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1什么是脲醛樹脂黏膠劑脲醛樹脂膠黏劑，具有工藝簡單、原料廉價、粘度強，及無色透明等優點，在膠合板、刨花板、中密度纖維板、人造板材的生產，以及室內裝修行業中被***用到，它是一種開發比較早的熱固性高分子膠黏劑。2脲醛樹脂黏膠劑作用脲醛樹脂膠黏劑已為我國人造板生產中主要用到的膠種，少部分會用在生產模塑粉中，此外，還會用于裝飾用層壓板、紙張、紡織加工，有的會作為處理劑之用。它具有以下幾項重要作用：1.尿素與甲醛的摩爾比值越小，那么游離的羥甲基也將越小，而固化樹脂的耐水性也越好。樹脂固化速度越快，那么樹脂的穩定性將越好，樹脂中游離甲醛的含量也越低。2.介質為堿性時，主要產生加成反應生成羥甲脲;介質為酸性時，主要產生縮合反應生成脲基羥甲醛。其中，堿性介質中的反應，縮聚反應比較慢，而在酸性介質中，如果油漆PH值非常低，則縮聚反應會相當快，控制不好，將會產生過早凝膠和固化的可能。3.尿素中的硫酸鹽要控制好，含量太高，反應液升溫會很快，令反應介質的PH值降低的極限值更低，從而使反應液快速失去透明性而成為乳白色。硫酸鹽的含量太高會降低樹脂儲存中的膠合過程，硫酸鹽的含量不可比。
以500rpm的低速均勻攪拌3分鐘；再加入吸潮劑、熱穩定劑、pvc糊樹脂、pvc共聚樹脂，以1200rpm的高速均勻攪拌4分鐘；之后加入納米填料、空心玻璃微珠，以1200rpm的高速均勻攪拌3分鐘；步驟二、研磨：將步驟二中攪拌勻的物料通過三輥研磨機，進行均勻的研磨；步驟三、放置：將步驟二中經過研磨后的物料泵送到真空罐中放置24小時，使產品粘度穩定；步驟四、粘度調整：放置24小時之后需要在真空罐補加一定量的增塑劑對粘度進行調整；步驟五、真空：將步驟四中的粘度調整至合適范圍后，對其進行抽真空20～30min，真空壓力為～；步驟六、過濾：將步驟五中經過真空處理的物料使用80目與60目兩道過濾網，對產品進行過濾；步驟七、質檢：對進行過濾后的產品進行質量檢測，看是否合格；步驟八、包裝：根據需要的使用規格將步驟其中質檢合格的產品進行包裝。所述增塑劑的添加量可以根據實際應用粘度進行調整。本實施例的部分性能檢測報告如下表：表1本實施例的部分性能檢測報告實施例2本實施例與實施例1的不同點在于。單組分有機硅粘接密封膠。
本發明涉及汽車用密封膠技術領域，具體涉及環境友好型**比重焊縫密封膠及其制備方法。背景技術：汽車用焊縫密封膠以pvc為主體材料，與增塑劑、附著力促進劑、稀釋劑、熱穩定劑、納米填料、重質碳酸鈣等原料混合而成的白色膏狀材料，而且出于價格和塑化效果考慮，國內仍以dop(鄰苯二甲酸二異辛酯)為主增塑劑，實際上早在10多年前國外很多發達國家已經在很多領域禁止使用鄰苯類增塑劑。焊縫密封膠使用在車內外鋼板搭接的部位，主要起防水、密封、防震的作用，但是dop會隨著時間的推移從pvc制品中逸出，進入空氣、土壤乃至食物，尤其涂抹在車內的焊縫密封膠dop逸出直接被人體接觸。dop的急性毒性很低，人體攝入后短時間內幾乎沒有中毒的表現，但是它的慢性毒性對人體傷害特別大，國外的動物研究結果表明dop可導致動物存活率降低、體重減輕、肝腎功能下降、血中紅細胞減少，具有致突變性和致*性。因此使用環保型增塑劑開發環境友好的焊縫密封膠是目前技術需要解決的問題。隨著時代的發展，節能減排成為汽車制造面臨的重要挑戰，汽車的輕量化成為汽車發展的重要方向。汽車常用的焊縫密封膠比重在～，單車使用量為7～8kg，是汽車上用量**大的膠黏劑之一。因此。采購電子膠黏劑，如何選型？金華樂泰膠黏劑批發
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降低焊縫密封膠的比重是目前密封膠的重要發展方向，對汽車的輕量化具有重要的意義。技術實現要素：本發明的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供環境友好型**比重焊縫密封膠及其制備方法，用環保無毒的增塑劑替代傳統的鄰苯類增塑劑，使用輕質的高抗壓強度的空心玻璃微珠為填料，制備既環保又輕量的焊縫密封膠，將焊縫密封膠的比重從～～1g/cm3。為實現上述目的，本發明采用以下技術方案是：環境友好型**比重焊縫密封膠，它有以下重量份數的原材料組成：dinch15％～26％、tbc5％～10％、pvc共聚樹脂14％～20％、pvc糊樹脂a5％～10％、pvc糊樹脂b5％～10％、附著力促進劑1％～2％、稀釋劑3％～5％、納米填料19％～30％、空心玻璃微珠6％～12％、熱穩定劑1％～2％、吸潮劑1％～5％。所述附著力促進劑為羥乙基甲基丙烯酸酯磷酸酯。羥乙基甲基丙烯酸酯磷酸酯應用于金屬涂料、油墨、光聚合物、防焊光阻劑；其特點為低色數、低粘度、稀釋性佳、對金屬附著力佳。所述稀釋劑為環烷烴溶劑油。環烷烴含有脂環結構的飽和烴。有單環脂環和稠環脂環。含有1個脂環且環上無取代烷基的環烷烴，分子通式為cnh2n。環戊烷、環己烷及它們的烷基取代衍生物是石油產品中常見的環烷烴。廣西拜高膠黏劑