鷹潭小區(qū)電動(dòng)自行車充電樁

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-21

智能電瓶車云平臺(tái)與傳統(tǒng)充電設(shè)備相比,具有不可比擬的優(yōu)越性,具體如下:

(1)遠(yuǎn)程監(jiān)控。數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)成為未來技術(shù)和管理的趨勢(shì),借助網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控技術(shù),可以充分利用云平臺(tái)現(xiàn)有的傳輸資源以及互聯(lián)網(wǎng)傳輸平臺(tái),輕松實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。

(2)集中管理。系統(tǒng)支持集中用戶管理、設(shè)備管理、存儲(chǔ)管理以及故障巡查和排除,改變了以前充電樁分散管理的弊端,提高管理效率和調(diào)度能力。

(3)靈活升級(jí)。云平臺(tái)基于開放式標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),提供了充電站無限升級(jí)的可能性,無論是否有網(wǎng)絡(luò),就可以做到任意擴(kuò)容,隨時(shí)接入。

(4)安全性高。系統(tǒng)提供統(tǒng)一用戶,確保用戶訪問的合法性;同時(shí),智能電瓶車云平臺(tái)對(duì)網(wǎng)絡(luò)病毒攻擊采取了雙重的防范機(jī)制,**提高了后臺(tái)軟件的安全性。

(5)可靠性強(qiáng)。系統(tǒng)的硬件遵循電網(wǎng)級(jí)產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念,其嵌入式操作系統(tǒng)、模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),**提高了設(shè)備穩(wěn)定性和可靠性。

(6)智能化應(yīng)用。系統(tǒng)支持實(shí)時(shí)監(jiān)控、事件處理、傳感器輸入、時(shí)間和日期,以及其他內(nèi)置功能,可以根據(jù)預(yù)先設(shè)定的時(shí)間、事件、告警等信息啟用不同的存儲(chǔ)策略,提供電瓶車車主、充電車輛、充電電量、區(qū)域分布等大數(shù)據(jù),有利于實(shí)現(xiàn)事前預(yù)防、事中監(jiān)控,事后補(bǔ)救的人防、技防和物防三防大結(jié)合,實(shí)現(xiàn)智能化應(yīng)用。 可以依照不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。鷹潭小區(qū)電動(dòng)自行車充電樁

著大家安全意識(shí)的提高,在我們給電瓶車充電的時(shí)候,都會(huì)選擇安全的智能充電樁進(jìn)行充電,而不是私拉電線進(jìn)行充電。但是充電樁的類型有好幾種,究竟該如何使用呢?現(xiàn)在我們來簡單介紹一些掃碼+刷卡的充電樁的使用方法。每個(gè)充電樁都有很多插座,選擇空閑插座,用充電器鏈接插座和電瓶車的充電口。每個(gè)插座旁邊都有一個(gè)二維碼,用手機(jī)掃描二維碼,并關(guān)注公眾號(hào)。再次掃描之后會(huì)出現(xiàn)充電頁面。一般剛開始使用此充電樁,都是需要先充值。點(diǎn)擊充值,往賬戶里面充值規(guī)定金額。充值完成之后,回到充電界面,點(diǎn)擊充電即可。智能充電樁一般都是充滿自停。刷卡充電,需要卡里面充值好金額。每個(gè)插座旁邊都有相對(duì)應(yīng)號(hào)碼。刷卡后輸入插座號(hào),點(diǎn)擊確認(rèn),開始充電充滿或者拔出插座,計(jì)費(fèi)停止,本次充電完成。 孝感電動(dòng)自行車充電樁安裝實(shí)時(shí)結(jié)算。每天凌晨12點(diǎn),通過平臺(tái)分賬系統(tǒng),實(shí)時(shí)分治管理人員賬戶。

二、智能電動(dòng)自行車充電樁系統(tǒng)方案優(yōu)點(diǎn)

小區(qū)智能電動(dòng)自行車充電樁系統(tǒng)可對(duì)十臺(tái)車(或多臺(tái)車)同時(shí)充電,達(dá)到集中管理的目的。專業(yè)用于電動(dòng)車公共充電和應(yīng)急充電設(shè)備,實(shí)行投幣、刷卡自動(dòng)充電,便于管理和用戶使用。

