SABIC新推出的聚縮醛聚甲醛共聚物，以玻璃纖維為增強材料，用于注塑成型領域。因其具有優異的剛度和耐磨性能，以及出眾的抗熱、抗氧化降解功效、防潮和耐化學品性，該產品適用于需要**度和尺寸穩定性的一般工業用途。此外，SABITAL?還擁有低摩擦因數和易于加工等優勢。
自寶理塑料創辦以來，就不斷在為客戶提出不僅包含材料，還包含設計技術在內的綜合解決方案，實實在在地促進了各種產品的品質提升，塑料齒輪的降噪就是其中之一。實現塑料齒輪的降噪，要求能夠靈活掌握金屬所不具備的塑料特性。
寶理塑料的DURACOND©POM占據約60%的日本市場份額和約30%的全球市場份額。特別是“DURACONLW-02”，由于具有非常明顯的齒輪噪音改善效果，近年來在亞洲的應用案例急劇增長。 POM強度高，質輕，常用來代替銅、鋅、錫、鉛等有色金屬。韓國工程塑料POM耐老化
聚甲醛主要分為：均聚甲醛（三聚甲醛或甲醛的均聚體）和共聚甲醛（三聚甲醛與少量二氧五環的共聚）。
從結構上看，均聚甲醛由純的-C-O-鍵連續構成，而共聚甲醛則在若干個C-O-鍵中分布著-C-C-鍵，由于–C-C-鍵較-C-O-鍵穩定好，故共聚POM的耐熱穩定性和耐化學穩定性都好。兩種聚甲醛結構上雖有一定差異，但共聚甲醛分子鏈中—C—C—鍵所占比例甚小（3%或5%），所以兩種聚甲醛的性能基本還是相近的。
同大多數熱塑性塑料一樣，可以采用注射、擠出、吹塑等方法加工成所需要的各種精密注射件、片材、棒材、型材或中空制件。 高流動POM100STPOM的力學性能隨溫度變化小，共聚POM比均聚POM的變化稍大一點。
關于聚甲醛電纜護套阻燃性差：
POM本身的阻燃性是比較差（比一般的合成高分子材料都易燃），且熱穩定性差，所以POM阻燃很難做到V0，通常可通過加入阻燃劑來提高其阻燃性，但由于POM的分子結構特點，常規的含鹵阻燃劑體系如鹵代磷酸酯、鹵化石蠟、三氧化二銻，在加入到POM中，不僅不會提高材料的阻燃性，反而會加劇聚甲醛的燃燒。
建議可加入膨脹型阻燃劑：如紅磷、磷酸鹽、氫氧化鋁（鎂）、三氰尿酸和聚氰胺鹽等或其中幾種復配使用。
我國聚甲醛的研制始于20世紀50年代，與杜邦、賽拉尼斯同步，甚至早于日本旭化成。
但由于聚甲醛是資金和技術密集型的材料類化工產品，中國巨大的市場引起了國外大的關注，其它國一直想以其產品占據中國市場，不愿轉讓技術，使中國聚甲醛的技術水平提高緩慢，不能滿足用戶需求。
其二就是長期以來，中國經濟體制和企業經營機制不符合市場經濟規律，企業不能及時獲得足夠的資金投入，制約了聚甲醛生產的發展。到20世紀末，我國聚甲醛生產規模仍留在kt級，且工藝技術水平低、原材料及動力消耗高，生產成本偏高、產品質量不夠穩定。
進入21世紀以來，通過引進國外技術及吸收國外先進企業投資，一批聚甲醛裝置快速建立起來，我國聚甲醛生產水平得到快速提高。目前累計聚甲醛年生產能力達到50萬噸以上。 均聚POM短期耐熱比共聚POM高10℃以上，但長期耐熱共聚POM反而比均聚POM高10℃左右。
POM（又稱賽鋼、特靈）。它是以甲醛等為原料聚合所得。POM-H（聚甲醛均聚物），POM-K（聚甲醛共聚物）是高密度、高結晶度的熱塑性工程塑料。具有良好的物理、機械和化學性能，尤其是有優異的耐摩擦性能。
POM屬結晶性塑料，熔點明顯，一旦達到熔點，熔體粘度迅速下降。當溫度超過一定限度或熔體受熱時間過長，會引起分解。
銅是POM降解催化劑，與POM熔體接觸的部位應避免使用銅或銅材料。
POM除了要求螺桿無滯料區外，對注塑機沒有特別要求，一般注塑即可。POM對缺口敏感，有缺口可使沖擊強度下降90%之多。耐疲勞POM100ST
聚甲醛 POM可在高溫下保持相當的化學穩定性。吸水性小，尺寸穩定性好。韓國工程塑料POM耐老化
清理機筒必須用PE或PP，關閉電熱，把螺桿推在前位。料筒和螺桿必須保持清潔。雜質或污垢會改變POM的過熱穩定性（尤其是POM-H）。
所以當用完含鹵聚合物或其他酸性聚合物后，應用PE清理干凈后才能打POM料，否則會發生。若作用不當的顏料、潤滑劑或含GF尼龍的物料，會導致塑料降質。
對于非常溫使用的制件且質量要求較高，須進行熱處理。
退火處理效果，可將制品放入濃度為30%的鹽酸溶液中浸30分鐘檢查，然后用肉眼觀察判斷是否有殘余應力的裂紋產生。 韓國工程塑料POM耐老化
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