以景觀意境為線索，按其所處位置的不同及功能的不同，大小設置三大景觀區，它們既相互聯系又具統一性，通過軸線的控制來實現。三大景觀區為:入口廣場與商業街集裝箱區，旱噴泉廣場區，鄰水大草坪區,分別滿足人們的購物娛樂，休閑的功能，動靜分區的過渡功能，人們交流休息思考冥想的靜態活動功能。建筑的立面以梨黃（明亮）為主色調，門窗飾線，鐵藝欄桿用白色或木色，建筑功能入口用騎樓來區別，色彩為紅色磚墻（仿紅色磚墻瓷磚），其整體為明亮的暖色調。設計的鋪裝，小品，附屬設施等都采用暖色調設計，形成從色彩上達到統一的效果。商業街集裝箱上的環境整潔，保安巡邏，讓人感受到城市的安全和有序。主題商業街要多久
商業街集裝箱規模大小不一，和經營的商品的類型有關，比如，經營服裝的商業街集裝箱和經營建材的商業街集裝箱其規模可能會有較大的差別。但商業街集裝箱的規模必須體現市場需求和所經營的商品適合的經營規模。如果一個商業街集裝箱盲目追求規模效應，那么商業街集裝箱將會面臨市場承接力不夠引發的經營困境。沿街兩側布置商鋪，單層建筑居多；商業街集裝箱可以是一條街，也可以是一條主街，多條副街；商業街集裝箱的長度不能太長，超過600米，消費者就可能產生疲勞、厭倦的感覺。一個商業街集裝箱項目到底如何進行規劃設計，如何把握規劃設計準則，對于開發商來講是一個重要的問題。上海網紅商業街公司商業街集裝箱上人頭攢動，熱鬧非凡。
商業街集裝箱的主要特點是因商業 一個中國的地區商業街集裝箱店鋪的集中而形成了室外購物、休閑、餐飲等功能空間，基于商業街集裝箱的店鋪特色，決定了其設計的關鍵就是讓空間有用而舒適。根據調查，一般商業街集裝箱的尺度，都控制在8－12m左右，而這又是針對兩側都是店鋪的商業街集裝箱，在商業建筑前約19m寬的范圍內，要滿足停車，行車，還有步行的功能，所以商業街集裝箱前面的步行街尺度定為5m寬，又考慮到車行對人流的影響，利用豎向高差的變化將其劃分成兩個不同的空間。在根據建筑的軸線在相關節點上設置種植壇形成景觀序列，根據建筑的收放控制臺階的收放。
采用坡道設計，提供帶輪的步行交通，使設計更加人性化。確定適當距離的關鍵不只是實際的自然距離，更重要的是感覺距離，通過景觀節點的設置，景觀設施來豐富人們的視覺感受，單調平直呆板的街道雖然很短，人的心理感受距離卻很長。通過豎向的變化，使行車道路與人行處于不同高差，人在商業街集裝箱的購物會感覺安全，真正營造一個休閑，自由徜徉的街道環境。商業街集裝箱的主要特點是因商業店鋪的集中而形成了室外購物、休閑、餐飲等功能空間，基于商業街集裝箱的店鋪特色，決定了其設計的關鍵就是讓空間有用而舒適。根據調查，一般商業街集裝箱的尺度，都控制在8－12m左右，而這又是針對兩側都是店鋪的商業街集裝箱，在商業建筑前約19m寬的范圍內，要滿足停車，行車，還有步行的功能，所以商業街集裝箱前面的步行街尺度定為5m寬，又考慮到車行對人流的影響，利用豎向高差的變化將其劃分成兩個不同的空間。在根據建筑的軸線在相關節點上設置種植壇形成景觀序列，根據建筑的收放控制臺階的收放。商業街集裝箱上的公共設施完善，各種銀行、ATM機、郵局等方便顧客的服務設施一應俱全。
這里的“脫節”主要體現在兩個方面：一方面，過分追求商業利益，不惜付出傳統文化和環境。許多城市都在改建老商業步行街，但“變臉”后的步行街傳統中夾雜現代，現代中塞進傳統，不倫不類。對于經營商家而言，老商業街集裝箱是不可再生的旅游資源、文化資源和商業資源，其商業價值具有獨特性和不可復制性，這也是老商業街集裝箱的優勢。文化環境受到破壞，商業利益也將大打折扣。另一方面，過分強調文化因素。百年老城和新城市文化氛圍、城市功能有別，不能一味地強調文化和特色。人們在那些有名商業步行街上，能夠感受到特殊時代氛圍和文化氣息，情操得到陶冶，這固然很好。但是，商業步行街的關鍵功能還是商業活動，文化只能是商業步行街的附加功能。商業街集裝箱上的商鋪琳瑯滿目，種類繁多，滿足了消費者的多樣化需求。安徽移動商業街多少錢
商業街集裝箱的商家經常會舉辦各種促銷活動和打折活動，吸引著更多的消費者前來購物。主題商業街要多久
商業步行街發源于中國，唐代時期，長安就有有名的商業街集裝箱：東市和西市。到了宋代，清明上河圖就是典型的商業街集裝箱。大到一個城市，小到一個小鎮，都在嘗試著開發富有特色商業步行街。毋庸置疑，商業步行街已經成為美麗的城市會客廳。從“街”到“商業街集裝箱”，從“商業街集裝箱”到“商業步行街”，三個概念的跳躍產生了從“走路、購物”到“休閑購物、享受生活”的變遷。商業步行街是城市的商業文化名片，是城市繁榮的象征，是城市運營的點睛之筆。因此堪稱“城市客廳”。對商業步行街的興趣，是時尚女性生活中不可缺少的一部分，也是旅行愛好者重要的旅游內容之一。主題商業街要多久