1、操作簡單,方便管理,全自助化,投幣(或刷卡)即可通電。

2、可靈活設(shè)定單位幣數(shù)的通電時(shí)間(1—12小時(shí)可任意設(shè)置),刷卡可隨意調(diào)整費(fèi)率,即出廠設(shè)計(jì)投幣一元充電4小時(shí)。3、通電時(shí)間實(shí)時(shí)顯示,時(shí)間為零自動(dòng)斷電。

4、LED顯示,電子計(jì)數(shù),及時(shí)對(duì)收益了如指掌,更方便合作式經(jīng)營管理。

5、具有斷電記憶功能,停電后再來電時(shí)可以自動(dòng)啟動(dòng)斷電時(shí)的狀態(tài)。

6、設(shè)有保護(hù)電路,具有過載和短路保護(hù)功能。

根據(jù)對(duì)運(yùn)營數(shù)據(jù)的分析,云平臺(tái)能杜絕充電過程中存在的火災(zāi)隱患,還能通過物聯(lián)技術(shù)、無線通信技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)向因火災(zāi)隱患而自動(dòng)斷電的車主實(shí)時(shí)發(fā)出警告信息,告知其應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行必要的檢測(cè)和保養(yǎng)。對(duì)于投幣車主出現(xiàn)險(xiǎn)情因未有聯(lián)系通道轉(zhuǎn)而采取對(duì)其出現(xiàn)險(xiǎn)情的站點(diǎn)以及區(qū)域進(jìn)行熱點(diǎn)追蹤排查和突破。據(jù)統(tǒng)計(jì),廣東省去年持續(xù)共投入8366個(gè)智能電瓶車充電樁,4500個(gè)注冊(cè)會(huì)員,刷卡和“樁源”APP充電達(dá)92281次,投幣充電達(dá)67723次,公眾號(hào)“樁源”充電達(dá)7205次,共計(jì)167209次。實(shí)時(shí)監(jiān)控充電記條,因72V非標(biāo)車輛、改裝車輛、私自外接多用插座等原因主動(dòng)拒絕充電5135次,因電池或充電器充電過程發(fā)生故障等電氣原因自動(dòng)斷電1138次。充電樁硬件設(shè)計(jì)確保充電安全;

目前,國內(nèi)電動(dòng)自行車智能充電樁的應(yīng)用場(chǎng)景主要以居民小區(qū)為主,其它還有企業(yè)園區(qū)、商業(yè)圈等,這些地方每天都有大量電動(dòng)車停放,對(duì)充電也有旺盛的需求。因此,如果能在這些重點(diǎn)區(qū)域投放電動(dòng)自行車智能充電樁,有龐大的用戶群體作支撐,充電樁使用率肯定會(huì)相當(dāng)不錯(cuò)。有了用戶基礎(chǔ),投資充電樁的運(yùn)營商就能獲得可觀的經(jīng)濟(jì)效益。除此之外,電動(dòng)自行車智能充電樁也適用于各大公司、工廠為員工提供便捷充電,不僅為公司、工廠贏得好評(píng),還能夠減少安全事故的發(fā)生。建設(shè)電動(dòng)自行車智能充電樁不僅方便了業(yè)主充電,消除充電隱患,也方便了物業(yè)的管理,增加了運(yùn)營者和物業(yè)的收入,業(yè)主停放電瓶車的時(shí)候都非常有序,再也不用因?yàn)闆]法充電而感到困擾。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)自行車充電。鷹潭小區(qū)電動(dòng)自行車充電樁

電動(dòng)自行車引起的火災(zāi)事故有逐年增長的趨勢(shì)。鷹潭小區(qū)電動(dòng)自行車充電樁

電動(dòng)自行車出行有多便利,相信大家都深有體會(huì)。當(dāng)下越來越多的人選擇使用電動(dòng)自行車作為代步工具,尤其是上班族,很多人要先送孩子去學(xué)校,然后趕時(shí)間去上班。騎電動(dòng)自行車出行既節(jié)省了等車的時(shí)間又能減少堵車的風(fēng)險(xiǎn),方便了人們的出行。而智能充電樁的出現(xiàn)更是讓電動(dòng)車出行沒有后顧之憂。當(dāng)充電樁像加油站一樣普遍時(shí),使用電動(dòng)車的人會(huì)更多。

其實(shí)有很多地方適合充電樁的投放,接下來就跟大家一起來看看有哪些地方比較適合充電樁的投放。 鷹潭小區(qū)電動(dòng)自行車充電樁

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