高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基，能在600℃以上的高溫及一定應力作用下長期工作的一類金屬材料；并具有較高的高溫強度，良好的抗氧化和抗腐蝕性能，良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。高溫合金為單一奧氏體組織，在各種溫度下具有良好的組織穩定性和使用可靠性。基于上述性能特點，且高溫合金的合金化程度較高，又被稱為“超合金”，是普遍應用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。按基體元素來分，高溫合金又分為鐵基、鎳基、鈷基等高溫合金。鐵基高溫合金使用溫度一般只能達到750~780℃，對于在更高溫度下使用的耐熱部件，則采用鎳基和難熔金屬為基的合金。鎳基高溫合金在整個高溫合金領域占有特殊重要的地位，它普遍地用來制造航空噴氣發動機、各種工業燃氣輪機較熱端部件。高溫合金粉在焊接或者熔融、高溫過程中無敏感性，這在一定程度上既降低了合金制品的失誤率和廢品率。3j22彈性合金批發
高溫合金工件的磨損在很大程度上受其表面的接觸應力或沖擊應力的影響。在應力作用下表面磨損隨位錯流動和接觸表面的互相作用特征而定。對于鈷基高溫合金來說，這種特征與基體具有較低的層錯能及基體組織在應力作用或溫度影響下由面心立方轉變為六方密排晶體結構有關，具有六方密排晶體結構的金屬材料，耐磨性是較優的。此外，合金的第二相如碳化物的含量、形態和分布對耐磨性也有影響。由于鉻、鎢和鉬的合金碳化物分布于富鈷的基體中以及部分鉻、鎢和鉬原子固溶于基體，使合金得到強化，從而改善耐磨性。在鑄造鈷基合金中，碳化物顆粒尺寸與冷卻速度有關，冷卻快則碳化物顆粒比較細。砂型鑄造時合金的硬度較低，碳化物顆粒也較粗大，這種狀態下，合金的磨料磨損耐磨性明顯優于石墨型鑄造（碳化物顆粒較細），而粘著磨損耐磨性兩者沒有明顯差異，說明粗大的碳化物有利于改善抗磨料磨損能力。GH600合金供貨價格鈷基高溫合金可以制成鑄鍛件和粉末冶金件。
高溫合金主要分類：按基體元素種類，鈷基高溫合金，鈷基高溫合金是以鈷為基體，鈷含量大約占60%，同時需要加入Cr、Ni等元素來提升高溫合金的耐熱性能，雖然這種高溫合金耐熱性能較好，但由于各個國家鈷資源產量比較少，加工比較困難，因此用量不多。通常用于高溫條件(600～1000℃)和較長時間受極限復雜應力高溫零部件，例如航空發動機的工作葉片、渦輪盤、燃燒室熱端部件和航天發動機等。為了獲得更優良的耐熱性能，一般條件下要在制備時添加元素如W、MO、Ti、Al、Co，以保證其優越的抗熱抗疲勞性。
高溫合金是除耐熱鋼和難熔金屬及其合金以外的在高溫下具有較高力學性能、抗氧化和耐腐蝕性能的合金。通常，高溫合金的使用溫度比耐熱鋼高，而比難熔金屬及其合金低。耐熱鋼的使用溫度較高為600~700℃，高溫合金的使用溫度一般在1000℃以下，而難熔金屬及其合金則可在1000℃以上工作。高溫合金可以用作制造航空、航天以及動力和石油化學工業中高溫工作構件的材料。尤其在航空工業中，普遍用于制造燃氣渦輪發動機的高溫工作構件，例如，燃燒室、渦輪盤和葉片、導向器葉片和機匣、擴散器和加力燃燒室等。有資料介紹高溫合金在航空發動機的重量已高達70%左右。由于高溫合金的軟化溫度高，軟化速度低，所以硬化現象嚴重。
高溫合金適用于極端環境的結構特點也使其比常規金屬材料加工難度大得多。例如，雖然鎳基合金能有效地抵御高溫，但由于粘性較大，降低了其可切削性，并增大了產生積屑瘤的風險。用于能源和其他一些行業的高溫合金大部分是鎳基合金，但也有一部分鈷基合金，鐵基合金則相對較少。此外，加工具有高屈服強度的鎳基合金時，會產生大量切削熱，從而進一步增大加工難度。許多屬于高溫合金范疇的金屬中都包含有不同比例的各種合金元素（可多達10種以上，如屬于同一類合金的鉻、鉬、鎢和鈦），這意味著即使在同一類高溫合金中，加工參數和可切削性也可能大相徑庭。每種材料自身的特性都會給制造工藝帶來一系列難題，加工每種材料的切削速度、進給量和切削深度都可能完全不同。高溫合金大體上有三種劃分方式：根據基體元素種類、根據合金強化類型和根據材料成型方式。3j40彈性合金供應公司
高溫合金粉與鹽溶液不發生任何的化學反應，在任何介質中，都不會受到鹽溶液腐蝕。3j22彈性合金批發
高溫合金分為三類材料：760℃高溫材料、1200℃高溫材料和1500℃高溫材料，抗拉強度800MPa。或者說是指在760--1500℃以上及一定應力條件下長期工作的高溫金屬材料，具有優異的高溫強度，良好的抗氧化和抗熱腐蝕性能，良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能，已成為軍民用燃氣渦輪發動機熱端部件不可替代的關鍵材料。高溫合金主要用于制造航空、艦艇和工業用燃氣輪機的渦輪葉片、導向葉片、渦輪盤、高壓壓氣機盤和燃燒室等高溫部件，還用于制造航天飛行器、火箭發動機、核反應堆、石油化工設備以及煤的轉化等能源轉換裝置。3j22彈性合金批發