衡器地磅傳感器的設計和使用中,都有一個如何使傳感器精度達到比較高的問題。各種干擾因素直影響著傳感器的測量精度,如:現場大耗能設備多,特別是大功率感性負載的啟停往往會使電網產生幾百伏以上的尖脈沖干擾;工業電網欠壓或過壓,常常達到額定電壓的35%左右,這種惡劣的供電有時長達幾天;各種信號線綁扎在一起或走同一根多芯電纜,信號會受到干擾,特別是信號線與交流動力線同走一個長的管道中干擾尤甚;多路開關或保持器性能不好,也會引起通道信號的竄擾;空間各種電磁、氣象條件、雷電甚至地磁場的變化也會干擾傳感器的正常工作;四川地磅租售
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